Tijden Alpe d'huez
arepol
14 aug 2009 14:42
Ben net terug van vakantie waar we de eerste dag na aankomst (op de aankomstdag de Glandon gedaan) direct de Alp gereden hebben
Was mijn eerste keer dat ik echte bergen beklommen heb (Limburg was het hoogste tot deze vakantie)
Vanaf de rotonde tot de tour finish: 1:00:04
Later in de week nog een keer geprobeerd, maar dan met Croix de Fer en een halve dag in de auto voorafgaand:
1:01:10
onder het uur komt volgend jaar wel weer
Was mijn eerste keer dat ik echte bergen beklommen heb (Limburg was het hoogste tot deze vakantie)
Vanaf de rotonde tot de tour finish: 1:00:04
Later in de week nog een keer geprobeerd, maar dan met Croix de Fer en een halve dag in de auto voorafgaand:
1:01:10
onder het uur komt volgend jaar wel weer
Moustache schreef:Adne schreef:Dit jaar tijdens de klimtijdrit de dag na de Marmotte, reed ik hem van de brug tot de waterbak in 44:52 min.
Dan was je bijna Top 3 geëindigd. Dus waarom niet officieël gereden?
Stopt die dan bij de waterbak (welke waterbak trouwens?)?
Het is veel handiger en beter te vergelijken als iedereen gewoon start bij de camping waar de tijdwaarneming begint tot het einde van de tijdwaarneming oftewel de finish van de Tour. De bordjes zijn duidelijk genoeg.
Moustache schreef:Adne schreef:Dit jaar tijdens de klimtijdrit de dag na de Marmotte, reed ik hem van de brug tot de waterbak in 44:52 min.
Dan was je bijna Top 3 geëindigd. Dus waarom niet officieël gereden?
Ik reed hem ook officieel mee. Kijk maar in de uitslag die u net zelf stuurde. Ik werd daar 9e, alleen de start was achter een auto van de organisatie (zodat iedereen tegelijkertijd 'echt' kon beginnen) vanaf de parkeerplaats bij de rotonde en de finish was op de zelfde plek als bij de Marmotte, dus nog een stukje verder dan de waterbak. Mijn eigen kilometerteller zette ik pas aan bij de brug, zodat ik mijn tijd op de 'Vieille Alp' kon meten.
Jullie hadden het al gezien terwijl ik aan het typen was;)
Wat mij is verteld is dat voor het klokken van je tijd bovenaan de waterbak geld, daar staat ook een streep met "arrivee" en er hing een spandoek boven met "arrivee". Volgens die uitleg was de achterliggende gedachte hierachter de veiligheid. Als je door zou rijden naar de tour finish moet je een stukje verder door het dorp, over rotondes heen en dergelijke. Als je op jacht bent naar een goede tijd en er is meer verkeer dan kan dat tot gevaarlijke situaties leiden.
Inderdaad. Veel mensen die ik ken, vergelijken hiermee. Vandaar dat ik daar ook op m'n teller op reed. Mijn totaaltijd zou ik toch wel terug zien op dat diploma wat je na afloop krijgt.Jorisb schreef:Wat mij is verteld is dat voor het klokken van je tijd bovenaan de waterbak geld, daar staat ook een streep met "arrivee" en er hing een spandoek boven met "arrivee".
De Tourfinish had ik een aantal dagen ervoor geprobeerd te vinden, alleen het lukte me niet;) Het laatste stuk was overigens afgezet, dus doorrijden tot de Tourfinish was anders ook niet mogelijk geweest;)Jorisb schreef:Volgens die uitleg was de achterliggende gedachte hierachter de veiligheid. Als je door zou rijden naar de tour finish moet je een stukje verder door het dorp, over rotondes heen en dergelijke. Als je op jacht bent naar een goede tijd en er is meer verkeer dan kan dat tot gevaarlijke situaties leiden.