Fiets.nl

Vorig jaar was het ontzettend heet op Alp dHuez. En dan aan het eind van de tocht nog zo'n pokkebult beklimmen valt niet mee. Ben zelf 85kg zomers en had een eindtijd van 8:44, maar ik had achteraf graag een MTB verzetje (triple 32-30) gewild in plaats van mijn Shimano compact 34-27. Vandaar dat ik dit jaar een campagnolo compact heb gekocht, 34-29, kan net even schelen is mijn hoop.

Maar belangrijkste tegenstanders zijn je lichaamsgewicht (elk pondje telt), je vermogen om voldoende vocht en voeding onderweg tot je te nemen en om dat om te zetten in directe energie, wat natuurlijk weer alles te maken heeft met je algemene getraindheid en specifieke cycloconditie. Daar kan geen triple, compact of atb verzet tegenop.

Nou bedankt allemaal ik ben wel overtuigd.
Het wordt ombouwen naar een compact en ook een andere cassette achter met in iedergeval een 29.
Nou nog ciclotraining en dan gaat het helemaal goed komen.
as zaterdag de joop zoetemelk classic vanuit leiden a150 km even zit vlees creeren.

Ik heb de Marmotte gereden met een tripple 52-42-30. Achteraan een 28. Ik heb het kleinste verzet maar één keer gebruikt. Boven op de Galibier met opkomende krampen. Ik was erg tevreden dat ik zo'n klein verzet had. Wat je niet nodig hebt, gebruik je niet. Wat je niet hebt, kan je niet gebruiken. De ijdelheid even op zij en voldoende klein monteren!
Succes ermee!!

Ik reed hem in 2006 in 11u30 (maar dat was met nogal wat pech en oponthoud, anders was het ongeveer 9 a 9u30 geweest), had een 38/28 en heb die zeker nodig gehad.

Fietsmaten die beter klommen dan ik, minder pech hadden en m in 8 uur reden hadden b.v. een 39/29 en hebben die ook gebruikt.

Dus als je geen ervaren klimmer bent is 39/25 veel te zwaar. 39/29 of 39/28 is echt het absolute minimum, lichter is waarschijnlijk nog een stuk verstandiger.

Neem een compact of triple, dan kom je altijd boven (mits genoeg getraind uiteraard). Ik reed 'm in 2006 met 34x25. Jaar daarna reed ik de Dolomieten Marathon (veel beter getraind overigens) met 34x27 maar dat was vooral vanwege de Giau. Geen spijt van gehad overigens.

Vraag ivm verzet Marmotte:

Ik heb een campa centaur compact met achter 12-25

Ik wil eigenlijk achter een 29 steken om zeker te weten dat ik de alpe opgeraak.

Fietsenmaker doet moeilijk over steken van 29 ivm korte achterderailleur.

Ik wil t risico wel nemen, moet ik echter een geheel nieuwe cassette aanschaffen (volgens FM wel) of kan ik 29-kransje los kopen? zo ja, iemand tip waar?

Koop gewoon een nieuwe cassette voor 4 tientjes, dan heb je ook geen gezeik dat 't niet goed schakelt en gedoe met tussenringen. Van die 4 tientjes heb je meerdere vakantie plezier, wat is 4 tientjes nu op een aantal vakanties?

25-29 is daarnaast ook een veel te grote stap. Ik hoor al genoeg mensen die 26-29 waardeloos vinden tijdens 't klimmen.

Over die achter derailleuren met korte kooi heb ik al wel genoeg geschreven.

Bedankt voor je reactie. Ik zag nu idd dat een veloce cassette rond de 45 euri kost. laatste vraag dan toch: ik hoef toch geen andere ketting te gebruiken dan he?

marconaomi schreef:Ik ben zeker geen ervaren klimmer maar fiets ongeveer 3500 km per jaar.
Veel al tochten in nederland en woonwerk verkeer.

Ik ben 32 jaar en mijn gewicht is 79 kilogram.
Ik fiets op een giant full carbon t mobile met campa centaur en easton vista sl wielen.

Met die fiets is zeker niets mis. 79 kg is niet licht te noemen ofschoon ik daar geen lengte aan kan verbinden. De training van 3500 km zal voldoende zijn als je ritten van 120 km in volle galop aankunt cq. in de benen hebt. Ik zou voor een compact 34x27 gaan. Maar jouw probleem is zo te lezen dat je nog nooit een beklimming van 12 km of meer hebt gedaan in het hooggebergte. Advies: struin dit forum af voor de broodnodige info.

Bundes schreef:Bedankt voor je reactie. Ik zag nu idd dat een veloce cassette rond de 45 euri kost. laatste vraag dan toch: ik hoef toch geen andere ketting te gebruiken dan he?

Dat hoeft niet, maar als je al een paar duizend km met de ketting gereden hebt zou ik hem alvast vervangen. Anders slijt de nieuwe cassette een stuk harder. Alleen als de oude cassette al helemaal versleten is, dan kan je die na de vakantie niet meer gebruiken omdat de nieuwe ketting dan gaat overslaan.

Misschien een rare suggestie, maar zou het niet handig zijn eerst eens wat franse bergjes te beklimmen alvorens je aan de marmotte te wagen

of italiaanse. of belgische (maar die zijn niet zo lang). of spaanse. of duitse. of oostenrijkse. rare suggestie, dat het Franse bergjes moeten zijn