Schade Trek Madone

linkeloe · linkeloe 29 mar 2010 13:01

Weet iemand of er verschil is tussen de "oren" van het kleinste kettingblad qua diameter van de Triple Dura-ace 2008 en de Triple Ultegra 2008 ?? Wellicht dat de beschadiging hierdoor veroorzaakt zou kunnen zijn?

wezep · wezep 29 mar 2010 13:29

PDF van Dura Ace crank:
http://techdocs.shimano.com/media/techd ... 608871.pdf

PDF van Ultegra crank:
http://techdocs.shimano.com/media/techd ... 621036.pdf

Dit zegt niet alles, maar het lijkt erop dat het kleine blad van de Dura Ace crank meer naar binnenkomt, dan die van de Ultegra variant.

Iemand enig idee waarom er 10 gaten in het kleine blad van het Dura Ace crank zitten? Gewichtsbesparing?

cliors · cliors 29 mar 2010 14:10

wezep schreef: Dit zegt niet alles, maar het lijkt erop dat het kleine blad van de Dura Ace crank meer naar binnenkomt, dan die van de Ultegra variant.

Iemand enig idee waarom er 10 gaten in het kleine blad van het Dura Ace crank zitten? Gewichtsbesparing?

Als je kijkt naar de specs van de nieuwe 6703 klik
Dan lijkt het ook alsof shimano dit 30 blad heeft aangepast, de uitstulpingen aan het blad zijn wat afgevlakt. (zouden ze eerder klachten over de dura ace hebben gehad?)

De extra gaten lijken dus ook alleen maar voor gewicht besparing te zijn, al kun je je afvragen waarom ze dan de uitstulpingen niet gewoon helemaal korter maken?

kome · kome 31 mar 2010 09:18

Ik heb ook een 5.2 van 2008.
Deze is omgebouwd naar een Ultegra tripple.
Ik heb hetzelfde probleem gehad, echter, ik heb het veel sneller ontdekt.
Ik heb de cranck er af gehaald en de binnenkant van het kleinste tandwiel afgevijld.
Daarmee was probleem opgelost.

linkeloe · linkeloe 31 mar 2010 11:34

Mijn Trek is af fabriek voorzien van triple afmontage (weliswaar Ultegra maar toch). Het lijkt mij niet aan de gebruiker om dan onderdelen te moeten wijzigen om probleemloos te kunnen fietsen. Dit had dan in de fabriek al ontdekt moeten zijn. Indien dit niet zou passen dan zouden ze wel compact of iets dergelijks gemonteerd hebben lijkt mij. In mijn situatie dus een op te lossen probleem voor de fietsenmaker of de fabrikant.

Lcsmet 31 mar 2010 13:14

En,
Is er ondertussen een oplossing in de maak?

linkeloe · linkeloe 31 mar 2010 20:47

Vanavond naar de FM......

linkeloe · linkeloe 01 apr 2010 23:53

Vandaag de FM gesproken. Het kleinste kettingblad van de triple zat te dicht op het bracket. Naar alle waarschijnlijkheid is er tijdens het slechte weer een steentje/zand tussen het kettingblad en het bracket gekomen en heeft de beschadiging veroorzaakt. De FM heeft de schade besproken met Trek. Omdat het hier om een oppervlakkige beschadiging gaat is de schade door de FM bijgewerkt en is het kettingblad, zoals andere forumleden al aangaven, bewerkt zodat de ruimte tussen kettingblad en bracket nu zo'n 4 à 5 mm is. De schade is bij Trek in hun systeem opgenomen zodat dit bij toekomstige schade bekend is in verband met de levenslange garantie. Dit krijg ik zwart op wit.
Schade is wat mij betreft naar behoren afgehandeld gelet op de oppervlakkige beschadiging. En ik ben blij dat de schade bij Trek bekend is zodat hier in de toekomst niet moeilijk over gedaan wordt mocht er serieuze schade ontstaan.

cubemeister · cubemeister 02 apr 2010 13:59

netjes opgelost! fijn dat je weer met vertrouwen op de fiets stapt

fizik · fizik 02 apr 2010 14:08

Inderdaad goed opgelost. Trek heeft volgens mij een erg goede garantieregeling.