Carbon clinchers uit China vragen

Fr3ggel · Fr3ggel 11 jun 2014 19:55

Bij mij geeft ie een behoorlijk ratel

Wolfhound32 · Wolfhound32 11 jun 2014 19:59

Ik rijd nu met een paar Khamsins en vind de ratel duidelijk, maar mij nog lang niet hard genoeg. Ik vind het wel prettig als zo'n hub als bel kan fungeren.

koos1978 · koos1978 11 jun 2014 22:05

De khamsins " ratelen" volgens bij al behoorlijk! Weet niet of het veel harder gaat worden. Anders check je t even op youtube!

karluk · karluk 14 jun 2014 22:18

graag even jullie advies, welke breedte velglint moet ik nu nemen voor mijn 23mm brede velg (Farsports) 18/19mm of yellow tape 21mm?

mtbfool · mtbfool 15 jun 2014 07:47

Maakt niet uit van welke fabrikant je alu body's hebt , deze vreten allemaal in.
Novatec heeft met hun nieuwe generatie body's een RVS inlay in de body zodat deze niet meer in kan vreten en dat werkt erg goed.

Mtbfool

nijkie 15 jun 2014 09:32

Ratel ligt aan de hoeveelheid vet in de body veel of weinig.

tom de groot · tom de groot 18 jun 2014 21:31

Ook al mensen die 10000km + met de Chinees hebben afgelegd?

Zit nu op bijna 9000 naast een deukje in het achterwiel merk ik nu ook dat remranden flink beginnen te slijten. Het ziet er niet naar uit dat ik de 15000 ga halen.

fl4puit · fl4puit 24 jun 2014 12:20

mtbfool schreef:Body er af trekken , reinigen en de terugslagpallen ff met lichte olie smeren in plaats van Vet , heb net nog een Novatec naaffie geserviced en nieuwe lagers ingezet en de ratel is weer als vanouds.

Mtbfool

Misschien een gekke vraag, maar welke olie gebruik je hiervoor?

arnoudrace · arnoudrace 27 jun 2014 22:54

Ik gebruik synlube. Blijft schoon.

lupo · lupo 01 jul 2014 09:45

Ik ben aan het kijken naar een nieuwe wielset. Op dit moment heb ik een setje Easton EA70. Eerst dacht ik de Fulcrum Racing 3/Campagnolo Zonda te gaan kopen. Naast de betere wielen levert dat ook een gewichtsbesparing op van +- 150 gram.

Nu werd mijn oog echter getrokken naar de carbon wielen die er ook wel heel mooi uitzien. Ik wil ze gaan gebruiken als allround wielen. Is carbon dan aan te raden? Als ik voor carbon kies neig ik naar 38mm.

Ik zie hier veel verschillende breedte maten langskomen. 20,5mm en 23mm. Zelf wil ik er eigenlijk GP4000s II 25mm banden opleggen. Welke breedte maat moet ik dan hebben?

Ik heb de volgende wielen gevonden:

Ebay - cyling cyling
- Link 1 - met Novatec A271SB/F372SB
- Link 2 - met Cnc Alloy Super Light hubs? 100 gram lichter

Ebay - carbonspeedcycle
- Link 3 - met Novatec A271SB/F372SB

Zijn dit goede wielen voor allround gebruik?

Gerboon · Gerboon 01 jul 2014 10:27

Waarom neig je naar 38mm? Beetje vreemde conclusie. Wellicht bedoel je dat je rond die hoogte wat zoekt?

die 25mm valt het mooiste op een 23mm, maar vooral de inwendige velgbreedte is van belang omdat deze de pasvorm bepaald. Verder moet jou fiets natuurlijk wel ruimte hebben voor die breedte.

Wil je een allround setje koop dan iets met een alu remrand. Heb je in de regen een boel plezier van.
En er zit nog wel aanzienlijkverschil in een fulcrum wiel of in een chineesje.

Orlok · Orlok 01 jul 2014 10:38

lupo schreef:Ik zie hier veel verschillende breedte maten langskomen. 20,5mm en 23mm. Zelf wil ik er eigenlijk GP4000s II 25mm banden opleggen. Welke breedte maat moet ik dan hebben?

Hier wordt uitleg gegeven over breedte velg in verhouding tot welke breedte van de band kan worden gebruikt. Mocht je tubeless willen gaan rijden (bijv. Schwalbe One) dan adviseer ik toch een 23mm velg omdat er dan wat meer ruimte overblijft voor montage van het ventiel in relatie tot de beschikbare ruimte voor de bandranden. Verder zijn alle drie de wielsets m.i. geschikt voor allround gebruik. Zelf heb ik ook 38mm clinchers en van Carbonspeedcycling, deze bevallen mij goed, met de juiste remblokjes (bijv. Reynolds Cryo) heb je ook in de regen nog voldoende remkracht, welliswaar minder dan met een alu-remrand.