Fiets.nl

De 830 binnen gekregen (ik had eerst de 530 maar werd "gek" van de knoppen) en die bevalt zeer, zeer goed! De touch is de missing link die het verschil in UI tussen mijn Bolt en de 530 goed maakt. De touch werkt snel en eigenlijk verder hetzelfde als mijn "oude" 820. De app (ik schreef het al bij de 530) blijft een redelijk "drama" maar gelukkig zit er al enige wisselwerking met de instellingen in de Garmin 530/830 in. Ik hoop de instellingen van 530 naar mijn 830 te kunnen kopiëren dus dat ga ik straks proberen. Jammer dat Wahoo zo nalaat enige verbeteringen/innovatie te brengen naar de Bolt (en eigenlijk ook de Raom) want in principe had ik die graag (en 400 euro) gehouden.....

Op dit forum beweerde iemand dat net als bij de Bolt;
- je berichten kunt krijgen op je telefoon dat je batterij een bepaald percentage is
- de Garmin (net als de Bolt) automatisch uitgaat (slaapstand doet tie wel maar dat is volgens mij toch echt wat anders.....)

Beide krijg ik echter niet voor elkaar....weet iemand hoe?

@Sqeezer; ik schop niet tegen een product maar tegen de lakse houding van Wahoo (en dat doen er gelukkig meerdere....mss helpt het want nu kost het me veel geld om alsnog vrij simpele wensen ingevuld te krijgen). Voor dat geld is de Bolt uiteraard veruit de beste keuze. Ik denk dat je wel een beetje reëel moet blijven (en daar heb je behoorlijk wat moeite mee ) en aan moet geven dat die prijsstelling voor 1 dag geld. De "oude" Garmin's zijn namelijk flink goedkoper (o.a. de 820) en op het niveau van de normale prijs van Bolt. Dan valt de vergelijking helaas weer wat anders uit.

Hier ook de 830 binnen, touch screen voelt nog beter aan als op de 1030.

Instellen is eigenlijk best saai, ik was zo klaar...

GCM App kun je ook veel instellingen mee doen zoals Wifi en BT en andere user settings, schermen NIET maar met het touch screen heb je dat zo gedaan.

Had eens een route geladen +120km door de Ardennen, vond het berekenen nou niet zo snel... eerlijk gezegd toch nog langzaam. Nu stoor ik me daar niet aan maar dat viel me op daar DCR zei dat dit zoveel sneller ging.

Morgen eerste test rit, ben benieuwd.

Kan je ook de hartslagmeter van een F645 gebruiken?

pinarello schreef: ↑24 mei 2019 16:23

Philippos schreef: ↑24 mei 2019 16:04 Niet meer. Dat gaat hard zeg.

Die van mij is onderweg

Ik ben ook 1 van de gelukkigen. Gelijk besteld nadat ik een mailtje kreeg dat er weer voorraad was. Hij is onderweg dus ik kan er morgen al mee gaan spelen.

Vandaag de eerste rit met de 830 alles functioneerde naar wens, Cimb Pro is een hele mooie toevoeging en werkt super. Navigatie verliep ook goed en panning en zoomen werkt erg snel, touch screen werkte hier ook goed mee.

Had de helderheid extra hoog gezet op 85% wilde eens testen hoe de accu zou reageren, deze had na 4,5 uur 52% gebruikt wat ik wel veel vind, dus heb hem nu teruggezet op 40% Morgen eens kijken wat dat oplevert.

Touch screen gaf geen klap verkeerd, dus al met al zeer tevreden.

Prosperot schreef: ↑24 mei 2019 20:00 Kan je ook de hartslagmeter van een F645 gebruiken?

En er inmiddels achter : ja

Hier eerste rit met de 830 gemaakt. Scherm is prima afleesbaar; route berekenen en herberekenen lekker snel; touch screen werkt uitstekend.

Opladen duurt lang en het "bliksem" teken verdwijnt af en toe bij het laden. Is dit normaal of heb ik een defecte 830 te pakken

Prosperot schreef: ↑25 mei 2019 19:15 Opladen duurt lang en het "bliksem" teken verdwijnt af en toe bij het laden. Is dit normaal of heb ik een defecte 830 te pakken

Hier geen last van

Vandaag rit(je) van 2 uur accu verbruik was nu 5% per uur zonder navigatie, met HRM en PM connected en helderheid op 40%.

Jammer maar misschien ook wel logisch dat Climb Pro alleen beschikbaar is met navigatie....

Die van mij gaat terug, opladen is een drama en hij is ook steeds de sattalieten kwijt.... net iets teveel gedoe voor 470 euro...