Fiets.nl

Wat is mij ook niet helemaal duidelijk... kennelijk komt het in de buurt van accuzuur.....in ieder geval zweet ik veel als ik op de tacx zit.....

De stuurpen was onderop thv het balhoofd gescheurd....het stuur vertoonde bij de bevestiging van de remhendels gaten waardoor we (FM en ikzelf) na demontage de stuurbogen zonder moeite doormidden konden breken. Je moet er niet aan denken dat je met dat stuur nog een sprintje had willen trekken.....

Tip daarom: na de winter (als je veel getacxed hebt) even het stuurlint vervangen en het stuur controleren. Ik heb in ieder geval een carbon stuur en stuurpen laten monteren. Plastic heeft toch minder last van zweet

Oud topic maar toch een vraag aan gebruikers;

Heb net mijn carbon racer op de Tacx gezet, en zie bij trappen het bottom bracket toch behoorlijk van links na rechts bewegen, ondervinden jullie dit ook? Normaal?

Normaal

Ok! Jullie doen ook staand fietsen op de Tacx?

Op de Q&A pagina's van specialized wordt er een vraag over gesteld. Antwoord is dat specialized het niet afraadt en dat het de garantie niet beïnvloedt. Overigens kan dat uiteraard per merk verschillen.

Ik lees idd dat het geen kwaad kan, maar toch vind ik dat er veel flex in het BB zit als ik zittend aan het trappen ben....

Mechanisch gezien maakt het nauwelijks uit of de achtervork ingeklemd zit in een wielnaaf of in een Tacx. Bovendien is het carbon rond het bracket juist zo gemaakt (lijkt mij!) dat het hoge torsie kan weerstaan. Afgezien van het feit dat ik tacxen heel stom vind, zou ik zonder twijfel mijn carbon racer er in klemmen

Dat een Amerikaans bedrijf zelfs aangeeft dat het met hun fietsen mag zegt ook wel iets (die nemen meestal het zekere hoor het onzekere)

csteenbe schreef:Ik lees idd dat het geen kwaad kan, maar toch vind ik dat er veel flex in het BB zit als ik zittend aan het trappen ben....

Al naar de zadelpen gekeken? Zit ook wel redelijk flex in bij mij.
Ooit eens ergens iets gelezen (Tour?) dat er na de winterperiode wel een verhoging van de garatieclaims op frames binnen komen (Canyon?)

Idd 53x11, als die Amerikanen het goed vinden zal mijn Italiaanse schoonheid het ook wel houden.....

vincent75 schreef:Ooit eens ergens iets gelezen (Tour?) dat er na de winterperiode wel een verhoging van de garatieclaims op frames binnen komen (

Ik weet dat mensen in onder andere alpenlanden nog wel een fiets wegzetten in het najaar terwijl zicht in het frame nog water bevind van de zojuist uitgevoerde wasbeurt.
En die fiets hangt dan op een plek waar de vorst ook komt.
Mogelijk dat daar die extra claims vandaan komen.

Balhoofdlagers die slijten op een Tacx?
Waar ben jij dan naartoe gereden op de Tacx?

scott_marmotte schreef:Wat is mij ook niet helemaal duidelijk... kennelijk komt het in de buurt van accuzuur.....in ieder geval zweet ik veel als ik op de tacx zit.....

De stuurpen was onderop thv het balhoofd gescheurd....het stuur vertoonde bij de bevestiging van de remhendels gaten waardoor we (FM en ikzelf) na demontage de stuurbogen zonder moeite doormidden konden breken. Je moet er niet aan denken dat je met dat stuur nog een sprintje had willen trekken.....

Tip daarom: na de winter (als je veel getacxed hebt) even het stuurlint vervangen en het stuur controleren. Ik heb in ieder geval een carbon stuur en stuurpen laten monteren. Plastic heeft toch minder last van zweet

Weinig last van gelukkig, ben een enorme zweet, mijn helm kun je uitvringen in het voorjaar... maar de tacx sessies die ik doe doe ik buiten in de tuin on een afdekje met passende kleding (kan een korte broek zijn met +4 graden)...

binnenshuis is altijd te warm en te weinig frisse lucht waardoor je meer gaat zweten dan normaal..