Fiets.nl

en een gewicht van 5.8kg?

He He eindelijk. Mooie fiets ace, een wit zadel met wit stuurlint zou ook erg mooi geweest zijn maar dit mag er zeker ook zijn!

Mooie fiets. Naar mijn bescheiden mening zou ik er een zwart stuurlintje van lizard skins om doen. Goed tegen het vuil en het zou hem nog strakker maken. Ik zal wss begin volgend jaar ook overgaan naar een R5. Enkel nog een klein "dilemmatje" bij vos staan ze zwaar afgeprijsd voor 2924 incl zadelpen en rotor crancstel. Op bikemotion de 2012 in mijn handen gehad, ziet er zeer netjes uit en merkelijk lichter als de 2011 versie. Wel 4400eurotjes (cataloog) zonder rotor.....pfff dat wordt een moeilijke zaak!

@abdousjaparov: nee, van 6,5 kg en dat heeft dan vooral te maken met de wielen
@scottpch: nee man, geen wit
@tyro: ik had eerst een zwart stuurlint, maar dan was ie wel heel zwart. Het groen is veel feller dan de foto doet vermoeden (is een lizard skins lintje), vind het wel wat hebben.

flores schreef:Ben niet zo van de Cervelo's maar deze "groene" is een hele fraaie.
Maar ik mis nog 1 dingetje...
...Pavekes

Hij is mooi geworden, Ace1978!
Ik dacht steeds, "had ie nou maar geel genomen", maar moet toegeven dat ik ongelijk had!
Die Vittoria EVO Pave is inderdaad perfect voor de winter, en mooi passend bij het geheel.
Of mag ie nog niet vies worden?

N.B.: de Pave bandjes moeten wel opgelegd zijn, nieuw zijn ze wat lekgevoelig (neem bijv. het vorige model de 290 tpi, is minimaal 1 jaar oud)

6,5kg echt gewogen en rijklaar is toch een netjes gewicht veel worden veel fietsen gewogen zonder pedalen drinkbushouders. Voor een fiets in deze maat met vrij gewone onderdelen vind ik dit mooi. Al zit de min 6kg wel niet zo veraf als denkt aan lightweigt en bv ax lightness onderdelen. Wel kost het dan een zak geld om die 500gr eraf te krijgen als je al op 6,5kg zit. Ivm stuurlint dat zijn smaken hè, ik zie nu eenmaal graag sober zwart, heeft iets mysterieus vind ik. Al begrijp ik wel je keuze, zeker als het lint van Liza's skins komt. Veel plezier ermee.

@loos: hij mag idd niet vies worden, daar heb ik een S1 voor Deze is voor mooi weer!

@tyro: ik had hiervoor een R3sl met ongeveer dezelfde onderdelen en FFWD F2R wielen met DT190 naven en die ging naar de 5,9. Het zit m hier vooral in de wielen en wat andere onderdelen (pedalen, banden, biba's) die ik vervangen heb door praktisch ipv licht. Ik vind het wel prima zo, als ik idd naar lightweight en ax lightness moet gaan dan gaat het wel weer wat kosten... Ik heb andere prio's, een 29-er ofzo Maar thanks, komt wel goed met dat plezier!

ace1978 schreef:Nou, hij staat in elkaar hoor...!

sorry, het zal wel aan mij liggen,
maar ik ben helemaal niet zo voor groene kleurtjes, en dat stuurlint vind ik helemaal niks

nog een vraagje:
Wat is de afstand tussen de bovenkant van je zadel en het hart van de trapas?

Dat is 78cm, waarom wil je dat weten?

ace1978 schreef:Nou, hij staat in elkaar hoor...!

Mooie fiets. Staat het zadelpen wurgertje niet verkeerd om?

Ik heb een vraagje ivm de BBright braquet.
Ik zal wss een R5 kopen. Nu vroeg ik mij af of ik hiervoor een specifiek crancstel moet hebben. Ik zie wel dat rotor de 3D+ heeft die hier zou op passen maar ook campa zou hier een oplossing voor hebben ;Mijn groep zal een superrecord zijn en het zou mooi zijn moest dit erop passen.Dan zou ik de rotor achtewege laten. Ik ben ook zeer tevreden over mijn cannondale hollowgram Si crancstel. Dit is een BB30 standaard, zou een hollowcrancstel van cannondale in een cervelo BBright passen? Dat is mss een rare vraag maar de hollowgram zijn superlichte en stijve crancs en de kleine lettertjes van c'dale zouden mij niet storen.

Een Hollowgram crank past niet, die gaat enkel in een BB30 of PF30 crankstel.