Pagina 2 van 2
welke wielen
Geplaatst: 27 jun 2006 14:33
door dominic
nieuwe eurus is niet echt aero, vooral dan door de afgeplatte velg
welke wielen
Geplaatst: 27 jun 2006 15:56
door amclassic-fan
Quoten: Origineel geplaatst door rombaft op 27 Juni 2006
ik weet niet wat aerodynamisch in jouw woordenboek betekend maar de eurus 2006 versie heeft platte spaken gekregen
http://www.campagnolo.com/pics/EURUS-Black_Spokes.jpg
en wat heeft de materiaalkeuze nu in gods naam met aerodynamica te maken?
Die "platte" alu spaken zijn vreselijk dik in vergelijking met een stalen spaak als bijv Sapim Race. Daardoor zijn ze totaal niet aerodynamisch. Een alu spaak met de dikte van een stalen spaak maken zou resulteren in een wiel waar meteen de spaken uitbreken. Alu spaken moeten dik zijn om sterk genoeg te zijn.
Platte spaken zijn Sapim CX-ray en DT aerolite bijv. Zo'n spaak valt in het niet bij zo'n lompe aluminium spaak.
welke wielen
Geplaatst: 27 jun 2006 17:10
door rombaft
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 27 Juni 2006
Quoten: Origineel geplaatst door rombaft op 27 Juni 2006
ik weet niet wat aerodynamisch in jouw woordenboek betekend maar de eurus 2006 versie heeft platte spaken gekregen
http://www.campagnolo.com/pics/EURUS-Black_Spokes.jpg
en wat heeft de materiaalkeuze nu in gods naam met aerodynamica te maken?
Die "platte" alu spaken zijn vreselijk dik in vergelijking met een stalen spaak als bijv Sapim Race. Daardoor zijn ze totaal niet aerodynamisch. Een alu spaak met de dikte van een stalen spaak maken zou resulteren in een wiel waar meteen de spaken uitbreken. Alu spaken moeten dik zijn om sterk genoeg te zijn.
Platte spaken zijn Sapim CX-ray en DT aerolite bijv. Zo'n spaak valt in het niet bij zo'n lompe aluminium spaak.
heb je die wielen reeds in je handen gehad ? ik heb ze eens goed bekeken bij van eyck,en die spaken zijn allesbehalve dik , en de dikte heeft er zelfs ook niet zoveel mee te maken, meer de vorm van je spaak.
bv een LW wiel heeft redelijk dikke spaken, echter qua aero kan er niemand aan tippen door hun vorm.
nu, wat ik reeds zei, de eurus velg is geen super aero veld, maar wel iets tussenin licht en aero (in die prijsklasse althans) .
welke wielen
Geplaatst: 27 jun 2006 18:59
door dominic
ja dat klopt wel, de eurus is (vooral dan gezien het lage aantal spaken) een goed semi-aero wiel
ps: een lw-wiel is nu niet bepaald aerodynamisch te noemen ivm de andere hoogprofiel wielen, zipps zijn daarvoor veel geschikter
welke wielen
Geplaatst: 27 jun 2006 19:40
door alpdhuez53:15
Ik ben het wel eens met amclassic, heb nu net even m'n spaken goed bekeken en ze zijn inderdaad wel dik. Wat ik echter denk is dat ze ondanks hun dikte toch aero zijn vanwege hun platte vorm. Ze zijn als het ware langer (tov de wind waar ze doorheen snijden) geworden. Dit is aero, denk maar aan die brede zadelpennen die ze bijvoorbeeld bij Giant weleens hadden.
welke wielen
Geplaatst: 27 jun 2006 20:38
door ponsteen
Tour testje: Eurussen zijn goede allrounders: Meer aero dan de lichte en of lage velgen, veel minder natuurlijk dan de Ventoux's e.d. Ze vallen net beneden gemiddeld op aerodynamika.
welke wielen
Geplaatst: 17 jul 2006 17:49
door rudyvde
Koop geen DTSWISS RR1450 als je meer dan 80kg weegt.
Na een jaar gegarandeerd barsten in velg thv nippels.
Ook al een spaak gebroken in achterwiel, en nieuwe spaken bijna niet te vinden. Naven zijn prima!!!!!!!
welke wielen
Geplaatst: 17 jul 2006 18:48
door spietpiet
Kijk eens naar de Ritchey WCS Protocol wielen.
Zijn redelijk hoog ( goed voor triathlon ) en minder dan 1500 gr per setje.
Zijn echt mooie wielen om te zien en niet iedereen rijd er mee. Achter 24 en voor 20 aero spaken, dus ook redelijk stevig.
Ik heb er zo'n 2000 km tot nu toe mee gereden en ze bevallen mij uitstekend.
Zijn nieuw verkrijgbaar voor rond de 300 euro .
welke wielen
Geplaatst: 17 jul 2006 21:07
door amclassic-fan
Quoten: Origineel geplaatst door spietpiet op 17 Juli 2006
Zijn echt mooie wielen om te zien en niet iedereen rijd er mee. Achter 24 en voor 20 aero spaken, dus ook redelijk stevig.
Die conclusie snap ik niet helemaal. 20/24 roept bij mij toch geen idee van stevigheid ofzo op.
welke wielen
Geplaatst: 18 jul 2006 00:29
door spietpiet
Quote: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 17 Juli 2006
Quoten: Origineel geplaatst door spietpiet op 17 Juli 2006Zijn echt mooie wielen om te zien en niet iedereen rijd er mee. Achter 24 en voor 20 aero spaken, dus ook redelijk stevig.
Die conclusie snap ik niet helemaal. 20/24 roept bij mij toch geen idee van stevigheid ofzo op.
Kijk bijvoorbeeld eens naar Shimano wielen met maar 16 spaken. Heb bij andere 1 spaak zien knappen en meteen is met het wiel niet meer te rijden.
Natuurlijk is een een 32 spaakswiel degelijker, maar helaas vaak zwaarder.
De Ritchey wielen zijn een mooi compromis tussen gewicht, aero eigenschappen en stevigheid voor een redelijke prijs.
Tevens zijn het ook wielen die er goed uitzien.
