Fiets.nl

Prijs is nu ook weer niet heel speciaal. Fiets met di2 Ultegra en niet eens zo speciale carbon wielen ga je bij meerdere merken wel kunnen kopen voor 5500 euros.

Bij Vanryssel zit je nog steeds met een fiets die "maar" uit de decathlon komt. Hoeft daarom niet slecht te zijn maar als je voor hetzelfde geld een evenwaardige Giant, Sensa of Canyon kan kopen is dit toch geen voordeel voor de Vanryssel.

Zit even te kijken naar de cockpit en in hoeverre deze gemakkelijk op maat te maken is. Los stuur en stuurpen, maar wel geintegreerde kabels. Ben benieuwd of Decathlon iets van een fietsmeting + juiste stuurbreedte en stuurpenlengte gaat aanbieden.

Tipo21 schreef: ↑07 dec 2023 13:20 Een soort Škoda- en Daciarijders dus.
Oh, wat zeg ik nou weer?

Word ik hier nu gelijkgesteld aan een Daciarijder..

Deze fiets zit toch gewoon in hetzelfde segment als Cube, Merida of Canyon met value for money.
Of een alternatief voor een Trek, Scott of Giant die je ook niet perse koopt omdat je liefhebber bent.
Niets mis mee, een heel grote markt en wellicht voor veel mensen wel fijn dat ze voor garantie gewoon naar een winkel kunnen.

marsman schreef: ↑07 dec 2023 13:57 Zit even te kijken naar de cockpit en in hoeverre deze gemakkelijk op maat te maken is. Los stuur en stuurpen, maar wel geintegreerde kabels.

Semi-geint.
Kabels lopen los onder de stuurpen door. Minder mooi, maar wel superpraktisch bij vervangen van de pen. Beter dan die one-size-fits-all geintegreerde cockpits van Canyon zonder mogelijkheid tot aanpassen.

Als dit de nieuwe SL-9 was dan was het ohhhh en ahhhh maar nu staat er VAN RYSEL op en is het ineens Skoda.

Bewijst toch maar weer dat marketing een prachtig vak is.

LOL

P.S. Die cockpit is prima, wil je toch fully intregrated kan dat natuurlijk gewoon. Ben zelf weer eventjes genezen na 2 avondjes prutsen...

Natuurlijk is dat zo, ik doe daar zelf ook aan mee, lol
Ik heb persoonlijk liever een Pinarello met een 105 groepje, dan een Van Rysel met Dura Ace

Kiekeboe schreef: ↑07 dec 2023 14:24 Natuurlijk is dat zo, ik doe daar zelf ook aan mee, lol
Ik heb persoonlijk liever een Pinarello met een 105 groepje, dan een Van Rysel met Dura Ace

Pinarello, dat is toch zo'n "de Vos uit Zwanenburg"-fietsje?

marsman schreef: ↑07 dec 2023 12:14 ... Als ik kijk naar hoe het MTB-tje wat ik laatst voor mijn zoontje gekocht heb was afgemonteerd, schieten de tranen in je ogen.
...

Ik denk dat het een probleem zal zijn voor Decathlon dat ze naast redelijke fietsen die goedkoop of goedkoper zijn, ze ook gewoon rommel verkopen. Bv een goede kinderfiets heb ik nog niet gezien.

Een budgetmerk als Cube, heeft ook altijd redelijke fietsen die goedkoop zijn, verkocht; maar heeft nooit rommel verkocht. En zij slagen er nu in ook 'duurdere' fietsen te verkopen (of beter: een duurdere Cube is voor fietsers een optie).

Los daarvan gaan de Van Rysel fietsen al een tijdje mee in het jeugdwielrennen. Van nul beginnen ze niet echt.

Ik vind het best een mooie fiets!

Maar ik zou ook nog geen 8500 euro neerleggen voor het topmodel. Gewoon een gevoel.
maar met red en NSW,s is het een relatief koopje.

Theo V schreef: ↑07 dec 2023 14:35

Kiekeboe schreef: ↑07 dec 2023 14:24 Natuurlijk is dat zo, ik doe daar zelf ook aan mee, lol
Ik heb persoonlijk liever een Pinarello met een 105 groepje, dan een Van Rysel met Dura Ace

Pinarello, dat is toch zo'n "de Vos uit Zwanenburg"-fietsje?

Die van mij komt uit een hoerentent

havana schreef: ↑07 sep 2023 08:14 Klinkt als een seksboerderij...

Ik denk niet dat Decathlon het moet hebben van deze versie met deze afmontage. Het zal eerder een halo-model om andere van Rysel producten makkelijker te slijten.

Er zal wellicht ook een zwaardere variant uit dezelfde mal gaan komen, met 105, die kunnen ze makkelijker voor een decathlonprijsje wegdoen. Ze moeten het daar toch van de massa hebben.

Ernie C. schreef: ↑07 dec 2023 17:16 Ik denk niet dat Decathlon het moet hebben van deze versie met deze afmontage. Het zal eerder een halo-model om andere van Rysel producten makkelijker te slijten.

Er zal wellicht ook een zwaardere variant uit dezelfde mal gaan komen, met 105, die kunnen ze makkelijker voor een decathlonprijsje wegdoen. Ze moeten het daar toch van de massa hebben.

Precies dit. Cube verkoopt ook liever veel modelletjes met 105 ipv 10x een 7k fiets.
Decathlon is daarin niet anders.