Fiets.nl

alliance_0 schreef:Ik begrijp eigenlijk ook helemaal niet waarom zoveel mensen op een Canyon wil rijden. Ik geef toe het zijn mooie fietsen, maar ik snap niet dat als je gaat fietsen, dat je het fijn vind dat zoveel mensen op een zelfde soort fiets rijden. Van de andere kant mensen zijn soms net kudde dieren en willen allemaal het zelfde. Gelukkig zijn er nog andere, veel mooiere fietsen voor mensen die niet op een eenheids-worst willen rijden.

Ik woon in Belgisch Limburg en kom zelden of nooit een Canyon tegen.
Ja, hier en daar één of twee op een toertocht in de Ardennen.
Maar ik kom wel elke keer als ik ga fietsen 10 Pinarello's op Specialized's tegen.

Kwestie van welke kudde dieren je houdt, veronderstel ik

alliance_0 schreef:Ik begrijp eigenlijk ook helemaal niet waarom zoveel mensen op een Canyon wil rijden. Ik geef toe het zijn mooie fietsen, maar ik snap niet dat als je gaat fietsen, dat je het fijn vind dat zoveel mensen op een zelfde soort fiets rijden. Van de andere kant mensen zijn soms net kudde dieren en willen allemaal het zelfde. Gelukkig zijn er nog andere, veel mooiere fietsen voor mensen die niet op een eenheids-worst willen rijden.

leven en laten leven, als jij een (volgens jou niet-eenheidsworst fiets) wilt kopen vinden wij (canyon bezitters) dat prima , maar wat doe je dan in dit canyon topic?

Ten eerste kun je niet om dit topic heen. Het staat immers altijd bovenaan in de tijdlijn. Ten tweede is dat ook meteen de reden dat je ze ook nog niet vaak tegenkomt. Iedereen zit nog steeds te wachten op zijn/haar fiets.

In België zie je inderdaad veel meer Pina, Merckx, Ridley rijden dan Canyon.

Ik ben volgend jaar toe aan een nieuwe fiets. De Ultimate met schijfremmen staat op de shortlist (beetje afhankelijk van de prijs) maar dan moeten die levertermijnen wel een beetje normaliseren. Iets bestellen en dan een onduidelijke wachttijd, daar heb ik geen zin in (de wachttijd mag een half jaar zijn, zolang het maar zeker is dat het bij dat half jaar blijft)

Zie je in NL dan echt zo gigantisch veel Canyon's rondrijden?
Ik heb in de laatste 5 jaar TWEE (lowbudget) Canyon's zien rondrijden in West-Vlaanderen denk ik.
Maar een gemiddelde fietsgroep van 30 renners hier bestaat uit 8 Pina's, 8 Specialized, 8 Ridley's en een verdwaalde Cervelo of Merckx

alliance_0 schreef:Ik begrijp eigenlijk ook helemaal niet waarom zoveel mensen op een Canyon wil rijden. Ik geef toe het zijn mooie fietsen, maar ik snap niet dat als je gaat fietsen, dat je het fijn vind dat zoveel mensen op een zelfde soort fiets rijden. Van de andere kant mensen zijn soms net kudde dieren en willen allemaal het zelfde. Gelukkig zijn er nog andere, veel mooiere fietsen voor mensen die niet op een eenheids-worst willen rijden.

Omdat ik een fiets koop voor mezelf en niet voor een ander. Ik hoef dus niet op te vallen en stel gelukkig hele andere eisen aan een fiets. Jij wilt dat blijkbaar wel. Heb je dat gevoel nodig?

Mwah, zijn er écht mensen die een canyon kopen om het imago? Zo spannend zijn ze toch niet. De fiets koop je toch vooral vanwege veel waar voor je geld? Ik ben dik tevreden met mijn (grand) canyon, maar als ik echt mijn hart had gevolgd, dan had ik nu een niner gekocht (en was ik, letterlijk, 2X zo duur uit geweest!)

Wat ik dan weer niet snap is dat mensen blijven bestellen, ondanks alle lever ellende, en dat sommigen nog ok zijn met dat hele lange wachten ook...
De outlet modellen gaan goed (in mijn geval ruim binnen een week na bestellen in huis), de rest is drama. Een cube of bulls is toch vergelijkbaar? Zowel qua prijspeil als qua uiterlijk?
En focus? Die zijn tenminste nog mooi ook.

(Verder wel eens dat de kudde dieren vooral onder pina en cervelo rijders te vinden zijn)

Dikke + voor 53x11

53x11 schreef: Wat ik dan weer niet snap is dat mensen blijven bestellen, ondanks alle lever ellende, en dat sommigen nog ok zijn met dat hele lange wachten ook...

Ik begrijp dat ook niet, als ik een fiets bestel wil ik 'm het liefst zo snel mogelijk hebben maar begrijp ook wel dat dat niet altijd mogelijk is. Wat mij echter elke keer opvalt is dat Canyon de levertijden zo slecht weet in te schatten en je min of meer aan je lot wordt overgelaten. Voor mij is dat een reden om geen Canyon te bestellen.

Als ik er eentje zie rijden hier in de buurt dan kan ik toch nooit nalaten te denken: "ze bestaan dus wel en er zijn mensen die 'm ooit nog krijgen ook"

tjerk1121 schreef:

53x11 schreef: Wat ik dan weer niet snap is dat mensen blijven bestellen, ondanks alle lever ellende, en dat sommigen nog ok zijn met dat hele lange wachten ook...

Ik begrijp dat ook niet, als ik een fiets bestel wil ik 'm het liefst zo snel mogelijk hebben maar begrijp ook wel dat dat niet altijd mogelijk is. Wat mij echter elke keer opvalt is dat Canyon de levertijden zo slecht weet in te schatten en je min of meer aan je lot wordt overgelaten. Voor mij is dat een reden om geen Canyon te bestellen.

Als ik er eentje zie rijden hier in de buurt dan kan ik toch nooit nalaten te denken: "ze bestaan dus wel en er zijn mensen die 'm ooit nog krijgen ook"

De rede dat ik graag een Canyon wilde hebben is omdat ik bijna nergens een fiets kan vinden met die specificaties en looks voor die prijs. De lange levertijden vind ik ook niet leuk, maar had ik van te voren al ingecalculeerd. Sowieso word het voor mijn een fiets waar ik in de lente/zomer op ga rijden. Voor het herfst en winterweer gebruik ik mijn huidige fiets.

Volgens mij is dit geen eenheidsworst, weet zeker dat er geen 2e van rondrijdt!

Na een maand zalig rondfietsen op mijn nieuwe ultimate slx, zou ik graag mijn vorkbuis inkorten. Weten jullie of de headset die in de vorkbuis steekt, ook meer naar beneden moet gezet worden indien ik 1.5-2 cm van de vorkbuis wil afzagen?