Fiets.nl

Hier een linkje naar een eerder topic;
viewtopic.php?t=96910

Nou 't is niet echt een succes geworden. Warm maken hielp niet, met dremel zo ver mogelijk aan overkant afgesneden, pads eruit en toen beetje proberen buigen maar toen brak ie af. Met weinig verwachting geprobeerd met dremel in de kop er een kruiskop van te maken, maar ook dat brak al vrij snel af. Kijken of ik morgen nog een ijzerboortje kan vinden waarmee ik 'm uit kan boren en dan met een klip vastzetten ipv die lange schroef.

Spijtig dat het niet gelukt. Breken door buigen was te voorspellen, aluminium buigt niet graag, maar het is niet gezegd dat hij er anders wel uit gekomen was. Bij mij hielp warmte wel, maar ik heb geprobeerd dat boutje te TIG-lassen, dus dat stond echt heet.

Echt een stom ontwerp van Shimano, die aluminium bout corrodeert zichzelf muurvast in de aluminium remklauw. Als ze gewoon een rvs-boutje gebruikt hadden kon je er tenminste nog wat kracht op zetten.

Wat ik niet begrijp is dat shimano werkelijk zelden aan gewicht besparing doet, vrijwel nergens titanium bouten oid.
En precies deze bout in het alu uitvoeren. Je kan ze ook in titanium kopen op titaniumplanet, is het overwegen waard.

Deze bout is gewoon van ijzer.
En de vervanger die ik geplaatst heb is van rvs.

wasbeer2006 schreef: ↑31 dec 2023 10:37 Wat ik niet begrijp is dat shimano werkelijk zelden aan gewicht besparing doet, vrijwel nergens titanium bouten oid.
En precies deze bout in het alu uitvoeren. Je kan ze ook in titanium kopen op titaniumplanet, is het overwegen waard.

Alu is lichter dan titanium.
Daarom alu bidonhouderboutjes.

abdr schreef: ↑30 dec 2023 16:50 PS vervang die boutjes door de boutjes met inbus-kop uit de MTB remhoeven.

Of splitpennen. Heeft Shimano zelf ook gedaan op bepaalde MTB remmen.

https://www.mtb-brakepads.nl/toebehoren ... vid-remmen

havana schreef: ↑31 dec 2023 14:04

abdr schreef: ↑30 dec 2023 16:50 PS vervang die boutjes door de boutjes met inbus-kop uit de MTB remhoeven.

Of splitpennen. Heeft Shimano zelf ook gedaan op bepaalde MTB remmen.

https://www.mtb-brakepads.nl/toebehoren ... vid-remmen

Is alleen wat minder handig als je mogelijk onderweg blokjes gaat verwisselen. Maar dat komt niet vaak voor.

pino schreef: ↑31 dec 2023 11:25

wasbeer2006 schreef: ↑31 dec 2023 10:37 Wat ik niet begrijp is dat shimano werkelijk zelden aan gewicht besparing doet, vrijwel nergens titanium bouten oid.
En precies deze bout in het alu uitvoeren. Je kan ze ook in titanium kopen op titaniumplanet, is het overwegen waard.

Alu is lichter dan titanium.
Daarom alu bidonhouderboutjes.

Ja tuurlijk dat doe ik ook, maar volgens mij schreef iemand dat het alu was.

Die splitpennen gingen wel een trillen, daarom zijn ze daar mee gestopt. Maar opzich is het geen slechte oplossing. En als je ze goed monteert gebeurt het ook niet.

Een beetje kopervet bij montage....

Idd. 2x per jaar demonteren en monteren met kopervet. Nooit problemen gehad.

Ik heb ze op de gravel fiets ook met een kop welke geschikt is voor een platbek schroevendraaier. Wel gelukt om ze onbeschadigd los te draaien. Gebruik van goed passend gereedschap is altijd aan te bevelen natuurlijk.
Maar om toch eventuele problemen in de toekomst te voorkomen ga ik ze wel vervangen met binnenzeskant kop zoals bij mij op de mtb toegepast.