Fiets.nl

Weet iemand of ze de DV46C bij Van Eyck hebben en zo ja wat de prijs is? Op de site kan ik niks vinden (op Bikegear.be heb ik uiteraard ook al gekeken).

Die MV32t worden bij Van eyck nu verkocht voor 700 euro.
-50% dus.

"Welke wielen hebben dan een eigen (Reynolds) naaf?"

Alle wielen waar Reynold Spec naaf bijstaat (bijvoorbeeld de Attack). Stratus (ik heb de 46 Clincher versie) heeft al lang niet meer de genoemde American industries naven (goede maar wel wat lompe naven) maar wel de DT spec naaf (= de 2405 met een Reynolds logo)

havana schreef:Weet iemand of ze de DV46C bij Van Eyck hebben en zo ja wat de prijs is? Op de site kan ik niks vinden (op Bikegear.be heb ik uiteraard ook al gekeken).

Ik dacht rond 1.800,- euro (bij Van Eyck in Geel)

Ik was voor Kerstmis bij van Eijck in Aalst en dacht dat de prijs inderdaad EUR1800 was (omgerekend $2,700) voor de clinchers. De tube versie zou EUR100 goedkoper kunnen zijn. Ze zijn net iets duurder dan Zipp.

Kan wel kloppen de mijna waren ca. 2450 Dollar wat 1800 Euro gewoon een goede prijs maakt... (wielen zijn het overigens wel waard)

Heb ze gevonden voor 1749,00

Rabbit

Waar dan, Rabbit (post eens een linkje).

Overigens zijn de Corima Aero+ voor clinchers dan wel aanzienlijk goedkoper (1100 euro). Deze beschikken dan wel niet over DT Swiss naven en spaken, maar dan nog, slecht is het allesinds niet lijkt me. Ze zijn wel ietsjes zwaarder.

Online kun je ze bij Amerikaanse webshops vinden voor c.a. $ 2200.-, met de huidige dollarkoers zo'n € 1500, invoerrechten en douanekosten niet meegerekend.

[edit]
De DV46C in Engeland kunnen vinden voor (omgerekend) € 1607.- (link).

Ik heb ze onlangs gekocht bij Superlight-bikeparts.de voor 1540 euro (DV 46 C)
Let op er zijn twee versies: met 16/20 spaken en 20/24

Mooie wielen hoor!

Goede prijs. Vanaf 80 kg zou je de 20/24 versie moeten kiezen. De andere variant houdt wel maar voelt voor zwaardere rijders wat minder strak aan.

Ik heb ook de 20/24 versie (die hadden ze op voorraad) en zijn inderdaad wat minder kwetsbaar. Wilde eigenlijk de andere versie maar ik heb geen spijt, die paar gram en het geringe aerodynamische verlies maken me niet veel uit.

De set wordt geleverd incl. prachtige snelspanners met titanium as. Om de een of andere reden vertrouw ik deze echter niet, ik heb dus maar de 'gewone'' mavic spanners gebruikt.

Er zijn trouwens twee soorten spaken gebruikt in het achterwiel: gewone ronde spaken voor freewheelkant en aero-versie aan andere zijde.

Ook nog een setje Swiss stop yellow king gemonteerd, moet nog wel de eerste rit maken!

Ze raden aan geen banden smaller dan 22 mm te monteren (volgens mij vallen de nieuwe Schwalbe Ultremo wel vrij smal). Vittoria CX, Michelin Prorace en GP4000s zijn m.i. wel oke.

naar ik vernam stoppen ze bij Van Eyck met het dealen van Reynolds wielen, vandaar de grote kortingen