Fiets.nl

De FSA SL-K Triple is één van de lichtste carbon triple crankstellen die er op moment op de markt is. In Nederland is hij nauwelijks te krijgen, via Google kom je wel bij een aantal Amerikaanse webshops uit. Gezien de dollarskoers geen gek idee, als je geluk hebt met de douane, heb je voor relatief weinig geld een prachtige crank.

Alternatief is een Stronglight, maar die is aanzienlijk duurder en ik vind die bovendien niet mooi (maar dat is smaak).

Je zult triple derailleurs moeten hebben om een dergelijke crank te gebruiken. FSA maakt alleen een compact voorderailleur dus daar heb je niks aan. Je kunt proberen overjarige Record TRIPLE derailleurs te bemachtigen OF uitwijken naar de non-series producten (Race, Champ, etc) die Campa hiervoor levert.

Ik zie nog in elke TOUR en elke ROADBIKE veel Campa 2006 spulletjes langskomen in de diverse Duitse Webshops. Voor- en achterderailleurs, cranksets, BB's. Je krijgt wel een mix van Record, Chorus en Centaur, maar dat is niet erg...

Record achterderailleur met lange kooi is bijvoorbeeld gewoon nog te koop bij bike-palast.com. Daar hebben ze ook gewoon nog een Chorus voorderailleur voor triple.

misteryhunter schreef:Tja dat zijn wel triple's Campagnolo, maar sorry ze zien er niet uit.
Zeg Marc A jij zit dus ook een beetje met het zelfde probleem hoe zou jij zoiets
aanpakken Misschien een triple van FSA en de rest van Campagnolo record als dat kan.

Sorry dat ik nu pas reageer, afgelopen dagen weinig tijd gehad om achter m'n PC te kruipen.
Ik ben er nog niet helemaal uit wat ik ga doen. Omdat ik ook een beetje op het budget moet letten, denk ik dat ik tot oktober wacht. Met al die nieuwe 11-speed groepen zullen de met 10-speed topgroepen afgemonteerde 2008 fietsen misschien wel tegen leuke prijzen weggaan. De kans is dan natuurlijk wel groot dat het een triple van shimano wordt.
Als je wat meer info over diverse cranks wil, kun je ook eens kijken op http://www.roadbike.de/test/parts/test- ... 7319.9.htm

havana schreef:De FSA SL-K Triple is één van de lichtste carbon triple crankstellen die er op moment op de markt is. In Nederland is hij nauwelijks te krijgen, via Google kom je wel bij een aantal Amerikaanse webshops uit. Gezien de dollarskoers geen gek idee, als je geluk hebt met de douane, heb je voor relatief weinig geld een prachtige crank.

Zijn er veel problemen met die SL-K Triple of waren dat weer andere cranks van FSA?

Niet dat ik weet (maar zie sig).

tja. Italianen kunnen vervelend doen
Ze hadden op zijn minst nog wel 1 van de triple modellen, hetzij veloce, hetzij centaur kunnen overhouden. Reductie in de productiekosten, mogen we aannemen.

De meeste mensen (lekker generaliseren ) die met campa rijden vinden het uiterlijk erg belangrijk. Een tripple vinden ze niet kunnen en er niet uitzien. Ik denk ook dat er maar weinig tripple's verkocht werden en dan is het niet onbegrijpelijk dat campa geen tripple's meer maakt.

Waarschijnlijk ga ik hier veel reacties op krijgen .

Ik had net het advies gegeven aan mijn schoonvader om over te stappen op een triple. In de alpen kwam ik erachter dat dit beter zou zijn voor hem. Hij heeft zijn pinarello FP5 nog maar een paar maanden en rijdt met campa chorus. Na wat bladeren in de catalogus van 2008 zag ik inderdaad ook dat deze niet leverbaar zijn in centaur, chorus of record. Er staan wel wat triple cranks in maar die zien er echt niet uit. Das weer lekker dan. ff denken wat we hier nu mee aanmoeten.
Compact is natuurlijk ook een optie 50/34 13/29 bijvoorbeeld voor in de bergen.

Shifters hoef je niet te vervangen. Derailleur vooraan wel, en evt. (bij de vierkante toch) de trapas.