Fiets.nl

Technisch gezien zou je de vorkbuis wellicht niet moeten inkorten. Dit wordt vaak aangeraden bij carbon buizen omdat er zo minder kans is dat de klemming van de stuurpen de buis beschadigt. Ziet er verder pima uit. Heb je al een tijdje met die gouden ketting gefietst ? Blijft deze ook mooi of gaat het goud er toch snel af ?

Quoten: Origineel geplaatst door Michiel17 op 21 April 2006


Quoten: Origineel geplaatst door pjotr op 21 April 2006

topfiets, wat voor tubes zijn dat?

Dedatre Olimpico, vet he

zeker vet.. Zo'n beige kleur maakt het af he. Rij jou trouwens bij de belofte en deed je mee met de clubcompetitie in Veendan en Groningen?

Quoten: Origineel geplaatst door pjotr op 21 April 2006


Quoten: Origineel geplaatst door Michiel17 op 21 April 2006


Quoten: Origineel geplaatst door pjotr op 21 April 2006

topfiets, wat voor tubes zijn dat?

Dedatre Olimpico, vet he

zeker vet.. Zo'n beige kleur maakt het af he. Rij jou trouwens bij de belofte en deed je mee met de clubcompetitie in Veendan en Groningen?

Jah, klopt, Groningen ging niet goed, had nog veelste weinig getraind (examenjaar) en moest er na 120km uit. In veendam werd ik 55ste, maar ik kan pas serieus beginnen met trainen na mijn examen. Rijd jij ook belofte/elite?

ja.. 1e jaar belofte.. Groningen was bij mij na 125km op en Veendan praat ik niet over. Ben nu ziek en misschien pfeiffer dus die andere rijd ik denk niet..

Quoten: Origineel geplaatst door pjotr op 21 April 2006

ja.. 1e jaar belofte.. Groningen was bij mij na 125km op en Veendan praat ik niet over. Ben nu ziek en misschien pfeiffer dus die andere rijd ik denk niet..

Aii, das minder, ik heb rugblessure, en daar heb ik ook medicijnen voor.  Dus voor mij ff 2 weken nog rustiger aan dan het al moest . Veendam stond meer wind, dan Groningen, en was ook zeer slecht weer.  Groningen was bar koud, en kan niet tegen de kou. Doe mij maar de zomer, 30 graden.

Ja het weer was niet echt prettig.. Met crossen zag ik er vaak schoner uit dan in Veendan. Als je hard genoeg fietst krijg je het wel warm he. Toen reed je zeker niet met die wielen?

Quoten: Origineel geplaatst door pjotr op 21 April 2006

Ja het weer was niet echt prettig.. Met crossen zag ik er vaak schoner uit dan in Veendan. Als je hard genoeg fietst krijg je het wel warm he. Toen reed je zeker niet met die wielen?

In Veendam reed ik met ksyrium elite wielen d8 ik, en in Groningen ook. Vind het nog is te zonde om met dat bagger weer deze wielen te gebruiken. Was je trouwens vorig jaar ook junior?

Dat smaken verschillen wisten we al. Ik ben absoluut geen liefhebber van Shimano en ook vind ik dat Kuota wel heel erg naar De Rosa heeft gekeken. Maar ik vind het een hele fraaie fiets! Met smaak samengesteld! Mijn complimenten en veel veilge km toegewenst. Persoonlijk zou ik geen wit stuurlint gebruiken, wel mooi maar na één lekke band ziet wit er niet meer uit! Tevens zou ik zwarte kabels gebruiken en inderdaad zwarte tubes!
Vraag: wat zijn dat voor fraaie bidonhouders?

Quoten: Origineel geplaatst door Gerardo op 21 April 2006


Dat smaken verschillen wisten we al. Ik ben absoluut geen liefhebber van Shimano en ook vind ik dat Kuota wel heel erg naar De Rosa heeft gekeken. Maar ik vind het een hele fraaie fiets! Met smaak samengesteld! Mijn complimenten en veel veilge km toegewenst. Persoonlijk zou ik geen wit stuurlint gebruiken, wel mooi maar na één lekke band ziet wit er niet meer uit! Tevens zou ik zwarte kabels gebruiken en inderdaad zwarte tubes!
Vraag: wat zijn dat voor fraaie bidonhouders?

Bidonhouders gekocht op marktplaats, bij een winkel. Bidonnen zitten zeer strak. Eenmaal thuis op de weegschaal gelegt en wogen slechts 16.5 gram p.s. En kosten vielen reuze mee, 50 euro per 2 inclusief verzendkosten

Nee  . Prachtige machine .

Quoten: Origineel geplaatst door ponsteen op 21 April 2006


Nee  . Prachtige machine .

Dankje!

Ik vind hem erg stoer! Ik ben niet altijd gek op die klassieke look van tubes maar bij deze fiets passen ze zeer goed! Enige tip.. ga eens langs een autowasserij waar ze een goede hogedrukreiniger hebben en spuit eens goed over je wcs-pen heen. Dan spuit je die logo's er zo vanaf en hou je een zéér strak geheel over. Heb ik namelijk ook met de mijne gedaan nadat de logo's een beetje begonnen te verslijten, en aangezien ik voor de rest de wcs-carbon onderdelen heb vond ik dat zo uit de toon vallen. Misschien dus het proberen waard.. verder? Fijn zo laten, das een echte klasbak!