columbus schreef:Ik zou voor de nieuwe easton EA 90 aero gaan, die zijn aero, redelijk licht (1560 gram) en supersterk (is niet nodig, maar wel handig)
O ja? Ik lees althans nog al wat verhalen over spaakbreuk bij de EA90 Aero's. Zelf heb ik de voorganger de tempest ALU na 4.000km totaal uit elkaar gereden. Denk niet dat deze zoveel verschilt met zijn opvolger. Besef wel dat er altijd uitzonderingen zijn die de regel bevestigen als hier van uitzonderingen sprake is en het is natuurlijk ook zo dat iedere fabrikant (helaas) op maandagochten produceert.