Tubes for Dummies
Ik lees bij veel alternatieven dat een sealant niet bedoeld is voor reparatie, uitsluitend ter preventie. Bij jou met Orange Seal werkt dit dus wel? Ik wil het er best preventief inspuiten, maar ben bang daarna de band niet meer opgepompt te krijgen door een verstopte ventiel (oid). Of moet ik dan ook weer een apart ventiel (al dan wel of niet verwijderbaar) hebben. Volgens mij kan nu alleen de kern er uit.
En vanwege de verkrijgbaarheid (ben nu bij Wiggle aan het bestellen) zijn alternatieven als Joe's, Stan's, Caffelatex, Muc off, Bontrager, etc. enigszins gelijkwaardig, of is dit toch minder? Testen die ik vind zijn vrij wisselend. De ene keer staat een merk bovenaan en de andere keer weer onderaan. De verzendkosten bij Tredz vallen wel mee (5 pond) maar als ik iets gelijkwaardigs "gratis" kan meestellen bij Wiggle is dat natuurlijk altijd fijn. Ik blijf een Nederlander
En vanwege de verkrijgbaarheid (ben nu bij Wiggle aan het bestellen) zijn alternatieven als Joe's, Stan's, Caffelatex, Muc off, Bontrager, etc. enigszins gelijkwaardig, of is dit toch minder? Testen die ik vind zijn vrij wisselend. De ene keer staat een merk bovenaan en de andere keer weer onderaan. De verzendkosten bij Tredz vallen wel mee (5 pond) maar als ik iets gelijkwaardigs "gratis" kan meestellen bij Wiggle is dat natuurlijk altijd fijn. Ik blijf een Nederlander
Ivm latex in je tubes: ik gebruik het ook (stans no tubes). Werkte aktijd perfect op 1 keer na; en als je 10 minuten voor een belgisch kampioenschap de banden nog eens oppompt, en dan je latex bescherming het begeeft is het even paniek...
csteenbe
05 mar 2019 13:59
Als je oppompt en je hebt het er preventief in gekiept, ventiel op 12 uur en dan oppompen.ic3d schreef: ↑05 mar 2019 11:25 Ik lees bij veel alternatieven dat een sealant niet bedoeld is voor reparatie, uitsluitend ter preventie. Bij jou met Orange Seal werkt dit dus wel? Ik wil het er best preventief inspuiten, maar ben bang daarna de band niet meer opgepompt te krijgen door een verstopte ventiel (oid). Of moet ik dan ook weer een apart ventiel (al dan wel of niet verwijderbaar) hebben. Volgens mij kan nu alleen de kern er uit.
YFood !!!
Excuses voor de eenvoud van de vragen, maar ik heb geen zin iets simpels te verkl*ten. Dus ventielkern er uit, spul er in, wiel ronddraaien voor verdeling, ventielkern er in op 12 uur. Oppompen (mag dat met CO2?) en gaan met die banaan?csteenbe schreef: ↑05 mar 2019 13:59Als je oppompt en je hebt het er preventief in gekiept, ventiel op 12 uur en dan oppompen.ic3d schreef: ↑05 mar 2019 11:25 Ik lees bij veel alternatieven dat een sealant niet bedoeld is voor reparatie, uitsluitend ter preventie. Bij jou met Orange Seal werkt dit dus wel? Ik wil het er best preventief inspuiten, maar ben bang daarna de band niet meer opgepompt te krijgen door een verstopte ventiel (oid). Of moet ik dan ook weer een apart ventiel (al dan wel of niet verwijderbaar) hebben. Volgens mij kan nu alleen de kern er uit.
csteenbe
05 mar 2019 14:11
Idd ventielkern eruit, spul erin, ventielkern er weer in, ventiel op 12 uur, oppompen en ronddraaien.
Ben er zelf nog niet uit of ik het preventief erin doe of op het moment dat het nodig is. Preventief erin doen heeft 2 nadelen, het droogt uit en als je lek rijdt dan spuit het ongecontroleerd eruit en heb je een aardige bende....en als het op je kleren komt wordt je ook niet blij.
YFood !!!
rene
05 mar 2019 17:13
Ik gebruik de sealant alleen ter reparatie, ook diverse geprobeerd ; Stan's No tube - Tufo sealant en Orange Sealant, waarbij de laatste er echt als beste uitkwam. geen klonters - geen aan elkaar plakken van de latex tube waardoor tube kapot gaat - en Orange sealant blijft gewoon na gaatje dichten vloeibaar om evt. nog eens een gaatje te dichten.
dus @ Cees , Orange sealant droogt niet uit , maar als wielertoerist kan het me echt niet schelen pas te gebruiken bij lekrijden. IK heb de tijd en ben toch met 3 tot 5 minuten op pad. Het komt er alleen ongecontroleerd uit bij gaatjes groter dan 5 to 8 millimeter zo lijk me.
dus @ Cees , Orange sealant droogt niet uit , maar als wielertoerist kan het me echt niet schelen pas te gebruiken bij lekrijden. IK heb de tijd en ben toch met 3 tot 5 minuten op pad. Het komt er alleen ongecontroleerd uit bij gaatjes groter dan 5 to 8 millimeter zo lijk me.
Laatst gewijzigd door rene op 05 mar 2019 20:31, 1 keer totaal gewijzigd.
Life is too short for not riding tubulars..euhhh tubeless 