Fulcrum Racing 7 + makkelijk monteerbare banden
T-Kops schreef:voorstad schreef:Bij mij gingen de Continental Grand Prix's er zonder problemen op......
de nieuwste versie daarvan? daar zit ik namelijk ook naar te kijken voor als trainingsbandje
Pas gekocht, nog geen cm mee gefietst, dus zal wel laatste versie zijn.
heb de wielen inmiddels binnen, en ik had nog een gp4000s bandje liggen, en die kreeg ik er gelukkig met niet al te veel moeite omheen, ik heb slechtere ervaring met DT rr1.1 velgen, gewoon onmogelijk. maar deze racing 7 zullen verder geen problemen opleveren denk ik.
-
nieuweling
- Forum-lid
- Berichten: 557
- Lid geworden op: 02 dec 2009 15:43
T-Kops schreef:heb de wielen inmiddels binnen, en ik had nog een gp4000s bandje liggen, en die kreeg ik er gelukkig met niet al te veel moeite omheen, ik heb slechtere ervaring met DT rr1.1 velgen, gewoon onmogelijk. maar deze racing 7 zullen verder geen problemen opleveren denk ik.
Voordeel is ook dat je je bandjes er ook zelden gaat moeten afhalen. Met die gp4000s banden val je echt zeer zelden plat.
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24321
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
08 feb 2010 23:37
Uh is die 5000 km niet lang genoeg?
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
mijn ervaring is dat ze qua slijtage op zich wel lang meegaan, maar naarmate het rubber wat gesleten was, ik lek reed tijdens een wedstrijd (ik reed er alleen wedstrijden op). dit gebeurde twee keer, en toen heb ik ze ook gelijk vervangen. voor training rijd ik liever op vittoria rubino, maar ik ga waarschijnlijk overstappen op conti GP, of michelin krylion. iemand enig idee of de krylion een beetje fatsoenlijk te monteren is?Amclassic-fan schreef:Uh is die 5000 km niet lang genoeg?
ik heb zojuist de cassette gemonteerd, maar in de handleiding staat dat er voor een 10 speed (shimano) cassette er eerst een ring op de body moet. ik had toevallig nog zo'n ring liggen, en heb deze er dus eerst opgeschoven en dan de cassette erop, maar voor het laatste kransje is er dan nauwelijks ruimte om fatsoenlijk over de body geschoven te kunnen worden. ook valt de lockring dan niet in het schroefdraad van de body. nu heb ik de cassette zonder ring gemonteerd, en nu zit de cassette wel gewoon goed, geen speling of wat dan ook. het gaat om een shimano ultegra junior cassette 14-25. moet die ring er nou wel of niet op, want zonder die ring ziet het er allemaal een stuk beter uit?