MARCHISIO THREAD

_pino_ · _pino_ 19 mei 2009 13:32

SpEric schreef:Cassette kan je zonder meer overzetten. Door de spacers te kiezen voor campa, of voor shimano maak je de cassette geschikt voor de 1 of de andere.
JE kan dus de zelfde cassette gebruiken voor campa of shimano. Je hebt dan wel een andere laatste krans nodig, en andere tussen ringen. IN prinicpe zijn de kransjes geschikt voor beide. kijk eens op http://www.marchisio.biz

Ik doe ook aan marchisio zal ik maar zeggen en ben zeer tevreden met de wielen en kransjes. En over 2 seizoenen genomen ben je ook nog eens voordeliger uit dan met een Ultegra cassette bijv. Meestal gaat het maar om een krans of 3 die echt versleten zijn. Je vervangt ( laat vervangen) toch vaak de hele cassette.

Bij Marschisio kan je de cassette helemaal zelf samenstellen, beginnen met 11-12 of 13 en eindigen met max 30. Alle combi's kunnen.
Vanaf zo'n 100 euro heb je een complete cassette met spacers, vervanginskransjes kosten 11 euro.
Reken maar uit.

Je kan hiermee ook cassettes maken die geschikt zijn voor shimano 10 speed, op een campa body. En anders om.

Thanks en weet je ook hoe ik zien waar mijn huidige tussenringen en sluitring voor geschikt zijn voor het overzetten?

masterb · masterb 19 mei 2009 13:34

Ik heb nog een of andere spacerset van Marchisio.
Eigenlijk weet ik niet waarvoor die is en hoe ik eraan kom.

KIT MTKL-MVS-C10 iemand enig idee wat ik hiermee kan?

rhalff · rhalff 19 mei 2009 14:34

Master B schreef:Ik heb nog een of andere spacerset van Marchisio.
Eigenlijk weet ik niet waarvoor die is en hoe ik eraan kom.

KIT MTKL-MVS-C10 iemand enig idee wat ik hiermee kan?

Iets heel specifieks:

http://clemenzo.com/index.php/content/v ... 7/lang,en/

lincity · lincity 19 mei 2009 15:46

Marchisio cassettes zijn ook erg handig voor de jeugdrenners. tot 18 sluitkransje is mogelijk.

Vaak zie je ook dat body's ingevreten worden door shimano of campagnolo cassettes, met Marchisio lukt dat niet meer omdat de spacer en de aansluiting van het tandwiel uit één stuk zijn.

speric 19 mei 2009 23:18

*Pino* schreef:
SpEric schreef:Cassette kan je zonder meer overzetten. Door de spacers te kiezen voor campa, of voor shimano maak je de cassette geschikt voor de 1 of de andere.
JE kan dus de zelfde cassette gebruiken voor campa of shimano. Je hebt dan wel een andere laatste krans nodig, en andere tussen ringen. IN prinicpe zijn de kransjes geschikt voor beide. kijk eens op http://www.marchisio.biz

Ik doe ook aan marchisio zal ik maar zeggen en ben zeer tevreden met de wielen en kransjes. En over 2 seizoenen genomen ben je ook nog eens voordeliger uit dan met een Ultegra cassette bijv. Meestal gaat het maar om een krans of 3 die echt versleten zijn. Je vervangt ( laat vervangen) toch vaak de hele cassette.

Bij Marschisio kan je de cassette helemaal zelf samenstellen, beginnen met 11-12 of 13 en eindigen met max 30. Alle combi's kunnen.
Vanaf zo'n 100 euro heb je een complete cassette met spacers, vervanginskransjes kosten 11 euro.
Reken maar uit.

Je kan hiermee ook cassettes maken die geschikt zijn voor shimano 10 speed, op een campa body. En anders om.

Thanks en weet je ook hoe ik zien waar mijn huidige tussenringen en sluitring voor geschikt zijn voor het overzetten?

Dat is waarschijnlijk gelijk aan het merk dat op je fiets zit, dus campagnolo, of shimano.
Aan de tussen ringen kan je het zien aan de kleur, of aan te uitsparingen.
Maar elke FM dat eventueel zo zien hoor.

ericpeters 26 mei 2009 16:17

Heeft iemand als eens 1 of 2 marchisio kransjes op een bestaande campa cassette geplaatst?

Ik wil voor een cyclo op een dag een 30 kransje monteren maar vind het een beetje zonde om daar een hele cassette voor te kopen. (bij campa 13-26 de 14 verwijderen, en de 30 erbij zetten)

amclassic-fan · amclassic-fan 26 mei 2009 19:31

Jaw heb ik vorig jaar voor iemand gedaan. Een 12-25 omgebouwd naar 13-27 met de 13 van een 13-29 cassette en de 27 van Marchisio (+spacer).

rufio · rufio 26 mei 2009 20:08

@Amclassic-fan
Ik wilde van een 12-27 (9speed Ultegra) een 13-30 maken (30, omdat geen 29 bestaat).

Gaat dat ook gewoon werken? de fm vertelde me dat het schakelen niet goed zou lopen.
Maar als ik eenmaal die 30 nodig heb, hoef ik toch niet super vlot te schakelen, het moet gewoon werken.

EDIT: Ik zie dat je reactie ook antwoord was op een 30t, dus mijn vraag was een beetje overbodig.

Als het niet zou kunnen, wilden ik een 13-28 aanschaffen met misschien nog een losse 30 als back-up. Die zou dan 100,- kosten en de fm vertelde dat hij van MTK niveau was.
Probleem is alleen: online kan ik bij 9-speed Marchisio cassette's alleen maar Junior en Avioteks vinden.

Ik zou ook nog voor aluminium spacers kunnen gaan, dan zou het op 140,- komen. hoeveel gram levert dat eigenlijk op?

marchisiocorsa · marchisiocorsa 26 mei 2009 20:40

Alle Marchisio kransen kennen eenzelfde kwaliteit en duurzaamheid. Er is hierin geen verschil tussen een Junior, Aviotek of de MTK.

Het klopt trouwens dat je als 9 speed alleen de Junior en Aviotek kan vinden. De MTK is er namelijk alleen in 10 speed.

De importeur van Marchisio in de benelux (www.grifotrade.com) of een creatieve dealer is in staat verschillende combinaties te maken (bijvoorbeeld MTK tussen kransen met adapterringen en spacers voor 9 speed). Dit daar de eerste generatie aviotek eenzelfde uitsparing habben aan de bodyzijde als de huidige MTK. Bij de huidige MTK waarbij adapterring en spacer een geheel zijn is dit anders.

De importeur zal je trouwens ook vertellen dat het combineren van campa of shimano kransen met Marchisio kransen niet te adviseren is. De Marchisio kransen hebben namelijk een andere breedte. Je kan dit natuurlijk wel weer oplossen met dunne tussenringen, maar dat is gefreubel in de marge.

cornelis · cornelis 27 mei 2009 18:53

Heb in m'n Pinarello Paris de Marchisio X90 wielen; licht, stijf, sterk, bevallen prima. Ook geen problemen met het omleggen van banden. Ik zoek nog wel een plaatje op.
Een Marchisio cassette heb ik intussen in bestelling.

amclassic-fan · amclassic-fan 27 mei 2009 19:42

Marchisiocorsa schreef: De importeur zal je trouwens ook vertellen dat het combineren van campa of shimano kransen met Marchisio kransen niet te adviseren is. De Marchisio kransen hebben namelijk een andere breedte. Je kan dit natuurlijk wel weer oplossen met dunne tussenringen, maar dat is gefreubel in de marge.

Hoe moeilijk is 't nu om de tandwielen op de juiste spacing te krijgen? Gefreubel in de marge is het niet bepaald doordat die Marchisio cassettes nog al aan de prijs zijn, het scheelt een factor 10 in de kosten...

alejandro · alejandro 27 mei 2009 21:42

SpEric schreef: Je kan hiermee ook cassettes maken die geschikt zijn voor shimano 10 speed, op een campa body. En anders om.

Dat andersom gaat zo te lezen niet werken.

Dus wel Shimano 10-speed op een Campa body, maar geen Campa 10-speed op een Shimano body.

Quote: The simple reason being - the Shimano cassette body is too short. In this case we recommend to use a modified 9 speed cassette with spacers for Campagnolo 10 speed.