Fiets.nl

Nee, 2013 s5 heeft 2 versies volgens de site, de s5 en de s5 vwd. De s5 vwd bijvoorbeeld: los frame 5389. S5 vwd dura-ace 11spd, rotor 3d, fulcrum racing 3.5 6699. De prijs van een los frame staat hierbij ook niet in verhouding met een complete fiets...

Complete fietsen schijnen voor de verdeler altijd interessanter te zijn, dan losse frames. waarschijnlijk dus een ontmoedigingsbeleid.

spook schreef:Complete fietsen schijnen voor de verdeler altijd interessanter te zijn, dan losse frames. waarschijnlijk dus een ontmoedigingsbeleid.

Op die manier gaat Cervelo dezelfde weg op als veel merken die vooral complete fietsen afleveren. (Cannondale, Specialized,...) ook bij die merken is een los frame meestal buiten verhouding tot de complete fiets.
jammer voor de tuning adepten, maar aan de andere kant zijn de cervelo's op die manier toch wat betaalbaarder geworden. niks mis mee denk ik. Bij cannondale werkt het al jaren op die manier.

Zo wil je een frame in deze prijsklasse toch niet afgemonteerd hebben?

Omdat ik niet tevreden was over de afwerking van mijn S5 Team frameset en daarnaast ook niet erg blij werd van de 2012 kleuren, met dat gekke rood/wit/blauwe lijntje over het zwarte frame, heb ik mijn frame laten overlakken door BCP in het matzwart. Ik ben erg blij met het resultaat.




Uploaded with ImageShack.us

Het is een maat 58. Het gewicht van het frame is 1410 gram (best wel zwaar dus), de totale fiets incl. pedalen komt uit op 6.850 gram, dat is dan op zich wel netjes voor een aerofiets. De fiets is afgemonteerd met Sram Red, Rotor 3d+, Planet X CNC remmen, Tune Komm Vor zadel, zipp stuurpen en carbon stuur, shimano dura ace carbon pedalen en HED 6 stinger tube wielen.

nice!!!

Gaaf!

Met m'n R3(model 2010) naar Vos, en opnieuw de conclusie dat er een scheur in het frame ter hoogte van het bracket zat.
Dit frame was opgebouwd in juli 2012 ter vervanging van een frame uit juni 2011...
Zonder gedoe en problemen omgewisseld en opgebouwd, maar ik vind het toch niet "leuk".
Hopelijk houdt deze het een beetje langer uit.

beren040 schreef:Met m'n R3(model 2010) naar Vos, en opnieuw de conclusie dat er een scheur in het frame ter hoogte van het bracket zat.
Dit frame was opgebouwd in juli 2012 ter vervanging van een frame uit juni 2011...
Zonder gedoe en problemen omgewisseld en opgebouwd, maar ik vind het toch niet "leuk".
Hopelijk houdt deze het een beetje langer uit.

Dat is inderdaad wel te hopen.

Hi,
enkele weken geleden een mail gestuurd naar Veltec omdat ik vraag had over het gewicht van het nieuwe R3 frame.
Veltec bevestigde me dat ze niet langer de verdeler zijn van Cervélo, maar dat dit nu in handen is van Derby Cycle. Heb hun website bezocht. Derby Cycle is de groep waar oa de merken Focus, Kalkhoff, Raleigh, e.a. onder vallen.
Op website vond ik ook het bericht dat de Pon Holding GmbH sinds begin oktober 2012 meer dan 95% van de aandelen van Derby Cycle heeft verworven.

Overigens werd het antwoord op mijn mail door Cervélo Europe GmbH uit Duitsland verstuurd.
Een gewicht werd mij niet meegedeeld. Dit zou niet politiek van Cervélo zijn.

Dit is al lange tijd bekend, dit had je op dit forum kunnen lezen en had je je het telefoontje naar Veltec kunnen besparen. Veltec is wel meer kwijtgeraakt de laatste tijd, ook bv easton valt niet meer onder Veltec maar onder shimano.

ben geen specialist van de toekenning van de distributies in NL, maar ziet er inderdaad naar uit dat Pon er een grote groep bij krijgt (koopt...).
Bericht over de verwerving van de aandelen is volgens de website van Derby nu ook officieel. Squeeze-out van de resterende aandelen start blijkbaar.

Vraag over de fiets zelf: heeft er iemand van jullie al een test gevonden van de R3 2013?
Of is de R3 2013 hetzelfde frame al deze van 2012, maar met een ander likje lak?

Alvast excuus, ik ben nieuw op dit forum en dus nog geen kenner, vandaar mijn vraag aan dit forum.
thx