Specialized

[scottpch]

Daarom kiezen voor of de kleur rood of geel, niet beide. Het rood inkleuren is ook een optie voor de regenachtige dag, een dikke marker doet de job in een oogwenk.

[denz]

welk model is dat die zwart oranje? tarmac??

en waar is die te koop

[TL@]

Geel eraf, staat niet echt mooi op zo'n mooie fiets.

[PDM-Retro]

Ik overweeg om (in de toekomst) een roubaix fiets te kopen. Ik ben vorig jaar begonnen met fietsen (3500 km gefietst) en wil dit jaar minimaal de 5000 km halen. Ik ben 1.98 en weeg 103 kg. Daarom dacht ik aan deze 'endurance' fiets. Ik ga niet voor de winst in wedstrijden maar vind het wel leuk mijn conditie te verbeteren en daarom wat km-ers te maken. Nu twijfel ik een beetje of ik voor een fact 8 of fact 10 frame moet gaan? En wanneer ik ga voor een fact 8 frame of ik dan voor een Ultegra uitvoering moet gaan of op mijn niveau een 105 ook prima is? Ik heb nu nog een aluframe (ghost ebs race 2011) met een Ultegra groep erop... Achteraf vind ik het niet helemaal logisch dat er op deze alufiets zo'n dure groep zit? Maar graag zou ik advies of jullie voor iemand van mijn niveau het verschil van een fact 8 met 105 (€1899) of een fact 10 met Ultegra (€3399) de moeite waard vinden? Is het beter om nu een grote stap te maken of ga ik dat op mijn niveau nauwelijks merken? Excuses voor de wellicht iets naïeve vraag... Maar ik heb al een beetje gezocht en kon geen antwoord vinden. Hoop dat jullie me iets kunnen zeggen. Alvast hartelijk dank!!

[boswielrenner]

Kan je van beide fietsen een opsomming maken van wat er op en aan zit. Het prijsverschil is namelijk niet alleen de groep en het soort carbon.

[Ernie C.]

Waarom perse de Roubaix? Er zit nogal een groot verschil in geometrie tussen jouw huidige fiets en een Roubaix.

FACT 8 of 10 zou ik mij niet al te druk om maken, ik zou dan eerder kijken welke versie de kleur en/of de afmontage heeft die jij wilt.

Het huidige verschil tussen Ultegra en 105 is heel groot maar naar verwachting komt eind dit jaar de volgende generatie 105 op de markt. Als je niet veel haast hebt zou het kunnen lonen om daar op te wachten.

[jalex_h]

Volgende vraag: wat is er mis met je huidige fiets dat je deze (kennelijk) al na een jaar weer wilt vervangen?

[PDM-Retro]

Dank voor jullie belangstelling en de vragen!

@Ernie: Mijn vizier heb ik nu gericht op een Roubaix omdat ik een racefiets zoek waarop ik relatief comfortabel kan fietsen. Ik wil geen pijnlijke rug of gestuiter, om een net iets aerodynamischere fiets te hebben. Ik ben niet van plan wedstrijden te rijden maar wel om iets aan mijn conditie te doen en ik wil wel graag meer dan 5000 km per jaar rijden. Ik ben nu dus ulegra gewend maar ik heb geen idee, wat er verschilt met de 105 en waaraan ik dit tijdens het rijden zou merken? Duurzaamheid en soepelheid kan ik me iets bij voorstellen?

@ Jalex: Er is niks mis met mijn huidige fiets. Waarom dan toch orienteren op een nieuwe fiets?

Ik heb de fiets in 2012 gekocht en dit was mijn eerste racefiets, toen heb ik niet teveel aan mijn fiets willen uitgeven (ik wist toen nog niet of ik het leuk zou vinden). Ik heb begrepen dat carbon fijner fietst en ik vind het nu leuk om voor een nieuwe fiets te sparen. Dan is het natuurlijk wel handig of ik moet sparen voor een bedrag rond 1900 of 3400? En wanneer de verbetering het geld waard is ten opzichte van wat ik nu heb (ik begrijp dat dit subjectief is, maar ik bedoel eigenlijk of een renner van mijn beginnersniveau daar iets van gaat merken, ik hoef geen duizenden euros uit te geven voor de laatste procenten).

[PDM-Retro]

@Boswielrenner: Ik kijk naar de volgende drie fietsen (thuis heb ik al een setje handgespaakte wielen dus die gaan er waarschijnlijk in, geleverde wielen gebruik ik als winterset):

1. Roubaix Expert Euro (€3399)
Frame: Specialized SL4 FACT 10r carbon
Groep: Ultegra
Stuurpen: Specialized Pro-Set
Stuur: Specialized Expert Shallow Bend
Crankstel: FSA SL-K Light, carbon, BB30
Wielen: Fulcrum Racing 3
Zadel: Body Geometry Romin Expert Gel, hollow Ti rails, 143mm
Zadelpen: S-Works CG-R, FACT carbon w/ Zertz, 27.2mm

2. Roubaix Comp Compact (€2699)

Frame: Specialized SL4 FACT 8r carbon
Stuurpen: Specialized Pro-Set
Stuur: Specialized Expert Shallow Bend
Groep: Ultegra
Crankstel: FSA Gossamer Pro, BB30
Wielen: Fulcrum Racing S5
Zadel: Body Geometry Romin Comp Gel, hollow Cr-Mo rails, 143mm
Zadelpen: Specialized Comp, carbon, 27.2mm

3. Roubaix Elite105 (€2199)

Frame: Specialized SL4 FACT 8r carbon
Stuurpen: Specialized Comp-Set
Stuur: Specialized Comp Shallow Bend
Groep: 105
Crankstel: FSA Gossamer Pro, BB30
Wielen: Fulcrum S5
Zadel: Body Geometry Romin Comp Gel, hollow Cr-Mo rails, 143mm
Zadelpen: Specialized Comp, carbon, 27.2mm

[koos1978]

Heb je het frame ook al in jouw maat gezien? Er staat een aantal pagina's terug een afbeelding van een Roubaix in 61 cm. (lijkt mij dat je met jouw lengte die maat nodig zal hebben) Persoonlijk vind ik het frame niet zo geweldig meer in die maat. Als jij dat wel vind uiteraard gewoon doen! Denk niet dat je je aan bovenstaande opties een buil zal vallen! In elk geval succes met je keuze en met sparen!

[TL@]

Mijn pa zei altijd: "Nooit het goedkoopste of het duurste kopen, ergens tussenin is meestal beste.", dus de FACT 8 met Ultegra.

[bikerke]

Koopt u de Roubaix Elite105 voor €2199.
Steek er uw goede wielen in en je bent vertrokken voor jaren fietsen.
En die paar gram verschil tussen een fact 8 en 10 ga je toch niet merken.