Fiets.nl

serbak schreef:Nu dan wel in het goede topic

Zaterdag mijn nieuwe frame/fiets opgehaald:

Ben er erg blij mee

Zal wel, prachtige fiets!

Ziet er netjes uit! Maar waarom heb je er tt Shifters in zitten?

Thanks! Hier bedien ik mijn voorderailleur mee. Zie mijn website in mijn signature

Mijn excuses voor de vraag. Zeer knap van je dat je toch door bent gegaan! Veel plezier met de fiets!

Geen probleem hoor:-)

Vandaag was het dan zover!!! Ik mocht mijn nieuwe Cervélo R2 afhalen.
Nadat ik vorige week de Isaac met een goede deal kon inruilen heb ik hem gelijk bij Meulenreek Geffen achtergelaten zodat de Di2 groep van de Isaac, met nog enkele andere onderdelen, overgezet kon worden op het kaal gemaakte frame van de R2.
Van de R2 bleven alleen het frame en de zadelpen over
Verder werd alles van de Isaac overgezet dus de gehele Di2 groep, het stuur en de stuurpen, het zadel, het Sram crankstel en de wielen. Ook werd het Bbright bracket aangepast en is het nu geschikt voor de Sram en Shimano crankstellen.
De Di2 sensor, die eerst zichtbaar op de schuine achtervorkbuis was gemonteerd, is nu in het frame weggewerkt, dus niet meer zichtbaar.
Ook de externe accu is mooi op het frame bevestigd.Kortom, een plaatje!!
Als iemand me op een simpele manier duidelijk kan maken hoe het hier moet, zet ik een paar foto's op het forum.

Daveke2 schreef:Het stuur, de Ventus voldoet ook niet aan de 3:1 eisen en is dus ook UCI-illegaal al vraag ik me serieus af hoeveel officials er bij een eventuele KNWU tijdrit daar echt naar gaan kijken (net zoals het zadel, en de pen)

Opmerken doen sommige het zeker.
Zelf rij ik met dezelfde zadelpen, wel het zadel op UCI legale plek, en heb wel opmerkingen van de (KNWU) starter gekregen, maar nog nooit een startverbod.
Niet dat ik het afgelopen jaar veel wedstrijden heb verreden, dit jaar van plan iets vaker te gaan.
Veel plezier en succes ermee.

Ik rij dit jaar 5 tijdritten onder de KNWU-noemer. De WFL chrono trofee hier in Limburg die allen slechts iets van 15 km lang zijn. De rest van mijn wedstrijden zijn triatlons waarbij al die regeltjes sowieso niet van toepassing zijn
Voor de zekerheid zal ik mijn zadel dan wel even correct neerzetten, maar aan het stuur ga ik niks doen..

Wat is er precies met het zadel en stuur dan? Lees wel vaker over regeltjes en cervelo zadel montages

De 3:1 regel, waarbij het stuur te breed is, de zadelpen die te lang uitgerekt is en de plaats van het zadel tov de bracket. Ik moet hem minimaal 5 cm naar achteren zetten om de positie uci legaal te maken

Iemand rij ervaring met de Cervelo S5 (2015) of S3
Ik rijd nu een SuperSix met DI2 en kijk naar iets nieuws maar er is zoveel moois.
Interesse gaat van links naar rechts.
of de Wilier Cento Uno Air DI2 of boven genoemde airo racers
of SuperSix EVO Hi Mod of de CAAD 10 Black Inc.

Adviezen?