Fiets.nl

1x10 of 1x11 hangt vooral ook van je fysieke mogelijkheden af. Ik vind het ideaal. En zeker met 95% van mijn km's op de Utrechtse Heuvelrug. In de Voerstreek ging het net met 32T en 36 achter (toen nog 10-speed), maar dat zal nu al stuk beter zijn met 44 achter. Ik sta niet te trappelen voor deze 12-speed. Meer dan tevreden nu.

Op de Heuvelrug heb je met 2x10 dat binnenblad niet eens nodig (uitgezonderd Kwintelooijen), maar in de Italiaanse bergen, met kilometers achter elkaar >15% offroad en uitschieters ver daar boven maakte ik dankbaar gebruik van 24x36

Dat buitenblad zit niet ideaal qua kettinglijn. En ik leg mijn verzet liever uit op 95% van mijn km's. Met 36T voorblad overigens. Wellicht binnenkort 38T.

Jeetje, wat een hoop reacties
Na 2 ritjes nog steeds in de wolken met mijn bike. Vanmorgen ook met "big smile" 4 uurtjes getoerd.
Meeste opmerkingen/bijdrages over de versnellingen. Tja, ik kwam van 3x10 en nu 1x12.
In de periode dat ik marathons reed (vooral de extreem zware Alpenmarathons) was ik maar wat blij met 22/36 omhoog om daarna vrolijk mee te kunnen trappen omlaag met 42/11.

Genoemde problemen schakelen voor en bagger nooit echt een punt geweest. Hooguit met schoonmaken.
Bij extreme bagger gaat Fredje helemaal het bos niet in (trailrespect en ben geen varken) en pak ik de CX wel voor semi off road ritjes etc.

Qua bereik lever ik idd wat in (van 625% naar 500%). Zie http://tinyurl.com/htx5z5h
Voor mijn huidig gebruik (Nederland met veel Heuvelrug en misschien een keertje Sauerland) moet 36/11 tot 36/50 voldoende. Als test tijd terug al paar ritten op mijn triple alleen op middenblad gedaan en toen kwam ik er ook achter dat 32'er voor te klein was en daarom de 36'er voor.

Voorvork idd SID Worldcup en prima ding, al blijft het (voor mij) een gek gezicht na meer dan 10 jaar lefty.

Duidelijk Fred! Je linkt doet het bij mij niet.
Dan maar zo: klik

Je kan altijd nog een blaadje 32T a 25,- halen voor een tripje met meer klimmen. Gaat waarschijnlijk nog zonder de ketting aan te passen.

edit: Met 25,- redeneerde ik voor mijzelf... Jij rijdt met direct mount. Zal wellicht duurder zijn en wisselt minder makkelijk.

@ JM_H: Bedankt voor de ingreep (even niet bij met mijn gedachten)
@ litespeed: Zo'n tandwiel geloof ik tegen de 100,- euro (nog maar even niet aan denken)

Mooie fiets Fred!

Vandaag het eerste ritje met de nieuwe beach racer. Ik moet nog wel een beetje aan het stuurgedrag wennen. Bij het insturen van de bocht moet ik al snel tegensturen. Waarschijnlijk rijd ik met een te lage bandenspanning voor.

Gave kleur! Voor wat voor ritjes ga je deze inzetten?

Een enkele keer waar de fiets voor bedoeld is en verder voor op de weg en onverharde fietspaden in het Gooi.

Mooi ding!
Hoeveel bar had je en hoeveel weeg je?