Fiets.nl

Tussendoor schreef: ↑10 okt 2024 09:05 Waarom zou de kwaliteit niet minder kunnen zijn?

Vroeg het me af... of het dan minder zou schakelen.
Of dure merken het uit dezelfde fabriek laten komen...
En dan de prijs maal 15 doen.

Hoe kom je daar nou bij? Bij de fm koop je toch gewoon een setje voor 15 a 20 euro... of kost het bij ome ali 1 euro?

hier... metertje kabel buiten
https://r2-bike.com/SRAM-Shift-Cable-Housing

Kabeltje
https://r2-bike.com/SRAM-Shift-Cable-St ... -Road-V2_1

en nog 2 euro dopjes

Nou heel setje 15 euro
https://r2-bike.com/JAGWIRE-Shifting-Ca ... d-Mountain

Ik vergelijk idd met dat Jagwire setje van 15 euro.
Omdat ik die zelf ook alrijd koopt.

Maar voor 15 euro heb je daar bv 5 m buitenkabel en 20 binnenkabels (van 1.7 mtr)

Terug naar de wielen! Ik ben zelf ook "on the fence" voor een nieuw setje voor de gravelbike. Het plan is om de DT swiss GR1600 voor de komende winter te behouden voor gravel en occasioneel CX. Carbon setje voor de winterritjes op de weg en wanneer de dagen weer langer worden (en het gewicht wat lager is, nu 95Kg) de carbon wielen te gebruiken voor races.

De Elite Edge Gravel 2.0's komen qua prijs toch snel in de FFWD Tyro 2.0 en Zip 303S range.

FFWD heeft bij mij in mijn hoofd een beetje de status van "china wielen tegen een NL premium prijs". Dan betaal je wel heel veel voor een stukje service in NL.

Voor mij altijd een handgespaakte set, gebouwd naar mijn specificaties.

daniel1975 schreef: ↑10 okt 2024 16:30 FFWD heeft bij mij in mijn hoofd een beetje de status van "china wielen tegen een NL premium prijs". Dan betaal je wel heel veel voor een stukje service in NL.

Mooi dat iedereen een andere perceptie heeft:-)

Volgens mij worden ffwd's toch gewoon in Nederland gespaakt? Heb ffwd hoog aangeschreven.

Heb wat jij omschrijft heb ik altijd met Scope...

En waarom zou een Nederlander beter spaken dan een Chinees?

franciscus82 schreef: ↑11 okt 2024 19:00

daniel1975 schreef: ↑10 okt 2024 16:30 FFWD heeft bij mij in mijn hoofd een beetje de status van "china wielen tegen een NL premium prijs". Dan betaal je wel heel veel voor een stukje service in NL.

Mooi dat iedereen een andere perceptie heeft:-)

Volgens mij worden ffwd's toch gewoon in Nederland gespaakt? Heb ffwd hoog aangeschreven.

Heb wat jij omschrijft heb ik altijd met Scope...

Wat Daniel beschrijft heb ik met beide merken...

Ik ook. Scope nog erger dan ffwd, dat dan wel.

Nogmaals een topvelg koop je tussen de 250 en 300 euro. Duurder hoeft het niet te zijn.
En dan heb ik het al geleverd in NL met alle kosten! Als je grotere aantallen koopt gaat dat richting de 200 euro voor een wielbouwer in NL.

Kijk naar Nextie, Yishun. Beter is er niet. Enve mag je ernaast zetten, maar beter is het niet.
Zipp hoe mooi ook is echt een kwaliteit lager.

Een setje goede naven kost inkoop tussen de 70 en 100 euro. Ook dan weer geleverd in NL per minimaal 100.
Laat staan wat dat in china kost als bv een farsports ze per 1000 of meer laat maken. Dan heb je feitelijk de oude DT240 kwaliteit.

Kijk bv bij een Wheeltec daar beginnen de carbon wielen met een 1200 euro.
Dat is inkoop voor hem ik schat een 6 a 700 euro. De overige is bouwkosten en winst. (waar niks mis mee is)
Direct in china gemaakt zit je dus rond die prijzen 6 a 700 voor dezelfde specs. Misschien 800.

Die 6-700 euro is behoorlijk hoog ingeschat….