Pagina 2 van 3
carbon clinchers
Geplaatst: 01 apr 2006 12:56
door janee
corima carbon te koop voor draadbandjes.
carbon clinchers
Geplaatst: 01 apr 2006 13:43
door sjezer
Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 01 April 2006
Quoten: Origineel geplaatst door sjezer op 01 April 2006
Ivm lekrijden op de tube, kies ik als niet wedstrijdrijder (geen volgauto) dus voor bandjes. Mijn twijfel t.a.v. carbon is niet weggenomen, eerder groter geworden. Ik ga ook maar 'ns kijken naar de Extralite wielen en AMClassic's. Ik weet dat de velgen van de AMClassic dun zijn. Hoe is dit bij de Extralites?
De kans om op een tube lek te rijden is toch even als lekrijden op een bandje... En of je nu een reservetube of reserve binnenbandje mee hebt, wat is het verschil?(ik heb trouwens nooit reservemateriaal mee, en rijd ook niet lek)
Hoe plaats je onderweg een reservetube? Het principe van het binnenbandje is mij bekend . Ik neem aan dat je onderweg niet gaat staan klooien met een tube lijm e.d.
carbon clinchers
Geplaatst: 01 apr 2006 13:48
door janee
heel moeilijk...
als je je tube goed gekit hebt krijg je hem er niet afgetrokken.... je kan bijv. je snelspanner er proberen onder te wrikken...
is ie er eenmaal af, leg je je nieuwe tube erop zonder lijm
Gr,
janee.
carbon clinchers
Geplaatst: 02 apr 2006 00:41
door amclassic-fan
Dat gaat best wel, op ww zijn genoeg mensen die het doen. Je moet alleen niet volle bak door bochten gaan rijden enzo.
carbon clinchers
Geplaatst: 02 apr 2006 05:59
door fdegrove
Quoten: Origineel geplaatst door sjezer op 01 April 2006
Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 01 April 2006
Quoten: Origineel geplaatst door sjezer op 01 April 2006
Ivm lekrijden op de tube, kies ik als niet wedstrijdrijder (geen volgauto) dus voor bandjes. Mijn twijfel t.a.v. carbon is niet weggenomen, eerder groter geworden. Ik ga ook maar 'ns kijken naar de Extralite wielen en AMClassic's. Ik weet dat de velgen van de AMClassic dun zijn. Hoe is dit bij de Extralites?
De kans om op een tube lek te rijden is toch even als lekrijden op een bandje... En of je nu een reservetube of reserve binnenbandje mee hebt, wat is het verschil?(ik heb trouwens nooit reservemateriaal mee, en rijd ook niet lek)
Hoe plaats je onderweg een reservetube? Het principe van het binnenbandje is mij bekend . Ik neem aan dat je onderweg niet gaat staan klooien met een tube lijm e.d.
Hoi,
Heel eenvoudig.
Je reservetube heb je thuis gelijmd en een tiental minuten laten drogen. Vervolgens heb je die band met de verlijmde kant aan de binnenzijde netjes geplooid zodat ie in de achterzak van je tricot kan.Bij lekrijden wiel eruit, tube afduwen, reservetube omleggen, CO2 patroon erop laten leeglopen en klaar. 3 minuten?
Ciao,
carbon clinchers
Geplaatst: 02 apr 2006 06:08
door fdegrove
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 01 April 2006
Dat gaat best wel, op ww zijn genoeg mensen die het doen. Je moet alleen niet volle bak door bochten gaan rijden enzo.
Hoi,
Dat gaat inderdaad prima maar is niet verantwoord.
Zelfs te gekke bochten is geen probleem. Tot je weer lekrijdt, dan is de kans groot dat je niet verlijmde tube naast je velg gaat lopen en dan is je carbon geheid naar pierenland, om nog van het verhoogde risico op ongevallen te zwijgen.
Ciao,
carbon clinchers
Geplaatst: 02 apr 2006 12:38
door pjotr
De man die mijn tubes kit, moest vroeger de tubes in de wedstrijd verwisselen als je lek reed, en dat lukte binnen de minuut vertelde hij;)
carbon clinchers
Geplaatst: 02 apr 2006 12:53
door amclassic-fan
Cosmic carbon voor bandjes zijn niet full carbon. Ze zijn gewoon loodzwaar. Enigste goede is dat ze heel aero zijn en behoorlijk bomb proof
carbon clinchers
Geplaatst: 02 apr 2006 14:39
door sjezer
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 02 April 2006
Cosmic carbon voor bandjes zijn niet full carbon. Ze zijn gewoon loodzwaar. Enigste goede is dat ze heel aero zijn en behoorlijk bomb proof
Ik ben meer op zoek naar lichtgewicht. Cosmic Carbon had ik wel in gedachte. Ben over het algemeen tevreden over Mavic. Alleen wat AMClassic-fan zegt: ze zijn te zwaar...
carbon clinchers
Geplaatst: 02 apr 2006 15:46
door kuiper
Quoten: Origineel geplaatst door sjezer op 02 April 2006
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 02 April 2006
Cosmic carbon voor bandjes zijn niet full carbon. Ze zijn gewoon loodzwaar. Enigste goede is dat ze heel aero zijn en behoorlijk bomb proof
Ik ben meer op zoek naar lichtgewicht. Cosmic Carbon had ik wel in gedachte. Ben over het algemeen tevreden over Mavic. Alleen wat AMClassic-fan zegt: ze zijn te zwaar...
Mavic melde ook dat ze ontworpen zijn "voor de snelheid" they're designed for speed. waarbij het gewicht een pre is.