Quote: Origineel geplaatst door colnagofreak op 30 Mei 2006
Heb geen idee hoe sterk je bent, maar ik heb met Oad cycletours ooit het Zwitsers-Italiaans hooggebergte gedaan. Ook hier zat de Mortirolo in, in de eerste kilometers zitten wat hele steilen stukken, ben hem toen opgereden met 39x28. Ook ik bleef toen op 5 a 6 km/uur hangen.Dit is inmiddels wel 8 jaar geleden, toen was de compact volgens mij nog niet uitgevonden!
Met een kleiner verzet rond te gaan rijden, heeft volgens mij geen enkele zin. Met 30x25 lijkt het mij al niet prettig, je moet toch spanning op je benen en de ketting zien te houden, wil je niet gewoon omvallen.
Gewoon 30x29 steken. Iemand die 5 a 6 per uur rijd moet lichter gaan rijden en met 30x29 kom je niet onder 8. Tenminste mij nog nooit gelukt en ik ben zeker geen klimmer want anders had ik die 30x29 niet nodig
Cassette voor de Dolomieten
Quoten: Origineel geplaatst door Milachka op 29 Mei 2006
Dit weekend zag ik in de Giro dat zelfs profs maar 8 km/h rijden op de Mortirolo. Deze zomer staat die col op mijn programma en ik vermoed dat ik dus niet sneller dan 5 km/h zal rijden. Met mijn 30x25 (ja, ik heb een triple) betekent dat dus 33 omwentelingen per minuut.
Is het dan de moeite om een 13-29 cassette te steken? Dan zou ik dus 38 omwentelingen per minuut maken.
Verder vraag ik me ook af of dit technisch mogelijk is. Ik heb een Campagnolo Record 10-speed groep 53-42-30, 12-25, maar kan op de Campagnolo website de capaciteit van de verschillend achterderailleurs niet vinden.
je hebt je huiswerk in ieder geval gedaan, door het aantal omwentelingen per minuut te berekenen. Mensen die vervolgens doodleuk gaan beweren dat je met een tripple bij 5 km/h je geen spanning meer op de ketting hebt (bij 33 omwentelingen per minuut!) zou ik niet te serieus nemen.
To the point. Ik heb met 30-25 en 5 a 6 km per uur op een paar stukjes van steeds circa 2-300 meter op San Pelligrine in Alpe gereden. Ik vond dit niet prettig fietsen. Ik moest echt gaan staan. Ik rijd normaal erg licht. Meestal boven de 100 omw./minuut. En ook bergop zit ik meestal wel boven de 80. Ik moest toen wel echt moeite doen om die stukken voorbij te komen. Als het een kilometer lang zou zijn, zou ik wel wat lichter willen.
Maar je weet zelf het beste hoe je fietst. Succes in ieder geval. Lijkt me leuk om daar te fietsen.
Dit weekend zag ik in de Giro dat zelfs profs maar 8 km/h rijden op de Mortirolo. Deze zomer staat die col op mijn programma en ik vermoed dat ik dus niet sneller dan 5 km/h zal rijden. Met mijn 30x25 (ja, ik heb een triple) betekent dat dus 33 omwentelingen per minuut.
Is het dan de moeite om een 13-29 cassette te steken? Dan zou ik dus 38 omwentelingen per minuut maken.
Verder vraag ik me ook af of dit technisch mogelijk is. Ik heb een Campagnolo Record 10-speed groep 53-42-30, 12-25, maar kan op de Campagnolo website de capaciteit van de verschillend achterderailleurs niet vinden.
je hebt je huiswerk in ieder geval gedaan, door het aantal omwentelingen per minuut te berekenen. Mensen die vervolgens doodleuk gaan beweren dat je met een tripple bij 5 km/h je geen spanning meer op de ketting hebt (bij 33 omwentelingen per minuut!) zou ik niet te serieus nemen.
To the point. Ik heb met 30-25 en 5 a 6 km per uur op een paar stukjes van steeds circa 2-300 meter op San Pelligrine in Alpe gereden. Ik vond dit niet prettig fietsen. Ik moest echt gaan staan. Ik rijd normaal erg licht. Meestal boven de 100 omw./minuut. En ook bergop zit ik meestal wel boven de 80. Ik moest toen wel echt moeite doen om die stukken voorbij te komen. Als het een kilometer lang zou zijn, zou ik wel wat lichter willen.
Maar je weet zelf het beste hoe je fietst. Succes in ieder geval. Lijkt me leuk om daar te fietsen.
scepticus
09 jun 2006 16:56
Quote: Origineel geplaatst door ponsteen op 05 Juni 2006
Mensen overschatten het koffiemoleneffect van een triple enorm, en dat irriteert me wel eens.
Het ligt er helemaal aan hoe je m gebruikt.
Je ziet zat mensen die bij het minste of geringste klimmetje hun '30' gebruiken en dan veel te licht trappend buiten adem boven komen, terwijl ze op een iets groter verzet zoveel makkelijker zouden rijden.
Maar voor een helling van 20 kan een triple echt geen kwaad inderdaad.
Mensen overschatten het koffiemoleneffect van een triple enorm, en dat irriteert me wel eens.
Het ligt er helemaal aan hoe je m gebruikt.
Je ziet zat mensen die bij het minste of geringste klimmetje hun '30' gebruiken en dan veel te licht trappend buiten adem boven komen, terwijl ze op een iets groter verzet zoveel makkelijker zouden rijden.
Maar voor een helling van 20 kan een triple echt geen kwaad inderdaad.
"Shirtje korte mouwen € 200, c'est pas normal!"
Ben ook wel benieuwd hoe ik het eraf ga brengen op de Mortirolo (ga daar over een paar weekjes heen) met m'n 39-27 ....
Op zich moet het wel lukken, ik ben de Mt Ventoux ook met 42-23 opgekomen (was het lichtste verzet op mn oude fiets), al is deze toch wel wat steiler .....ik ben gelukkig wel licht (47 kg) en kan best wel redelijk klimmen, dus ik denk dat 't wel gaat lukken.
Op zich moet het wel lukken, ik ben de Mt Ventoux ook met 42-23 opgekomen (was het lichtste verzet op mn oude fiets), al is deze toch wel wat steiler .....ik ben gelukkig wel licht (47 kg) en kan best wel redelijk klimmen, dus ik denk dat 't wel gaat lukken.
"Courir, c\'est mourir un peu" - T. Krabbé