Cervélo

[dickygiovanni]

Er is wel degelijk een groot verschil tussen 6700 en 6800. De eerste zit vol met halve ontwerpfoutjes en het gat naar DA 7900 was redelijk tot zeer groot. Met 6800 zijn een aantal structurele verbeteringen doorgevoerd en het gat naar 9000 is (afgezien van een beetje extra gewicht gewoon heel klein). Enkel de remhoeven zijn al een wereld van verschil waar 6700 kwa remkracht goed was is 6800 nog een stukje beter en eindelijk kun je de remmen ook perfect doseren (dus niet enkel aan / uit).
Overigens zul je vanaf nieuw en op een vlakke weg relatief weinig verschil merken (maar dan is alles redelijk tot goed). Een vergelijk met gebruik materiaal in de regen en/of bergen zal eerder de nodige verschillen aantonen. En het mooie is: zowel de keuze voor Ultegra of Dura Ace is prima en heb je even het geld niet dan heb je een even goede keus aan de eerste groep (rationeel de beste keus) en dat was voorheen veel minder dus iedereen wint .

+1. 6800 is echt wel een stap voorwaarts tov 6700. Dit uit zich het beste in het schakelen, en inderdaad het doseren van de remmen (wat ik ronduit belabberd vond bij 6700).

[November]

Ik zit ook al een tijdje te kijken naar de S3. Schitterende fiets. Vooral vanwege de uitgewogen geometrie. Vaak zie je bij aero frames een lage stack, en dan zit ik met spacers.

[henkv]

Heeft iemand wellicht nog een zadelpen liggen voor de soloist carbon (2007)? Het mag ook de aluminium pen zijn. Zonder fietst zo lastig

[re960088]

ik wil een R3 kopen

welke maat zou ik kopen 58 of 61. verschillende winkels zeggen verschillende maat.

[peterbolus]

Omdat je vrij lang bent een 61.

[boswielrenner]

Als je maat 61 overweegt, kijk dan ook even hoe het plaatje er in totaliteit uit komt te zien. Wat wordt de lengte van je stuurpen en hoeveel zadelpen steekt er uit het frame? Hoeveel spacers heb je nodig bij het balhoofd?

[Ernie C.]

Waarom vraag je het 2x?

Hoe lang ben je en wat is je binnenbeenlengte?

[-lorenzo-]

Er is wel degelijk een groot verschil tussen 6700 en 6800. De eerste zit vol met halve ontwerpfoutjes en het gat naar DA 7900 was redelijk tot zeer groot. Met 6800 zijn een aantal structurele verbeteringen doorgevoerd en het gat naar 9000 is (afgezien van een beetje extra gewicht gewoon heel klein). Enkel de remhoeven zijn al een wereld van verschil waar 6700 kwa remkracht goed was is 6800 nog een stukje beter en eindelijk kun je de remmen ook perfect doseren (dus niet enkel aan / uit).
Overigens zul je vanaf nieuw en op een vlakke weg relatief weinig verschil merken (maar dan is alles redelijk tot goed). Een vergelijk met gebruik materiaal in de regen en/of bergen zal eerder de nodige verschillen aantonen. En het mooie is: zowel de keuze voor Ultegra of Dura Ace is prima en heb je even het geld niet dan heb je een even goede keus aan de eerste groep (rationeel de beste keus) en dat was voorheen veel minder dus iedereen wint .

+1. 6800 is echt wel een stap voorwaarts tov 6700. Dit uit zich het beste in het schakelen, en inderdaad het doseren van de remmen (wat ik ronduit belabberd vond bij 6700).

Jullie hebben gelijk. Na 3 weken op mijn S3 met Ultegra 6800 ben ik gisteren weer op mijn oude fiets gesprongen met Ultegra 6700. Het verschil is toch groter dan ik in eerste instantie dacht. Vooral de remmen hebben mij al een aantal keer "een goede dienst bewezen" en zijn een stuk beter te doseren dan de 6700. Schakelen is ook net een tikkeltje strakker. Over de S3 nog steeds niets dan lof.

[re960088]

191
Binnenbeen 95
Heb al 58 en 60 gehad.
Lange benen, kort lijf, lange armen.
Niet simpel

[Ernie C.]

En met hoeveel cm drop rijdt je nu?

[sharkman113]

Ik zou naar iets anders kijken. met 1.91 kom je met de lengte van je balhoofd in de knoei en kom je (voor mij dan) teveel rechtop te zitten. Persoon zou ik zeker eens bij cannondale gaan kijken. (evo of Caad 10). met een 60 heb je met jouw binnenbeenlengte en een lange bovenbuis gewoon een veel prettiger zit (maar dat helpt niets als je persé een Cervelo wilt dan
heb je een 59 met de balhooflengte van een 58 en een langere bovenbuis nodig....... :mrgreen)

[re960088]

dank voor de reacties.
ven gaan kijken naar Cannondale. FM prijst me een caad 10 maat 63 aan? gaat die dan weer niet te groot zijn?