Fiets.nl

SGebruik nu twee maanden onderstaand spul. Heeft een keer in Fiets gestaan, bij gezien en getest. Moet zeggen, werkt perfect. 
 
 http://www.bike2build.nl/toonartikel.php?id=16277
 
 

Quoten: Origineel geplaatst door Rolandt op 10 Oktober 2006

Quoten: Origineel geplaatst door RonaldG op 10 Oktober 2006

Oke dus gewoon een teflon spray gebruiken.

Met die olie heb ik op ieder schakeltje een druppel gedaan, dat is dus waarschijnlijk teveel.

Nee hoor, druppelen of spray maakt niet uit, en een druppeltje per schakel is niet teveel, alleen moet je het eerst een paar uur in laten trekken en dan, zoals SpEric al zei, goed afnemen. Dus je ketting met een doek schoonwrijven tot ie weer mooi glimt.

Als je de ketting schoonwrijft dan wrijf je toch alle olie er weer af? Dat heeft dan toch geen nut meer.

Quoten: Origineel geplaatst door Noppie op 10 Oktober 2006


Quoten: Origineel geplaatst door Rolandt op 10 Oktober 2006

Quoten: Origineel geplaatst door RonaldG op 10 Oktober 2006

Oke dus gewoon een teflon spray gebruiken.

Met die olie heb ik op ieder schakeltje een druppel gedaan, dat is dus waarschijnlijk teveel.

Nee hoor, druppelen of spray maakt niet uit, en een druppeltje per schakel is niet teveel, alleen moet je het eerst een paar uur in laten trekken en dan, zoals SpEric al zei, goed afnemen. Dus je ketting met een doek schoonwrijven tot ie weer mooi glimt.

Als je de ketting schoonwrijft dan wrijf je toch alle olie er weer af? Dat heeft dan toch geen nut meer.


de olie die IN de schakels komt en tussen de scharmnierende delen is het belangrijkste, en dat wrijf je niet weg, alleen de olie aan de buitenkant waar oa zand aan blijft plakken

Ik gebruik hele dunne olie van Pro Gold Lubricants. Met een techiek die ze gebruiken in de mijnen, de olie zuigt geen vuil aan. Na een mtb rit van 100 km een goed lopende ketting die nog bijna net zo blonk van tevoren als erna.