Fiets.nl

Ben zojuist gebeld. Kan ze morgen al ophalen. Foutje bedankt :-/)

boswielrenner schreef:Ben zojuist gebeld. Kan ze morgen al ophalen. Foutje bedankt :-/)

Dan wel graag snel nieuwe foto's plaatsen van je s-works

ok...zal ik doen.

Heel goed morgen halen, met Lightweights wil je begraven worden

wat is trouwens die andere fiets?

Een Storck Scenario 1.1

materialist schreef:Heel goed morgen halen, met Lightweights wil je begraven worden

Grappig, ik heb ze na drie jaar verkocht omdat ze me tegenvielen (zie eerder in dit topic).

Beter spijt van iets dat je hebt gedaan dan iets wat je niet hebt gedaan. Je hebt ze gehad en dat is toch mooi. Kan je dat ook weer afstrepen.
Lightweight wielen zijn al jaren een droom voor mij en nu de Meilenstein clincher wielen zo goed zijn en nog beter geschikt voor het hooggebergte, is de tijd rijp om het zelf te gaan ervaren. Daarnaast kwam er een financiële meevaller want dit zijn geen wielen die ik zo ff kan kopen.

boswielrenner schreef:Beter spijt van iets dat je hebt gedaan dan iets wat je niet hebt gedaan.

Zo is het maar net! Groot gelijk, je leeft maar één keer.

colnagofreak schreef:

boswielrenner schreef:Beter spijt van iets dat je hebt gedaan dan iets wat je niet hebt gedaan.

Zo is het maar net! Groot gelijk, je leeft maar één keer.

+1

timo2.0 schreef:

materialist schreef:Heel goed morgen halen, met Lightweights wil je begraven worden

Grappig, ik heb ze na drie jaar verkocht omdat ze me tegenvielen (zie eerder in dit topic).

ik heb ze na drie jaar nog steeds, rij er bijna niet mee.
Weg doen nooit!
Maar wat maakt het eigenlijk uit, de bosman weet het: bezit van de zaak, einde vermaak

zonde dat je er niet vaak mee rijdt. Gewoon lekker op rijden. Daar zijn ze voor gemaakt.

boswielrenner schreef:Daarnaast kwam er een financiële meevaller want dit zijn geen wielen die ik zo ff kan kopen.

Dat was destijds ook mijn argument, vakantiegeld en verzekeringsgeld (na aanrijding) vielen samen dus toen was de beslissing snel genomen. Maar zijwindgevoeligheid maakte dat ik ze nauwelijks gebruikte in de Nederlandse polder en in Frankrijk gebruikte ik ze alleen voor korte ritten omdat het risico op lek of erger (slecht wegdek in afdalingen, etc.) en dan in the middle of nowhere staan of liggen + slecht bereik met de mobiel geen goed gevoel gaven. Per saldo vielen ze tegen en de "nooit wegdoen" factor hadden ze voor mij ook niet. Om die reden neem ik trouwens überhaupt geen carbon tubewielen mee naar Frankrijk.