Fiets.nl

daniel1975 schreef: ↑17 mei 2024 15:49

0475 schreef: ↑17 mei 2024 15:48 Die TCR heeft die niet hookless velgen? Dat beperkt denkelijk de keuze qua banden wat.

Hoezo? Die tijd is echt al voorbij hoor.

Giant zelf maakt er zelf een punt van.
https://www.giant-bicycles.com/global/h ... technology

leon1 schreef: ↑17 mei 2024 15:20 Verder heeft de Aethos een ronde zadelpen (toch René?) (= makkelijk uitwisselen) waar de TCR een afwijkende vorm heeft. Waarbij dat niet een nadeel hoeft te zijn uiteraard.

Klopt, ronde 27,2mm zadelpen maar wordt ook bij frame only bijgeleverd. Ook extern bottom bracket is vrij eenvoudig te onderhouden door de thuis monteur. Voor mij gaf gewicht en de rijkwaliteit de doorslag bij deze keuze. Dat ik het frame only kon kopen met 48% korting natuurlijk niet …

@ het nadeel van hookless velgen is dat deze bijna alleen maar ( ca 98% ) tubeless banden aankan. Dus een setje lichtgewicht banden met een lichte biba is vaak onmogelijk. Een biba kan wel, maar alleen met een zwaardere tubeless ready buitenband.

Ik heb geen problemen met hookless maar het is wel een verschil tussen deze twee fietsen inderdaad. Wel een punt om mee te nemen. Al kun je de TCR ook frame only kopen voor best een prima prijs. Ik zou bijna zeggen dat een TCR frame only opbouwen en een beetje naar koopjes zoeken voordeliger is dan een complete fiets kopen. Maar ik heb geen idee of dat een mogelijkheid is voor onze topicstarter.

Ik ga er nog wel eens vanuit dat de meeste fietsers zelf klussen maar ben er ondertussen achter dat de meeste juist niet zelf klussen.

Persoonlijk zou ik blind voor de TCR gaan maar dat doet er hier niet toe natuurlijk.

Ik zou in deze prijsklasse altijd maar dan ook altijd voor de fiets gaat die mij past, die leverbaar is en die ik de mooiste vind
En dat is de tip voor TS, koop je de fiets die jij het mooiste vind.
Succes met je ......

Ben wel erg gecharmeerd van de looks van de TCR, imho een veel 'specialere' fiets dan de Aethos. Succes met de keuze!

Dikwijls heb je één fiets die je meer doet dan de rest. Maar dan probeer je nog wat 'verstandige' alternatieven te zoeken.
Ik toch.

Maar ik geef uiteindelijk altijd toe aan de fiets waarop ik verliefd was.
Je geeft er veel geld aan uit, en wil dan achteraf niet denken: 'Wat als...?'

Kies 60% met je hart en 40% met verstand. Zoiets.
En dan kom je wel uit bij een fijne fiets.

Grappig; ik heb beide fietsen hier staan (enorm luxeprobleem…)
Er zit (m.i.) best wel verschil tussen die twee: TCR (2021) voelt een bak stijver, de Aethos voelt ‘comfortabeler’. De TCR stuurt een stuk ‘enthousiaster’ (op t nerveuze af), de Aethos stuurt neutraler (maar zeker niet traag).

Aethos is geen endurance zoals een Defy oid: beide hebben een race-geo (tussen beide modellen zit een maar een paar mm qua fit, maar ze voelen heel anders).

Ik gebruik de TCR als ik gewoon lekker wil doortrappen en de bochten wil doorraggen: hij voelt dan sneller. De Aethos is minder aero, maar weegt hij dikke kilo minder: dat voelt weer sneller bij het aanzetten.

Beide gewoon erg fijne fietsen.

@fietsslak,
Zijn beide fietsen 100% het zelfde afgemonteerd?
Ook dezelfde wielen met zelfde banden?

Schakelgroepen wel, de TCR op SLR-2 met 25mm banden (vallen wat breder); de aethos op 28mm. Dat verklaart wel een deel vh comfort, maar ik heb de TCR ook met die andere wielset gereden en het blijft een verschil.

25 vs 28 mm, dat verklaart een heel groot deel van comfort.

Ik fiets mijn BMC met 28mm S Works banden en mijn Æthos ook op 28mm S Works rubber. Maar kan wel vertellen dat de Æthos een pak comfortabeler is.

Als ik de Æthos rij op 28mm Veloflex Corsa wordt het zelfs nog beter.

Lcsmet schreef: ↑18 mei 2024 22:02 25 vs 28 mm, dat verklaart een heel groot deel van comfort.

Klopt, maar ook met de 28mm bandjes (& carbon stuur ipv het standaard alu) blijft de TCR ‘harder’.
Maar laat ik niet overdrijven: TCR blijft ook een heel fijn fietsje.