Zou eerst gewoon een beginnen met de kabel opnieuw afstellen. Dus gewoon even loshalen en opnieuw afstellen. Soms helpt dat al. Anders wellicht het bereik iets vergroten zodat de derailleur iets verder naar binnen en naar buiten kan. (met stelschroefjes bovenop derailleur) Niet te ver uitdraaien natuurlijk dan loop de ketting eraf.
En als niks anders meer lukt een heel dun ringetje tussen het schroefje waarmee je derailleur bij elkaar wordt gehouden plaatsen. (waarmee de twee helften waar je ketting doorheen loopt aan elkaar vast zitten dus) Dan wordt de kooi iets breder wat net genoeg kan zijn voor geruisloze loop.
Zou de uiterste twee positities met extreem schuine ketting wel proberen te voorkomen. Niet echt bevorderlijk voor de slijtage van je ketting en tandwielen.
10v voorderailleur met 9v ketting?
Ik heb maar een gehele nieuwe kabel getrokken en wat kruipolie op de kabelgeleider gedaan. Het werkt nu beter dan eerst maar het is helaas nog steeds niet zoals het met de 9v voorderailleur was.
En ik rijd ook geen hele trainingen op een 53/23 of 39/11 maar het zou geruisloos moeten kunnen lopen. En het komt natuurlijk weleens voor dat je snel schakelt en op zo'n verzet komt.
En ik rijd ook geen hele trainingen op een 53/23 of 39/11 maar het zou geruisloos moeten kunnen lopen. En het komt natuurlijk weleens voor dat je snel schakelt en op zo'n verzet komt.
Canyon Ultimate CF SL 2016