Fiets.nl

Weet niet of ik nu al een topic TdF 2024 moet openen of niet, maar er gaan geruchten dat de TdF in 2024 niet in Parijs zal finishen. Reden hiervoor zou zijn dat de finish van de TdF vlak voor de opening van de OS is, https://www.wielerflits.nl/nieuws/tour- ... in-parijs/ en https://www.telegraaf.nl/sport/18888109 ... ar-in-nice

3,9 seconden tijdwinst op 50km als je de volgwagen helemaal vol zet met fietsen....

martijnnnn schreef: ↑07 jun 2022 21:51 Zal het niet ‘bewust’ zijn met het oog op groen? Ik vond hem vanaf Parijs-Nice bijvoorbeeld erg scherp staan en daar ging de sprint juist niet super.

Dat hoop ik en denk ik ook. Zie niet dat ze gekke dingen met VA gaan doen.
Wordt een lastige tour voor Jumbo denk ik en een etappe overwinning is dan welkom.

Enzzo schreef: ↑08 jun 2022 15:15 3,9 seconden tijdwinst op 50km als je de volgwagen helemaal vol zet met fietsen....


f30b5e43-e724-11ec-b07d-02b7b76bf47f.jpg

Het is misschien maar een 'marginal gain' (en je kunt argumenteren dat iedere ploeg dat kan doen), maar toch vind ik dit een vorm van bedrog. Waarom maakt de UCI hier geen korte metten mee? Ze kunnen bijvoorbeeld een minimum afstand tussen renner en wagen opleggen, of bepalen dat er maar één extra fiets mee op het dak mag.

José is boos. De Franse regie heeft het eerste tussenpunt van van Aert gemist (11 sec sneller dan Ganna).

Enzzo schreef: ↑08 jun 2022 15:15 3,9 seconden tijdwinst op 50km als je de volgwagen helemaal vol zet met fietsen....


f30b5e43-e724-11ec-b07d-02b7b76bf47f.jpg

Het lijkt mij stug dat je met een auto vol met fietsen op het dak op een afstand van zo'n 10 mtr. achter de tijdrijder aan rijdend die tijdrijder een tijdwinst oplevert van 3,9 seconden op een afstand van 50 km. Vlgns mij is dat uit hun duim gezogen en ben benieuwd waarop dit vanuit de aerodynamica zou zijn gebaseerd.

Orlok schreef: ↑08 jun 2022 16:20

Enzzo schreef: ↑08 jun 2022 15:15 3,9 seconden tijdwinst op 50km als je de volgwagen helemaal vol zet met fietsen....


f30b5e43-e724-11ec-b07d-02b7b76bf47f.jpg

Het lijkt mij stug dat je met een auto vol met fietsen op het dak op een afstand van zo'n 10 mtr. achter de tijdrijder aan rijdend die tijdrijder een tijdwinst oplevert van 3,9 seconden op een afstand van 50 km. Vlgns mij is dat uit hun duim gezogen en ben benieuwd waarop dit vanuit de aerodynamica zou zijn gebaseerd.

Toch klopt het, spijtig genoeg...
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20220308_97309828

Slowracer schreef: ↑08 jun 2022 16:15 José is boos. De Franse regie heeft het eerste tussenpunt van van Aert gemist (11 sec sneller dan Ganna).

Ik ook hoor! echt een waardeloze beeldregie. Gisteren ook al. Mag hopen dat dit niet hetzelfde team is al bij de komende Tour...

Orlok schreef: ↑08 jun 2022 16:20

Enzzo schreef: ↑08 jun 2022 15:15 3,9 seconden tijdwinst op 50km als je de volgwagen helemaal vol zet met fietsen....


f30b5e43-e724-11ec-b07d-02b7b76bf47f.jpg

Het lijkt mij stug dat je met een auto vol met fietsen op het dak op een afstand van zo'n 10 mtr. achter de tijdrijder aan rijdend die tijdrijder een tijdwinst oplevert van 3,9 seconden op een afstand van 50 km. Vlgns mij is dat uit hun duim gezogen en ben benieuwd waarop dit vanuit de aerodynamica zou zijn gebaseerd.

Das allemaal tot in detail uitgezocht op de TU Eindhoven. Zoek maar eens op Bert Blocken

Het zit van aert niet mee. 2.3sec

thestudent schreef: ↑08 jun 2022 16:38 Het zit van aert niet mee. 2.3sec

Ruim 2 sec te langzaam.

Enzzo schreef: ↑08 jun 2022 16:31

Slowracer schreef: ↑08 jun 2022 16:15 José is boos. De Franse regie heeft het eerste tussenpunt van van Aert gemist (11 sec sneller dan Ganna).

Ik ook hoor! echt een waardeloze beeldregie. Gisteren ook al. Mag hopen dat dit niet hetzelfde team is al bij de komende Tour...

Ik luisterde meer dan dat ik keek, dus kon me er niet zo over opwinden. Hoop idd ook dat ze het voor de TdF beter voor elkaar hebben (misschien gebruikt de regie dit ook als voorbereidingswedstrijd )