vandaar dat je zo kort van stof bent. bedoel je nu dat hij geen andere derailleur hoeft te wisselen als hij weer in het laagland fietst? maar slechts de cassette?
ik ga ook even andere topics browsen want ik overweeg ook een andere derailleur op mijn fiets te zetten om wat over te hebben voor op de mortirolo.
tandwiel voor van 34 naar 28 of 30
klimmer
14 apr 2011 00:42
maxwell schreef:vandaar dat je zo kort van stof bent. bedoel je nu dat hij geen andere derailleur hoeft te wisselen als hij weer in het laagland fietst? maar slechts de cassette?
ik ga ook even andere topics browsen want ik overweeg ook een andere derailleur op mijn fiets te zetten om wat over te hebben voor op de mortirolo.
"Kort van stof"... klinkt nogal kregelig.. of is dat toch vriendelijk bedoeld? What you read is what I mean!
Wil je alles weten: http://www.alexpages.net/mventoux/mvhom ... isselframe Nog meer vragen: gebruik ticketsysteem.
Van deze auteur.
Dat was niet onvriendelijk bedoeld. Maar je reageerde op twee berichten die allebei over een derailleur wissel gingen. What you read is what I mean, komt bijna overeen met, the truth is in the eye of the beholder.
Heb inmiddels een en ander gelezen. Ga in ieder geval niet meer met een verzet van 39/25 bergen als de Tourmalet of de Aubisque op. Dat staat vast.
Heb inmiddels een en ander gelezen. Ga in ieder geval niet meer met een verzet van 39/25 bergen als de Tourmalet of de Aubisque op. Dat staat vast.
-
de zwarten
- Forum-lid HC
- Berichten: 4229
- Lid geworden op: 17 dec 2006 22:17
de zwarten
15 apr 2011 00:42
boeiende en alweer leerzame discussie.
Kunnen we het erop houden dat:
1. kleiner dan een 33 (en waar vind je die?) binnenblad voor compact niet gaat passen in dit geval;
2. Kleiner dan 28 achteraan problemen gaat opleveren met een korte slag achterderailleur;
3. Indien de topicstarter kleiner wil, hij een triple voorcrank moet monteren, en dan ook waarschijnlijk langeslagderailleur, andere linkse shifter (wegens shimano), en andere voorderailleur.
En dat voor de rest iedereen voor zichzelf mag uitmaken wat zijn aangewezen verzet is bergop. Het enige wat ik daarover te zeggen heb: zelfs de snelst rijdende sportwagen heeft een eerste versnelling.
Kunnen we het erop houden dat:
1. kleiner dan een 33 (en waar vind je die?) binnenblad voor compact niet gaat passen in dit geval;
2. Kleiner dan 28 achteraan problemen gaat opleveren met een korte slag achterderailleur;
3. Indien de topicstarter kleiner wil, hij een triple voorcrank moet monteren, en dan ook waarschijnlijk langeslagderailleur, andere linkse shifter (wegens shimano), en andere voorderailleur.
En dat voor de rest iedereen voor zichzelf mag uitmaken wat zijn aangewezen verzet is bergop. Het enige wat ik daarover te zeggen heb: zelfs de snelst rijdende sportwagen heeft een eerste versnelling.
Bianchi EV Titanium (koers), Pinarello Asolo (kasseien), Colnago Master (kafee).
©®
©®
Top!
@TS: ter vergelijk: ik reed de MV ook met 30-26 of 30-29 en ik ben erg blij met deze verzetten. Als jij eerder reed met 30x28 en niet het idee dat had dat je overhoud kun je beter lichter gaan rijden dan 34x25. 34x28 zal dan ook nog te zwaar zijn.
De mogelijkheden die ik zie:
-alsnog overstappen op triple
-atb derailleur Shimano zou moeten kunnen tot 34x32 heb ik meermalen gelezen
-of sram compact; gebruik ik nu ook op mijn nieuwe fiets en kun je 34x32 rijden, komt overeen met 30x29.
Tot slot beter een verzet over dan 1 te weinig!
@TS: ter vergelijk: ik reed de MV ook met 30-26 of 30-29 en ik ben erg blij met deze verzetten. Als jij eerder reed met 30x28 en niet het idee dat had dat je overhoud kun je beter lichter gaan rijden dan 34x25. 34x28 zal dan ook nog te zwaar zijn.
De mogelijkheden die ik zie:
-alsnog overstappen op triple
-atb derailleur Shimano zou moeten kunnen tot 34x32 heb ik meermalen gelezen
-of sram compact; gebruik ik nu ook op mijn nieuwe fiets en kun je 34x32 rijden, komt overeen met 30x29.
Tot slot beter een verzet over dan 1 te weinig!
Mijn vrouw rijdt met een shimano deore derailleur probleemloos met een 32 tandwiel achter, dus dat is een oplossing
Zelf heb ik sram force met WiFli derailleu Rival! Werkt ook prima tot 34/32. Zou dat 34 kettinblad nog kleiner kunnen?
Zelf heb ik sram force met WiFli derailleu Rival! Werkt ook prima tot 34/32. Zou dat 34 kettinblad nog kleiner kunnen?
-
plantagenet
- Forum-lid
- Berichten: 2227
- Lid geworden op: 20 apr 2008 00:08
- Locatie: Purmerend
plantagenet
23 apr 2012 00:07
Nee, dat lijkt me logisch.maxwell schreef:Ga in ieder geval niet meer met een verzet van 39/25 bergen als de Tourmalet of de Aubisque op. Dat staat vast.
Ik ben overigens, net als de TS, net over op een compact; had hiervoor een triple: de Mt Ventoux en de Tourmalet reed ik met vóór 30T en achter 25, soms 27. Nu wordt dat dus vóór 34 en achter....
Ik heb nu achter 25T als grootste blad (met voor dus 34T), maar als ik van de zomer naar Frankrijk ga wil ik achter toch minimaal 27T hebben of zelfs ietsje meer.
Verder wordt het vooral veel trainen om met de compact de bergen op te rijden.
Weer of geen weer....één van twee is er altijd
klimmer
23 apr 2012 00:12
Nog een keer dan.... ja een 33t van TA Zephir past ook. En ja, 50/33t kun je met dezelfde derailleur schakelen.bepe schreef:Mijn vrouw rijdt met een shimano deore derailleur probleemloos met een 32 tandwiel achter, dus dat is een oplossing
Zelf heb ik sram force met WiFli derailleu Rival! Werkt ook prima tot 34/32. Zou dat 34 kettingblad nog kleiner kunnen?
Toch een vriendelijke jongen, die klimmer.klimmer schreef:Nog een keer dan.... ja een 33t van TA Zephir past ook. En ja, 50/33t kun je met dezelfde derailleur schakelen.bepe schreef:Mijn vrouw rijdt met een shimano deore derailleur probleemloos met een 32 tandwiel achter, dus dat is een oplossing
Zelf heb ik sram force met WiFli derailleu Rival! Werkt ook prima tot 34/32. Zou dat 34 kettingblad nog kleiner kunnen?
klimmer
23 apr 2012 19:08
Dat geldt alleen voor de nieuwe generatie mtb achterderailleurs 10v, die een heel andere schakelratio hebben, meer zoals SRAM. Effectief simpel en goedkoper is een Deore 9v derailleur, die schakelt alles. Extra lange kooi (SGS) is niet nodig. GS versie is voldoende. SGS is overigens geen bezwaar.lior63 schreef:Als je Shimano rijdt, moet je wel opletten met derries met lange slag. De ATB-vaianten schakelen niet altijd goed in combi met de race-shifters. Bij Campa doet alles het.