Fiets.nl

Quoten: Origineel geplaatst door Thomskie op 29 Juni 2005

bora's hebben toch een hoge velg en ik zie precies geen fulcrums met een hoge velg?


Zie de foto's in mensa's post. Op de bovenste zie je duidelijk dat de Bora-velg gebruikt is achteraan, zelfs het oranje "warning stickertje" is hetzelfde; het voorwiel op de bovenste foto is gewoon een Hyperon met Fulcrum stickers.
Op de foto hieronder zie je beter dat het voorwiel identiek een Bora-voorwiel is. Het achterwiel is dat eigenlijk ook, maar daar heeft met de G3-spaking (een Campagnolo patent) weggelaten.
Ik vermoed dat het momenteel geen zin heeft om die carbon Fulcrum wielen op de markt te brengen; het zijn toch verdoken Campa's, wat anders ligt met de Racing wielen. Vandaar dus niet te vinden op de Fulcrum website.
        
 

@casran : ivm die carbon wielen. ik heb ooit vernomen dat je daar enkel  'horizontaal' mee kan fietsen ?  

wat kost zo'n setje Bora's / Fullcrum's ?

Quote: Origineel geplaatst door R Time / Epic op 30 Juni 2005
wat kost zo'n setje Bora's / Fullcrum's ?



Bora's kosten aan officiële prijs zo'n 2800 à 3000€, meen ik. Althans, zoiets rekent Eddy Merckx (die mijn fiets met Bora's leverde) aan: hij rekent officiële prijzen, wat ertoe leidde dat de vervanging van mijn Alanera stuur deze week 510€ kostte (op kosten van de verzekering, lol).

Je zou ze aan goed 1800€ kunnen krijgen.

Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 29 Juni 2005


Quoten: Origineel geplaatst door Thomskie op 29 Juni 2005

bora's hebben toch een hoge velg en ik zie precies geen fulcrums met een hoge velg?


Zie de foto's in mensa's post. Op de bovenste zie je duidelijk dat de Bora-velg gebruikt is achteraan, zelfs het oranje "warning stickertje" is hetzelfde; het voorwiel op de bovenste foto is gewoon een Hyperon met Fulcrum stickers.
Op de foto hieronder zie je beter dat het voorwiel identiek een Bora-voorwiel is. Het achterwiel is dat eigenlijk ook, maar daar heeft met de G3-spaking (een Campagnolo patent) weggelaten.
Ik vermoed dat het momenteel geen zin heeft om die carbon Fulcrum wielen op de markt te brengen; het zijn toch verdoken Campa's, wat anders ligt met de Racing wielen. Vandaar dus niet te vinden op de Fulcrum website.
        
 

daar hadden ze een goede reden voor. Ze merkten namelijk dat shimano rijder geen campa wielen kochten en dat daarom de verkoop niet echt 'liep'. daarom hebben ze een nieuw merk gelanceerd onder de naam fulcrum zodat ook shimano rijders op 'dezelfde' wielen kunnen rijden. Ik vind het bv ook mooie wielen, maar rijd wel met shimano. nu zou ik dus veel eerder de fulcrums aanschaffen. logisch toch...?

Quoten: Origineel geplaatst door Trek OCLV op 30 Juni 2005

daar hadden ze een goede reden voor. Ze merkten namelijk dat shimano rijder geen campa wielen kochten en dat daarom de verkoop niet echt 'liep'. daarom hebben ze een nieuw merk gelanceerd onder de naam fulcrum zodat ook shimano rijders op 'dezelfde' wielen kunnen rijden. Ik vind het bv ook mooie wielen, maar rijd wel met shimano. nu zou ik dus veel eerder de fulcrums aanschaffen. logisch toch...?


Dat maakte is dus al eerder duidelijk (zie post dd. 23 Juni 2005 om 00:18). No prob.
Ze zijn er wel niet in geslaagd een Shimano-afgemonteerd Pro Tour team met Fulcrums uit te rusten!!  Dat zou iets té veel een mep in het gezicht van de Japanners zijn geweest, dus dat is eventjes niet gelukt.
 

die staan precies toch niet op hun officiele site

Wie koopt er nou Bora's met normale spaken, kun je toch gewoon corima velgen nemen (produceerd sowieso de wielen voor campa)

Quoten: Origineel geplaatst door Thomskie op 30 Juni 2005

die staan precies toch niet op hun officiele site


Wel... dat is toch wat ik zeg. Campagnolo komt met een nieuwe corporatie op de markt die een nieuw set wielen maakt, de Racing 1, 3 en 5. Maar dat is een te beperkt gamma om een hele Pro Tour ploeg (QuickStep en Saunier Duval) mee te laten rijden, want dan heb je nog laagprofiel carbon, hoogprofiel carbon wielen én tijdritwielen (voor- en vol achterwiel) nodig. En eigenlijk nog kasseiwielen voor het voorjaar, maar daar reed Boonen met heel iets anders (Crono's met Record-naven, al heeft QuickStep ook nog een ander merk van naven liggen*).
Het eenvoudigste is dan om die wielen gewoon uit het Campa-gamma te nemen en met Fulcrum-stickers te voorzien. Maar deze zijn uiteraard niet voor het publiek beschikbaar, net zomin als de Bontrager laagprofiel wielen waarmee Discovery Parijs-Roubaix reed (ook niet op de site te vinden).
 
(*) over de wielen die QuickStep heeft voor het klassieke werk... hieronder een foto die ik nam tijdens de Ronde van Vlaanderen, toen ik even met de QuickStep-mechanieker meekeek naar het tv-schermpje in hun ploegwagen. De man die aan het stuur zit en de zon van het schermpje houdt is Patrick Lefevre. Je ziet hier vooraan zo'n wiel waarmee ze rijden: heeft in de verste verte geen uitstaan met hun Fulcrum-sponsoring.

sorry hoor

Quoten: Origineel geplaatst door Thomskie op 30 Juni 2005

sorry hoor


Nee nee, no problem.  
 

Ik rij op de ZIPP 808, geen last van zijwind (ik heb echt met veel wind gereden) en ik ben reuze tevreden. Wielen staan door de rode kleur ook super op de LOOK. Ik heb een foto bijgevoegd.



Enig probleem dat ik heb zijn de banden. Vittotia EVO CX, zijn te krap voor de iets hogere ZIPP velg. Ik moet dus de KS hebben, maar die is volgens mij niet in rood verkrijgbaar.