Fiets.nl

Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 14 Augustus 2006


De marathon in Groesbeek rij ik gewoon nog op m'n Focus, nieuwe mtb is nooit op tijd klaar
okey c-u there of op m'n giant xtc3 of op mijn nieuwe klein palomino, alle twee de bikes kun je niet omheen een zwaar gepimte xtc3 compleet in t-mobile outfit, of een palomino in the pearl x custum paint compleet met een biemme klein lucky nr 13 pak 
yogo yogo

Heb goede ervaringen met de MPH. Oke, elegant zijn ze niet maar die van mij piepen niet, lopen nauwelijks aan en remmen erg hard. Wel is ooit door een crashje mijn remhandle uit zijn behuizing getrokken en zit sindsdien los.  Verder slijten de remblokjes niet. Misschien door mijn gewicht (73 kg) maar na heel veel km zijn ze nog niet aan vervanging toe.

ik moei wel zeggen dat deie blokjes van MPH idd niet te slijten zijn, bijna 2500 km in alle soorten weersomstandigheden enze zijn nu pas aan vervanging toe, dus dat valt idd erg mee

hej, mijn mph remmen zijn 'kapot'
laat ons zeggen: de achterrem piept en remt niet hard genoeg en de voorremschijf is krom en de blokjes komen niet meer naar binnen, de remhendel staat dus ongeveer los....

ik ken totaal niets van schijfremmen, maar wat kan ik nu het beste doen.
ik gebruik de mtb vooral voor naar school te fietsen eig maar hij moet wel hard remmen want er rijden nogal wat zondaagse autobestuurders op de baan.

moet ik nu nieuwe remmen opzetten of zijn ze goedkoop te repareren tot ze niet meer piepen?zal ik ooit zelf zoiets kunnen repareren want die kabels inkorten en ontluchten...nog nooit van gehoor eig.

Zijn de remblokjes niet versleten ??

Schijven , deze een keer vervangen of laten rechten.

MPH 3 hebben toch een gesloten circuit , dus ontluchten is toch niet nodig , daar heb je toch die draaischijfjes voor om de remkracht wat bij te stellen ???

jona91 schreef:hej, mijn mph remmen zijn 'kapot'
laat ons zeggen: de achterrem piept en remt niet hard genoeg en de voorremschijf is krom en de blokjes komen niet meer naar binnen, de remhendel staat dus ongeveer los....

ik ken totaal niets van schijfremmen, maar wat kan ik nu het beste doen.
ik gebruik de mtb vooral voor naar school te fietsen eig maar hij moet wel hard remmen want er rijden nogal wat zondaagse autobestuurders op de baan.

moet ik nu nieuwe remmen opzetten of zijn ze goedkoop te repareren tot ze niet meer piepen?zal ik ooit zelf zoiets kunnen repareren want die kabels inkorten en ontluchten...nog nooit van gehoor eig.

Dan zou ik er zeker niet zelf aan gaan sleutelen. Koop een goedkoop nieuw setje b.v Hayes HFX 9, of mechanische schijven (Avids). Gelijk nieuwe schijven en blokken.

Overigens zal je een gesloten systeem ook moeten ontluchten als je leidingen los hebt gehad of ingekort. Wat dat betreft niet anders dan een open systeem. In beide gevallen remt lucht nogal slecht

ik ga morgen naar van eyck en zal hun eens naar de de goedkoopste oplossing vragen,
180 euro voor remmen blijft wel veel natuurlijk....

ps ondertussen is danzij handige jona het gesloten circuit niet meer gesloten

ik denk niet dat het aan de remblokjes licht want er bewoog gewoon niets als k aan de hendel trok

pps meot je in die remmen vaak vloeistof bijvullen ed?

jona91 schreef:ps ondertussen is danzij handige jona het gesloten circuit niet meer gesloten

ik denk niet dat het aan de remblokjes licht want er bewoog gewoon niets als k aan de hendel trok

pps meot je in die remmen vaak vloeistof bijvullen ed?

Als t goed is nooit. Althans in de 8 jaar die ik inmiddels met schijfremmen rij nog nooit nodig geweest.

ik heb ze binnengedaan en reparatie blijkt 120 euro te kosten + werkuren, dus ik veronderstel dat ze er nieuwe gaan opzetten.
kan ik voor datzelfde geld geen betere alternatieven kopen? (schijfremmen die op dezelfde schijven... passen en liefst iets goedkoper en gemakkelijk te repareren zijn en traag in slijtage)

Gewoon even navragen bij die FM.