Fiets.nl

Ik rij inmiddels al een kleine 2.000 km op de Easton EA90 SLX en ze geven nog geen krimp. Lekkere lichtlopende wielen, ik merk momenteel nog niets van evt mankementen...

Als ik jullie verhalen zo hoor hou ik mijn hart vast, maar ik zal het allemaal wel zien anders gewoon een garantiegeval...

Hoor hele goede verhalen over de DT RR1450, licht, stijf en sterk

Selespeed schreef:Ja, 4.000 km ervaring met de EA90SLX en vandaag weer onder garantie ingeleverd; 3x spaakbreuk gehad, 3x nieuwe lagers erin gekregen (achterwiel), wielen zijn ook terug bij Veltec geweest.....mocht allemaal niet baten. Gisteren weer spaakbreuk en weer speling in voor- en achterwiel.

Mocht bij Salden een nieuw setje wielen uitzoeken, super. Is Mavic Ksyrium SL geworden. De spaken zijn in elk geval 4x zo dik als in de Easton's.

Ciao,
Roy.

Hoe merk je dat je lagers niet meer goed zijn... ?

In hoeverre zijn de problemen met Easton wielen veroorzaakt door speling op de naven? Toen ik mijn EA90 Aero set binnenkreeg zat er al speling op zowel achter- als voornaaf. Die heb ik toen verholpen. Nu constateer ik alleen nog dat het voorwiel na ca. 500km weer speling heeft. Achter lijkt de speling weg te blijven.

Als ik de speling van de naven in de gaten hou (en dat merk je snel genoeg), dan verwacht ik gewoon lang te kunnen doen met deze wielen. Maar als ik was gaan fietsen zonder de speling te verhelpen, dan waren de lagers snel kapot lijkt mij.

Ik heb ook de ea90 slx op het oog. Kosten nu €411 (de SL €385 en de aero €411) . Maar wat een schijnbaar problemen hier...? Ik heb de vista SL gehad en dat liep nog geweldig na 15000 probleemloze kms. Ik ben ook maar 64 kg dus mag toch niet teveel problemen verwachten? Ik heb nu de fulcrum zero's maar die gaan langzaam naar het einde van hun leven en zijn me te duur om jaarlijks te vervangen. Ik hoopte dat de easton slx gelijkwaardig zou moeten zijn?

Rijd je die Zero's op in 1 jaar?? Ik kan me voorstellen dat de velgen sneller slijten omdat je veel in de bergen rijdt maar tenminste de naven moet je nog wel kunnen gebruiken lijkt me.

Ik wil 'n setje voor m'n winterbike. Of de winterbike krijgt de fulc's als de nieuwe wielen beter zijn. De fulc's zijn nog niet helemaal op maar ik moet nu 'n aantal nippels vervangen, het tingelt en pingelt dus opnieuw spannen want ze gaan vanzelf steeds los ( zal er nu weer locktite aan toevoegen). Die nippels zijn van koekdeeg. Dat speciale sleuteltje dat je erbij krijgt molt ze volledig. De velgen zijn nog niet ver weggesleten ondanks dat ik veel in de bergen rijd maar veel remmen is het drukken van de pret dus nog weinig slijtage daar. Al met al vind ik de easton vista-sl naven lekkerder lopen dan de fulc's na > 15000 km en omdat er weer wat langeafstands ritten op het menu staan volgend jaar is 'n volgens mij meer gangbare spaak niet ongewenst.

Waarom dan niet gelijk een handgespaakt setje? Een mooi setje naven naar keuze met bijv. de bekende Niobium velgen 30mm, een lichte spaak van DT of Sapim en messing nippels rondom. 24/28 moet ruim voldoende zijn voor jouw gewicht en dan zijn ze stijver en aerodynamischer dan die Eastons bij ongeveer gelijk gewicht en prijs..

HenkV schreef:Ik heb ook de ea90 slx op het oog. Kosten nu €411 (de SL €385 en de aero €411) . Maar wat een schijnbaar problemen hier...? Ik heb de vista SL gehad en dat liep nog geweldig na 15000 probleemloze kms. Ik ben ook maar 64 kg dus mag toch niet teveel problemen verwachten? Ik heb nu de fulcrum zero's maar die gaan langzaam naar het einde van hun leven en zijn me te duur om jaarlijks te vervangen. Ik hoopte dat de easton slx gelijkwaardig zou moeten zijn?

Ik rij nog steeds probleemloos rond op mijn setje EA90 SLX en dat met mijn gewicht van 72 kg. Dan mogen jouw 64 kg totaal geen probleem zijn...

Ik snap niet hoe het komt dat zoveel mensen problemen hebben met de nieuwe wielsets van Easton. Vrienden die op welke versie dan ook rijden zijn allemaal dik tevreden en daar zitten ook 90+ kg berijders tussen...

Voor mij nog steeds meer dan lof over de SLX-en... en voor die prijs zou ik ze zeker niet laten staan! Bij welke LBS is dat eigenlijk?

Gok dat dat voor ons niet zo makkelijk bereikbaar is. Denk dat Henk zijn LBS in de buurt van Annecy (Fr) zal liggen?

Jullie zijn toch niet van de Easton vaste prijs beschermclub hé Hier is de link: http://www.alibabike.com/60-easton-roue ... paire.html

Nee ik ben alleen zelf ook opzoek, vandaar de interesse mooie (lage) prijzen zijn altijd welkom.