Fiets.nl

Misschien heb je hier nog iets aan.

http://forum.fiets.nl/topic.asp?sort=&page=1&TID=3713

Als je de stuurpen hebt verlaagd en alles terug is vastgeschroefd, moet je uittesten of er geen speling op het balhoofd zit. Je knijpt nl. beide remmen goed dicht en duwt je fiets vooruit. Je merkt zo of het hele boeltje al dan niet opnieuw goed zit.

bedankt voor de tips allemaal. Hij is netjes afgezaagd. Heb alleen een nieuwe ster nodig zodat ik mijn top cap kan vastdraaien

Een plug mag ik hopen.

Een ster gebruik je bij alu vorkpijpen, een plug bij carbon (of alu).

Ik heb ondertussen zelf ook wat gereden met een spacertje minder onder mijn stuurpen en het bevalt zeer goed. Als ik nu een centimetertje van mijn alu-vorkbuis wil afzagen, wat moet er dan juist met de ster in de vork gebeuren? (waarvoor dient die eigenlijk precies?)

Als je er een spacer tussenuit haalt kan het zijn dat voor je gevoel je stuur iets verder weg staat en feitelijk is dit ook zo. Je zal iets verder doorzakken met het bovenlichaam en hierdoor is je reikwijdte naar voren iets minder.

Ik ben eigenlijk ook wel benieuwd naar de werkwijze bij het afzagen van de vorkbuis waar de ster etc. al in zit.

Bij mij moeten er ook nog enkele tussenuit, en ik weet niet of ik dit zelf zou kunnen. (doe het onderhoud zelf, alleen wielen natrekken laat ik over aan de lbs)

Anyone?

Ik wil mijn stuur wat verlagen door wat spacers weg te halen. De inbus boven is los. Zie plaatje ... hoe krijg ik het stuur verder los ?

Gewoon de andere imbusjes los draaien en dan kan je de boel aan de bovenkant van de vorkpijp aftrekken.

Het probleem is dat die 'dop' aan de bovenkant niet verder loskomt ... nog andere suggesties ? Alvast bedankt,

Ik had eigenlijk al zo'n vermoeden door de foto. Het ding hoort er gewoon uit te gaan, misschien met draaien dat hij los wil. Beetje moeilijk om van afstand een oplossing te verzinnen voor een probleem wat er niet hoort te zijn.

Boutjes van de stuurpen losdraaien en dan de dop verwijderen,waarschijnlijk zit deze geklemd door de spanning van de stuurpen op de vorkpijp (fsa dop ?)