Fiets.nl

amclassic-fan schreef:TT en beter lekbestendig klinkt mij als te mooi om waar te zijn.

Rijd mijn tijdritten met conti gp tt: erg fijne band, maar lijkt mij geen band voor slechte wegen of bij regenachtige omstandigheden. Alle belangrijke elementen verenigbaar in één band is gewoon niet mogelijk.

Criteriums rijd ik momenteel met veloflex carbon tubes (super!) , maar met draadbanden geef ik mijn voorkeur aan vittoria cx.

ik denk dat mensen zich ook moeten realiseren dat het soort band ook afhankelijk is van het soort wegdek. Ik heb voor het vroege seizoen, waarin voornamelijk criteriums worden vereden, veloflex roubaix banden besteld. Met een dikkere bank heb je lekker grip op de steentjes. Rolweerstand is leuk en aardig, maar je hebt er meer profijt van als je vol door de bochten kunt vlammen.

ik heb natuurlijk na de post van alex meteen eentje gekocht, conti gt tt, als voorband maar dat valt niet mee, je voelt elk richeltje in het wegdek en dat is ook weerstand. Bij een erg vlakke asfalt weg kan ik me wel iets voorstellen, hij begint te zoeven

ik rij nu al 1 tijdje op de wat dunner bandjes
1 conti attack 22. zij zijn 23.0mm breed.
2 vitto diamante pro radial 22 .deze zijn 22.0mm breed en max. 10 bar.

mijn voorkeur gaat duidelijk naar de vitto 22, 10 bar er in en racen maar.

Hoe zwaar ben je dan dat je die banden tot 10 bar op gaat pompen?

90kg

Dan is 8.5 meeeeeer dan genoeg.

Die Radiales moet je wel een stuk harder oppompen door de radiale constructie van de band. Ik weeg zelf 73kg en heb er nu 8 bar in zitten (24mm) en nog het gevoel dat ze wat zacht zijn. In testen heb ik ook gelezen dan 9 bar in deze banden vergelijkbaar is met 6 in andere, dus ik wil ze zelf nog eens met 9 gaan proberen. Het zijn trouwens wel heel erg comfy bandjes.

jackbrown schreef:

jackbrown schreef:Weet iemand iets te vertellen over de lekbestendigheid en grip op nat wegdek van de Vittoria Open Corsa EVO CX II?

Iemand?

Een laat antwoord: lek bestendigheid is een van de slechtste van alle banden die ik ooit gereden heb. Rijcomfort is daarentegen het beste.

Hoe zitten we in de 23 tov 25 mm discussie voor de conti 4000s? Voor allround gebruik van trainingen tot wedstrijden in alle omstandigheden. Is breder beter?

Sowieso is een conti 4000 voor wedstrijden een inferieure band.

Ik rij ook liever met Veloflex maar voor de wielen waar ik veel kilometers mee maak ga is voor safe. Deze discussie wil ik dus niet (opnieuw) aangaan maar ben geïnteresseerd in de meningen over 23 tov 25 mm. Zelf heb ik nog geen ervaring met 25 mm.