Fiets.nl

De nieuwe Red, al vanaf 4500 Euro.

3350 volgens Racefietsblog.

Edit: dat is wel zonder crank/PM en cassette.

Ah, de Karoo 3 krijgt wel een companion app voor routes duwen en live track. Niet iets wat ik heel erg mistte, maar het scheelt af en toe een hotspotje opzetten. Verder geen hele grote verbeteringen behalve de batterij van 12hr (tests DCR), wat nog steeds weinig is.

Mocht er weer een goede inruildeal komen dan zou ik wellicht upgraden (meer om up to date te blijven qua software richting de toekomst), maar voor de volle mep zou ik sowieso even willen zien wat een Roam 3 doet. Die zit in de review van DCR al stiekem in de data verstopt.

havana schreef: ↑15 mei 2024 16:35 DCR niet super enthousiast, Edwin (Fiets.nl) wel.

Tsja wie is er onafhankelijk.

Overigens heeft Bicycling het over 3300 voor de complete groep met powermeter

Slechts 500 euro...
In de review op deze site lees ik niet heel veel wat m'n Wahoo Bolt niet kan. En die kost minder dan de helft.

scottwilko schreef: ↑15 mei 2024 17:59

havana schreef: ↑15 mei 2024 16:35 DCR niet super enthousiast, Edwin (Fiets.nl) wel.

Tsja wie is er onafhankelijk.

Niemand! En daarbij, iedereen vindt weer andere dingen belangrijk. Zo wil ik alle aanwijzingen (bij navigatie) uit kunnen zetten, terwijl een ander er niet genoeg kan hebben. Ieder zijn meug.

Denk dat die batterijduur lastig wordt om heel erg uit te breiden met met dit type scherm

Dat blijkt ook wel. De Karoo 2 was / is ook gewoon een smartphone vermomd als fietscomputer. Dat is bij de Karoo 3 niet anders. Ik denk dat ze de grootste winst behalen doordat er geen SIM meer in zit.

De resultaten van DCR qua batterij zijn volgens mij inclusief de screenrecorder die hij mee laat lopen, dat verklaart (denk ik, aanname) waarin hij 'maar' tot 12 uur komt en Fiets.nl tot 15 uur.

De enige manier waarop je winst kunt boeken is door de processors flink terug te klokken, maar als ik het verhaal van DCR lees idee dat al flink gedaan. Hij vindt het apparaat nauwelijks sneller dan de Karoo 2, terwijl dat wél zo zou moeten zijn.

Ik zou 100% voor de nieuwe Karoo3 gaan (reed nu nog met de 2 en op andere fiets Edge 840) als ze die DI2 situatie hadden opgelost.
Dat gaat dus niet meer gebeuren. Ik wacht wel op de Edge 1050, die is ook al productieklaar.

Je kunt toch gewoon Ki2 sideloaden? Dat stelt weinig voor.

richard84 schreef: ↑02 jun 2024 13:37 Ik wacht wel op de Edge 1050, die is ook al productieklaar.

Waarom denk je dat?

Ed073 schreef: ↑15 mei 2024 16:29 En 500 euro vind ik echt wel gortig! Enfin, van het weekend even testen.

Maar toch gekocht blijkbaar.

Voor ongeveer 250 EUR koop je een deftige smartphone. OK, niet als er een appel op staat.
Ik vraag me dan af waarom fietsnavigatie X keer duurder hoeft te zijn.
Je kan met de Karoo's, Garmins of Wahoo's van deze fietswereld niet bellen (gelukkig ).
Maar met de smartphone kan evengoed genavigeerd worden, en dan nog met een app naar keuze, je kan ritten registreren, Strava gebruiken, en nog zo veel meer, te veel om op te noemen.

Just thinking.