Gravel-racers

[Douglas]

Trek domane is toch gewoon een wegracer? Ik wil juist brede cross banden erin kunnen zetten om ook eens het bos in te kunnen duiken.

Ik wil graag steekassen, omdat mijn wegracer ook steekassen heeft. Dan kan ik de velgen uitwisselen. Anders heb ik weer een ander systeem erbij. Mocht de Canyon in zomer niet beschikbaar zijn, gooi ik een setje velgen met wegbanden in de gravel racer en kan ik door met kleine gewichtspenalty...

Je zou kunnen kijken naar de Rondo Ruut AL Heeft steekassen. Zie alleen nergens de maat van de as.

[Gravelist]

Trek domane is toch gewoon een wegracer? Ik wil juist brede cross banden erin kunnen zetten om ook eens het bos in te kunnen duiken.

Ik wil graag steekassen, omdat mijn wegracer ook steekassen heeft. Dan kan ik de velgen uitwisselen. Anders heb ik weer een ander systeem erbij. Mocht de Canyon in zomer niet beschikbaar zijn, gooi ik een setje velgen met wegbanden in de gravel racer en kan ik door met kleine gewichtspenalty...

Je zou kunnen kijken naar de Rondo Ruut AL Heeft steekassen. Zie alleen nergens de maat van de as.

De Rondo heeft voor 12x100 steekas.
Domane kan ook 35mm banden (schwalbe G-one) aan. Breder wordt waarschijnlijk een probleem.

Of het in de praktijk zo gaat zijn als je omschrijft is nog maar de vraag. (Snel even wisselen bij pech etc)

Waarschijnlijk zul je toch iets van afstelwerk aan de calipers hebben als je 2 verschillende wielsets door elkaar gaat gebruiken in 1 fiets.

[Gadzo]

Mijn 'Gravel Racer.'
Bulls met 40 Schwalbe bandjes en hydraulische remmen.
De geometrie is wat 'relaxter' als een echte veldfiets (die is gemaakt voor snelle bochten op technisch terrein) en de gravelbike is gemaakt voor 'immer gerade aus'. Verder zit er weinig verschil tussen een veldfiets en gravel.
Voor de rest sleep ik op langere tochten van alles mee vandaar de Brooks tassen
Ik heb een iets kortere en steilere stuurpen gemonteerd zodat ik nog wat relaxter zit. Iets minder snel, maar je houdt het uren vol in het zadel, ook op ruigere paden.

[Frankfiets]

Trek domane is toch gewoon een wegracer? Ik wil juist brede cross banden erin kunnen zetten om ook eens het bos in te kunnen duiken.

Ik wil graag steekassen, omdat mijn wegracer ook steekassen heeft. Dan kan ik de velgen uitwisselen. Anders heb ik weer een ander systeem erbij. Mocht de Canyon in zomer niet beschikbaar zijn, gooi ik een setje velgen met wegbanden in de gravel racer en kan ik door met kleine gewichtspenalty...

Je zou kunnen kijken naar de Rondo Ruut AL Heeft steekassen. Zie alleen nergens de maat van de as.

De Rondo heeft voor 12x100 steekas.
Domane kan ook 35mm banden (schwalbe G-one) aan. Breder wordt waarschijnlijk een probleem.

Of het in de praktijk zo gaat zijn als je omschrijft is nog maar de vraag. (Snel even wisselen bij pech etc)

Waarschijnlijk zul je toch iets van afstelwerk aan de calipers hebben als je 2 verschillende wielsets door elkaar gaat gebruiken in 1 fiets.

Ik wissel ook tussen 2 sets wielen. Een voor op de weg en een voor in het bos. Problemen met aan lopende schijven heb ik niet.

[hotrod]

Ik heb een racefiets met 12*100 en 12*142 steek Assen, zijn er gravelracers met deze setup icm hydrolische remmen (Shimano), binnen een budget tot €1500?

Kijk eens bij Planet-X naar de On One Bish! Bash! Bosh! Weliswaar met Sram Rival (hydraulische rem) i.p.v. Shimano, maar wel met de 12 x 142 as die je zoekt. Momenteel voor GBP 1.399, ze hebben vaak scherpe aanbiedingen. Tot voor een paar weken was ie voor GBP 1.199.

Volgens mij heeft een echte gravel bike, behalve de relaxtere geometrie vergeleken met een crosser, ook ruimte voor bredere banden. 40mm zou in ieder geval moeten passen. Vaak kunnen er ook 650b wielen in.

[Douglas]

Dan moet je ook even naar de on one space chicken kijken. Deze hebben wel 12/100 steekassen voor.

[hotrod]

Dan moet je ook even naar de on one space chicken kijken. Deze hebben wel 12/100 steekassen voor.

Klopt! Maar die is momenteel wel nog een stukje duurder. Bospaadje heeft een budget tot €1.500.

[pryt]

Ik heb vorige week een Canyon Inflite besteld - en opvallend binnen de werkweek ook ontvangen (knap!), maar ik was erg verbaasd toen ik de fiets opbouwde. Hij heeft nog 2 quickreleases - en geen enkele steekas (itt tot wat ik toch online las, bijvoorbeeld hier).

Mijn vroeg: ga ik dat heel erg beklagen? Ik bedoel, op mijn mtb (6-7 jaar oud) heb ik ook nog quickreleases (mét hydraulische schijfremmen) en dat verloopt - ondanks andere doemberichten - bij mij écht vlekkeloos. Maar de standaard voor schijfremmen wordt toch duidelijk steekassen én ik zou graag over vier-vijf jaar nog wielen kunnen kopen voor mijn crosser/gravelracer schijfremmen mét quickreleases.

Verder ben ik zeer tevreden over die Inflite: geometrie is identiek aan mijn Canyon Endurace, ze delen dezelfde schijfremblokjes en hydraulisch systeem (dus qua eigen onderhoud is dat mooi meegenomen). Alleen zal ik nooit wielen kunnen uitwisselen want de ene heeft tru axles en de andere dus blijkbaar nog quickreleases.

[MarkVeenstra]

Welk type inflite heb je gekocht?
Het enige wat ik via jouw link zo snel zie is: "and both combine a quick release rear end with a thru-axle front."
Maar dat gaat dan over de aluminium 2017 uitvoeringen.

[bikerke]

Alleen zal ik nooit wielen kunnen uitwisselen want de ene heeft tru axles en de andere dus blijkbaar nog quickreleases.

Bij veel wielsets worden bijde soorten spacers meegeleverd.
Sommige fietsen hebben ook nog eens de combinatie van steekas vooraan en snelspanner achteraan.
Je moet je dus daar geen zorgen over maken.

[Bospaadje]

Dan moet je ook even naar de on one space chicken kijken. Deze hebben wel 12/100 steekassen voor.

Klopt! Maar die is momenteel wel nog een stukje duurder. Bospaadje heeft een budget tot €1.500.

Bedankt voor de tip. Ik ken het merk niet.

[Douglas]

Ik zag wel dat dit een 1x11 frame is. Je kunt er dus geen voorderailleur opzetten. Is dus afhankelijk van je voorkeur of dit een orobleem is.

En ja hij is iets duurder dan je budget. Maar wie koopt er nu een fiets die binnen je oorspronkelijke budget valt? Heb ik nog nooit gedaan!