Fiets.nl

t zet een mens aan het denken, k heb hier nog een paar ksyriums liggen, en mn fiets is zwart met rood en grijs... misschien...

Leuk gedaan Borrie!!
Ik ben wel benieuwd hoe de verf zich houd bij het aanzetten.
Vaak bewegen de spaken dan en kan de verf gaan scheuren.

Edit: Dit heeft me net op een idee gebracht voor de fiets van m'n dochter.

Ziet er goed uit. Post ook eens een foto met de wielen in de fiets.

k denk dr ook aan om mijn campa eurus wielen de spaken een nieuw laagje te geven want na 2 jaar beginnen er krasjes op te komen...
ik ben alleen bang voor kleurverschil met de rest van de wielen

ziet er netjes uit, en dat terwijl ik toevallig deze week contact had met een spuiterij over het overspuiten van een setje shamals. (wilde ze wit maken)
De beste man wou daar niet aan beginnen. Maar dit ziet er toch wel strak uit.
Ben benieuwd hoe het houd.

Zijn er nog ervaringsdeskundigen op dit gebied? Ik denk er aan om mijn platte spaken matzwart te spuiten, aangezien ik tegenwoordig een carbonzwarte/grijze fiets heb denk ik dat dit wel gaaf is.

Gewoon alles afplakken en dan de spaken spuiten in meerdere laagjes? En waarmee zou ik de spaken kunnen voorbehandelen zodat de verf beter hecht?

Gewoon alles afplakken en dan de spaken spuiten in meerdere laagjes? En waarmee zou ik de spaken kunnen voorbehandelen zodat de verf beter hecht?

3M schuurpad. Is speciaal voor het hechting op aanwezige lakken.

Een spaak is niet gelakt en dat heeft ook een reden. Ik zou niet aan het lakken van spaken beginnen.

amclassic-fan schreef:Een spaak is niet gelakt en dat heeft ook een reden. Ik zou niet aan het lakken van spaken beginnen.

Reden = commercie lijkt mij?
Fabrikanten van wielen gaan altijd voor een basic-kleur als zilver of zwart die goed past op alle fietsen zodat ze een breder publiek aanspreken met hun product. Logisch.
Ik ga me er wel aan wagen. Fietsen zal er niet minder veilig op worden ofzo.

Misschien gewoon omdat er redelijk wat beweging op spaken zit, en de lak daar van kan barsten?

Als je snapt hoe een spaak werkt snap je meteen waarom lakken heel lastig wordt.
Overigens kun je voor een ander kleurtje ook plasti dip pakken.

Velgen zijn heel goed te doen, spaken kleurtje geven met poedercoating ook goed te doen (dat is binnen grenzen wel flexibel maar daarvoor moet het wiel uit elkaar).

Grootste reden waarom ik het niet zou doen is het feit dat een wiel heel lang met olie en/of silliconen in aanraking is geweest, dit is lastig te verwijderen en voorkomt een goede hechting.

vermeulen schreef:Misschien gewoon omdat er redelijk wat beweging op spaken zit, en de lak daar van kan barsten?

Vroegah, jaartje of 30 geleden , reed ik wat rond met RC model auto's.
Aangezien de body's van deze auto's erg flexibel waren had o.a. Tamiya een speciale verf in hun programma, die kon meebewegen met de body, zonder te barsten.

Zou dat een optie kunnen zijn om spaken te kunnen lakken? (ik weet niet of het spul nog steeds bestaat...)

Edit:
Wellicht toch geen optie, aangezien we de transparante body's vanuit de binnenkant spoten met de verf. Het spul bestaat nog steeds, maar Tamiya geeft aan het niet óp plastic modellen te spuiten. (en dus w.s. ook niet op metaal)