Fiets.nl

Het staat je natuurlijk vrij om die procenten naar graden om te rekenen. Meestal heb je tijdens de klim genoeg tijd om na te denken.

EmPeHa schreef: ↑26 okt 2019 14:59 Procenten komt bij meer over als een gemiddelde, omdat je dat berekent.

Als je idd de procentuele stijging over een een bepaalde lengte hanteert is dit het gemiddelde. Eerder in dit topic: 'bij 7% stijgt de weg op 1 meter 7cm',
Neem aan dat in de praktijk niet over 1 meter wordt gemeten maar een langere afstand. Roept de vraag op: over hoeveel lengte meten ze de toename in stijging? Met name belangrijk als de stijging niet constant is.

De hele klim, maar ook zijn er grafieken met over alle stukken individueel de berekende (middels hoogtemeter) percentages.

werkpaard schreef: ↑26 okt 2019 19:30

EmPeHa schreef: ↑26 okt 2019 14:59 Procenten komt bij meer over als een gemiddelde, omdat je dat berekent.

Als je idd de procentuele stijging over een een bepaalde lengte hanteert is dit het gemiddelde. Eerder in dit topic: 'bij 7% stijgt de weg op 1 meter 7cm',
Neem aan dat in de praktijk niet over 1 meter wordt gemeten maar een langere afstand. Roept de vraag op: over hoeveel lengte meten ze de toename in stijging? Met name belangrijk als de stijging niet constant is.

Dat is niet zo moeilijk n.l. de afgelegde weg van startpunt meting tot hoogste punt waarmee je dan het stijgingspercentage kan berekenen.

Daar zit nog een addertje onder het gras, het gaat om de horizontaal afgelegde weg.....en niet de weg waarop men rijdt.
Mavo klas 3 schat ik zo....

Meestal gaat het om gemiddelden in vakken van een km. De borden langs de weg geven de hoogste waarde op het wegsegment voor je aan, zodat je weet waar je aan toe bent.

Keezx schreef: ↑27 okt 2019 17:27 Daar zit nog een addertje onder het gras, het gaat om de horizontaal afgelegde weg.....en niet de weg waarop men rijdt.
Mavo klas 3 schat ik zo....

De tangens van de tegenoverliggende zijde gedeeld door de aanliggende zijde....

klimmer schreef: ↑26 okt 2019 20:03 De hele klim, maar ook zijn er grafieken met over alle stukken individueel de berekende (middels hoogtemeter) percentages.

Dan ga je er dus vanuit dat de gehele klim van begin tot eind het hellings percentage gelijk blijft. Dan zou het simpel zijn maar is dus nooit het geval.

Het IS ook simpel , het kan over elk gewenst traject genomen worden, per 0,01 meter of de hele klim, wat je maar wil.

Ik heb een Campa 10-speed ketting proberen te ponsen. Jammer genoeg heb ik het externe schakeltje krom getrokken, doordat ik waarschijnlijk geen goede pons (of techniek) gebruikt heb.

Campa zegt in de instructies dat je in geen geval deze externe link mag verwijderen.

Kan ik dit kromme schakeltje alsnog verwijderen en de ketting sluiten met een KMC Missing Link?
Anders zou ik de nieuwe ketting moeten weggooien, wat wel erg zonde is.

Keezx schreef: ↑27 okt 2019 17:27 Daar zit nog een addertje onder het gras, het gaat om de horizontaal afgelegde weg.....en niet de weg waarop men rijdt.
Mavo klas 3 schat ik zo....

Idd daar heb je wel gelijk in als je niet beter weet dan Mavo klas 3.
De praktijk is echter anders omdat die 'horizontale' afgelegde weg bijna niet te meten is neemt men de afgelegde weg waarop men rijdt. Het lengte verschil tussen de vlakke weg en de stijgende weg is bij kleine hoeken nagenoeg verwaarloosbaar.

werkpaard schreef: ↑27 okt 2019 20:15

klimmer schreef: ↑26 okt 2019 20:03 De hele klim, maar ook zijn er grafieken met over alle stukken individueel de berekende (middels hoogtemeter) percentages.

Dan ga je er dus vanuit dat de gehele klim van begin tot eind het hellings percentage gelijk blijft. Dan zou het simpel zijn maar is dus nooit het geval.

Lees nog eens!