Fiets.nl

Ja precies mijn 2 favorieten ook.

Heb nu alleen ondervonden aan de andere 2 die met rood waren/zijn gecombineerd.....dat het wel gelijk een kleur is.
Stel dat ik in 2011 de gele trui draag, dan past ie niet bij m'n fiets.

Ik ben dus aan het denken in zwart en (licht) antraciet.
Dan met kleine details die makkelijk te wijzigen zijn er een beetje kleur aan geven.

En als het me na een maandje of wat niet meer bevalt, hoef ik niet weer op zoek te gaan naar een nieuw project.

dit gaan we uiteraard weer volgen! ben benieuwd. Wie heeft hem sneller kaar? Jij de cervelo of ik de look-a-like DANV?

[quote="Geert Jan"]dit gaan we uiteraard weer volgen! ben benieuwd. Wie heeft hem sneller kaar? Jij de cervelo of ik de look-a-like DANV?
[/quote]

Ik denk dat jij eerder klaar bent.
Hier staat geen druk achter en ik ga het lekker rustig aan doen.
Spuitwerk gaat me sowieso al wat langer kosten met primer, verschillende kleuren, afplakken en blank.

Buiten dat twijfel ik nog over de kleur en de striping achtervork.
Maar doe niet al te rustig aan want dan kan ik je nog verslaan!

[quote="danny1407"]Ja precies mijn 2 favorieten ook.


Stel dat ik in 2011 de gele trui draag, dan past ie niet bij m'n fiets.

En als het me na een maandje of wat niet meer bevalt, hoef ik niet weer op zoek te gaan naar een nieuw project.




[/quote]

Ga je nou volgende projecten uit de weg...
Ik snap idd dat je liever voor neutrale kleuren kiest. Dat past overal bij. Waarom dat niet een wit lijnte? Dat komt nergens voor. De achterbrug zal ik idd in de kleur van het frame houden.

Dat is eigenlijk ook wel een goeie.
En qua achtervork.....you read my mind!

Ik ga eens kleuren en kijken hoe ik dat vind.

heb nog steeds geen remmen en disk he.. dus je gaat t vast nog wel winnen ook!

Wat dacht je van de astana tarmac kleurtjes?

Bijna klaar met voorbereidend werk....
Zier er hartverscheurend uit!

Wel lef hebben. Ik neem dus maar aan dat je zeker bent van je eigen kunnen. En tja, daar heb je gezien je vorige project ook wel reden toe. Maar toch,....LEF.

Mwah, lef valt wel mee.
Wat is nou het ergste wat kan gebeuren?
Dat je opnieuw moet gaan schuren en lakken, hoewel ik lang genoeg spuiter ben geweest om wat dat betreft zeker van mezelf te zijn.

Valt me nu overigens wel op hoe onregelmatig zo'n frame eigenlijk is.
Met schuren zie je goed welke plekjes je wel en niet raakt en dus de oneffenheden in de lak.
Ik zou spuitwerk nooit zo durven afleveren als je de (originele) prijs in je achterhoofd hebt.

Ook kleine dingetjes zoals een biesje wat niet netjes aansluit aan de onderzijde van een buis, erg hobbelig oppervlak bij de kabelstopper, (te zien aan het schuren onderste foto) valt me toch wel tegen voor iets wat topkwaliteit zou moeten zijn.

Ga je nu de kabel doorvoer gelijk als een S3 maken,ben je niet bang dat deze kabels in je frame gaan klapperen.

De S3 is daarom ook later uitgeleverd vanwege problemen met de nieuwe kabelloop,zal zeker en vast wel weer een aardige fiets worden.

Succes verder met dit projectje zal het zeker volgen.

Het is niet alleen een doorvoer geworden maar een heel "systeem" van stoppers en teflon geleiding tot ongeveer 5 cm voorbij de originele kabelstoppers.

Ik zal die Vroomen wel laten zien hoe het hoort.

lol, mooi project.