DeRosa
He Harry (K), dat ziet er niet slecht uit die Titanium De Rosa. Kan me voorstellen dat je daar de Franse bergen wel mee over komt 
, beter nog: ent gekomen. Dat is weer eens wat anders dan GFS (...). Met zoveel Italiaanse schoonheid, vraag je, je af wat je op een Canadees carbon wonderfietsje doet.
, beter nog: ent gekomen. Dat is weer eens wat anders dan GFS (...). Met zoveel Italiaanse schoonheid, vraag je, je af wat je op een Canadees carbon wonderfietsje doet.http://www.cyclemania-c.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Ha HarryK,
Ja, rijdt zeker zo goed als ie eruit ziet.
Ik kom vanaf een Principia (meerdere achtereenvolgens) en was een beetje bezorgd of ik de enorme stijheid van die frames niet zou missen. Nou, niet dus. De King is zeker stijf genoeg. Reageert bij het aanzetten zeer direct en het bochtgedrag is supergoed. Daarnaast voelt ie wel confortabeler aan dan mijn principia deed. Kortom, erg tevreden dus.
Ja, rijdt zeker zo goed als ie eruit ziet.
Ik kom vanaf een Principia (meerdere achtereenvolgens) en was een beetje bezorgd of ik de enorme stijheid van die frames niet zou missen. Nou, niet dus. De King is zeker stijf genoeg. Reageert bij het aanzetten zeer direct en het bochtgedrag is supergoed. Daarnaast voelt ie wel confortabeler aan dan mijn principia deed. Kortom, erg tevreden dus.
Vicente, die King 3 van je is een echte beauty! Veel mooier dan ik me de zwarte versie had voorgesteld.
Voor volgend seizoen denk ik erover om me eveneens een King 3 aan te schaffen (rij nu met een King X Light) ; Ik vind hem super mooi, maar lees in de weinige reviews die er te vinden zijn dat de stijfheid niet zo hoog is als bij z'n Italiaanse concurrenten van Pinarello en Colnago. Vooral in snel bochtenwerk en afdalingen zou je het verschil voelen. Daarom m'n twijfel tussen de Pina Prince ( die overal uitsluitend zeer goeie kritiek krijgt) of een Colnago Xtreme Power of Extreme C (nadeel is dat deze modellen gebaseerd zijn op het concept van de C50 die ondertussen bijna 5 jaar oud is). Mijn hart gaat uit naar de King 3 (de eerste die ik zag was die van een van de DeRosa zonen, toen ik in maart de fabriek in Cusano Milanino bezocht), maar ik kan niet naast de kwaliteiten van de Prince kijken, of the prachtige kleurstellingen van Colnago.
Vincente, nu je de King 3 rijd, kan je enig licht werpen op de vergelijking tussen deze 3 Italiaanse volbloeden?
Voor volgend seizoen denk ik erover om me eveneens een King 3 aan te schaffen (rij nu met een King X Light) ; Ik vind hem super mooi, maar lees in de weinige reviews die er te vinden zijn dat de stijfheid niet zo hoog is als bij z'n Italiaanse concurrenten van Pinarello en Colnago. Vooral in snel bochtenwerk en afdalingen zou je het verschil voelen. Daarom m'n twijfel tussen de Pina Prince ( die overal uitsluitend zeer goeie kritiek krijgt) of een Colnago Xtreme Power of Extreme C (nadeel is dat deze modellen gebaseerd zijn op het concept van de C50 die ondertussen bijna 5 jaar oud is). Mijn hart gaat uit naar de King 3 (de eerste die ik zag was die van een van de DeRosa zonen, toen ik in maart de fabriek in Cusano Milanino bezocht), maar ik kan niet naast de kwaliteiten van de Prince kijken, of the prachtige kleurstellingen van Colnago.
Vincente, nu je de King 3 rijd, kan je enig licht werpen op de vergelijking tussen deze 3 Italiaanse volbloeden?
Tsja een vergelijk tussen de King3 en de Prince / Colnago kan ik niet geven... helaas... Ik heb op de andere frames niet gereden. Maar zoals ik al eerder schreef, mijn referenties zijn principia aluminium frames die als super stijf en strak te boek staan en ook zeker zo voelen. In elk geval mis ik de stijfheid van de principia niet. Sterker nog, in de bochten voelt de King zeker beter aan. Waarom? Je 'voelt' gewoon meer met dit frame. En over die stijfheid, bij aanzetten en sprinten (ook tegen hellinkjes) voelt de King wel degelijk aan als een stijf frame. De fiets reageert zeer direct en je hebt geen moment het gevoel dat het frame onder je aan het 'wringen' is. Hoe de King in bergen klimt en daalt weet ik over twee weken 
)
)-
racingderosa
- Forum-lid
- Berichten: 2
- Lid geworden op: 16 jul 2008 13:52
Ben opzoek naar een DeRosa, heeft iemand een tip voor me waar ik moet gaan kijken?
Website/winkel/particulier maakt niet uit. Liefst een 2de hands.
Website/winkel/particulier maakt niet uit. Liefst een 2de hands.
DFS Alkmaar
Comobike (in Como ) is een echte DeRosa specialist. De zaak is slechts een half uurtje rijden van de fabriek en Brent Copeland, de zaakvoerder, houdt zeer goeie contacten met de DeRosa familie. Prijzen voor DeRosa fietsen zijn hier nog beter dan bij Flarer en zeer goeie service. Een aanrader.
) is een echte DeRosa specialist. De zaak is slechts een half uurtje rijden van de fabriek en Brent Copeland, de zaakvoerder, houdt zeer goeie contacten met de DeRosa familie. Prijzen voor DeRosa fietsen zijn hier nog beter dan bij Flarer en zeer goeie service. Een aanrader.
roger68
16 jul 2008 16:03
Hoewel uiteindelijk geen zaken gedaan met Comobike (toch maar gewoon lokaal in NL gekocht omdat ik daar ook m’n oude De Rosa kon inruilen) inderdaad zeer prettig communiceren met Brent (snel, duidelijk, uitvoerig). Hij is geloof ik in het verleden manager / ploegleider bij Lampre geweest.