Fiets.nl

Misschien voor de Nederlanders niet zo interessant, maar ik vind de trainingsroutes van Nick Nuyens door mijn achtertuin wel heel leuk.
De column van Louise is plezant en veelzeggend als altijd.
Vanavond rustig de rest doornemen.

[quote="Tinn"]Opvallend: In het artikel over de nieuwe Ultegra 6700 groep spreekt men van een zeer hightech uiterlijk. . Bij "de minnen" staat daar een beetje goedkope look tegenover

Zo loopt het aantal slordigheidjes in het augustusnummer aardig op.
[/quote]

Ik zeg niks , heb er namelijk geen verstand van

Ik vond het weer een leuke deze keer!! Mooi verhaal over de lagerfabeltjes.

[quote="herbawife"]Misschien voor de Nederlanders niet zo interessant, maar ik vind de trainingsroutes van Nick Nuyens door mijn achtertuin wel heel leuk.
De column van Louise is plezant en veelzeggend als altijd.
Vanavond rustig de rest doornemen.



[/quote]

nog een slordigheidje
Volgens de inhoudsopgave zouden die routes van een hele andere renner zijn

[quote="GenesiZ"]Dat is grappig, want bij de"Athena" groep wordyt er in de 2e zin gesproken over nóg een nieuwe 11-speedgroep, maar in de minnen staat dan weer "niet meer versnellingen dan 10-speed" [/quote]

Volgens mij bedoelen ze dat het bereik van Campa 11 speed niet is toegenomen (zolang de 13-29 er nog niet is, is het bereik zelfs afgenomen).

[quote="Zweef"][quote="Tinn"]Opvallend: In het artikel over de nieuwe Ultegra 6700 groep spreekt men van een zeer hightech uiterlijk. . Bij "de minnen" staat daar een beetje goedkope look tegenover[/quote]
Ik vind het ook nogal vreemd dat je de conclusies niet uit de tekst kunt herleiden. Die moet je toch motiveren in je tekst? Nu heb je idd zoiets van "wat is het nou?"

Dat kan toch echt beter, een oordeel moet je gewoon goed onderbouwen.[/quote]

Wellicht heb ik niet goed gelezen, maar er werd bij de minnen geschreven over de ergonomie van de hendels? Ik heb het in het verhaal niet meer terug kunnen lezen. Misschien kwam het wel omdat ik met koorts op bed lag

[quote="Zweef"][quote="Tinn"]Opvallend: In het artikel over de nieuwe Ultegra 6700 groep spreekt men van een zeer hightech uiterlijk. . Bij "de minnen" staat daar een beetje goedkope look tegenover[/quote]
Ik vind het ook nogal vreemd dat je de conclusies niet uit de tekst kunt herleiden. Die moet je toch motiveren in je tekst? Nu heb je idd zoiets van "wat is het nou?"

Dat kan toch echt beter, een oordeel moet je gewoon goed onderbouwen.[/quote]

Dat was ook mijn eerste reactie. Naast de overige fouten is dat geen foutje maar een redactionele misser. Zal de vakantietijd wel zijn. Overigens is zo'n racetest wel heel sumier. Verder wel een leuk stukje over de 24-uurs race. Al met al, zal ik niet snel abonnee van Fiets worden want er zijn in mijn ogen wel veel betere wielerbladen met name Grinta!

Louise was weer goed op dreef en is steevast mijn eerste lees item.

Verder hoop ik nog veel artikelen te lezen zoals die van de lagers.

Erg goed gedaan door die mannen/vrouwen van fiets.

[quote="Flores"][quote="Zweef"][quote="Tinn"]Opvallend: In het artikel over de nieuwe Ultegra 6700 groep spreekt men van een zeer hightech uiterlijk. . Bij "de minnen" staat daar een beetje goedkope look tegenover[/quote]
Ik vind het ook nogal vreemd dat je de conclusies niet uit de tekst kunt herleiden. Die moet je toch motiveren in je tekst? Nu heb je idd zoiets van "wat is het nou?"

Dat kan toch echt beter, een oordeel moet je gewoon goed onderbouwen.[/quote]

Dat was ook mijn eerste reactie. Naast de overige fouten is dat geen foutje maar een redactionele misser. Zal de vakantietijd wel zijn. Overigens is zo'n racetest wel heel sumier. Verder wel een leuk stukje over de 24-uurs race. Al met al, zal ik niet snel abonnee van Fiets worden want er zijn in mijn ogen wel veel betere wielerbladen met name Grinta!

[/quote]

wat betreft 'ht' uiterlijk: het grijs staat 'bekend' als 'high tech'. En 'high tech' staat voor zoveel als 'zeer technisch'. Dat wil dus niet zeggen 'mooi' -en dat is dan weer subjectief... Op het plaatje oogt 6700 ook 'technisch hoogstaand', echter 'in real life' kan het 'goedkoop' overkomen. Vandaar de 'goedkope' look. De 'oude' SL 'schijnt' wat meer. Echter, de 6700 past bij de ene fiets beter dan de andere! Ga straks maar eens checken tijdens de BikeMotion. En nog even wb de 11-speed: wel een tandje meer, maar niet meer versnellingen! En graag ook een 11/29 11-speed binnenkort!

[quote="rijden!"][quote="Flores"][quote="Zweef"][quote="Tinn"]Opvallend: In het artikel over de nieuwe Ultegra 6700 groep spreekt men van een zeer hightech uiterlijk. . Bij "de minnen" staat daar een beetje goedkope look tegenover[/quote]
Ik vind het ook nogal vreemd dat je de conclusies niet uit de tekst kunt herleiden. Die moet je toch motiveren in je tekst? Nu heb je idd zoiets van "wat is het nou?"

Dat kan toch echt beter, een oordeel moet je gewoon goed onderbouwen.[/quote]

Dat was ook mijn eerste reactie. Naast de overige fouten is dat geen foutje maar een redactionele misser. Zal de vakantietijd wel zijn. Overigens is zo'n racetest wel heel sumier. Verder wel een leuk stukje over de 24-uurs race. Al met al, zal ik niet snel abonnee van Fiets worden want er zijn in mijn ogen wel veel betere wielerbladen met name Grinta!

[/quote]

wat betreft 'ht' uiterlijk: het grijs staat 'bekend' als 'high tech'. En 'high tech' staat voor zoveel als 'zeer technisch'. Dat wil dus niet zeggen 'mooi' -en dat is dan weer subjectief... Op het plaatje oogt 6700 ook 'technisch hoogstaand', echter 'in real life' kan het 'goedkoop' overkomen. Vandaar de 'goedkope' look. De 'oude' SL 'schijnt' wat meer. Echter, de 6700 past bij de ene fiets beter dan de andere! Ga straks maar eens checken tijdens de BikeMotion. [/quote]

Daar wil ik toch nog wel wat tegenin brengen (alhoewel het gezever blijft).
Men schrijft: Een Hightech uiterlijk. Dus de Ultegra groep is niet per definitie technisch hoogstaand maar het uiterlijk wel. Een goedkope look is m.i. heel iets anders dan een high tech uiterlijk. Sterker nog het is het tegenovergestelde. Maar ja wat ik al zei: gezever............

Ik ben nog steeds op zoek naar de aangekondigde trainingsrondjes van Aart Vierhouten in Midden-Nederland. Nu staat er een interview met Nick Nuyens, en 4 rondjes rondom Antwerpen. Beetje jammer, da's vanuit Utrecht te ver nml...

Komt Midden-NL nu in het volgende nummer?

[quote="rijden!"] En graag ook een 11/29 11-speed binnenkort!

[/quote]

Dat is niet fijn, worden de gaten te groot.
Doe dan 12-29 of 11-26
12-13-14-15-16-17-19-21-23-26-29
11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-26

IMHO overigens vooral geschikt voor een compact-crankstel.