Een cranckbevestiging is voor alle fietsen waardeloos omdat de lagers van de as dan te zwaar axiaal belast worden door de windvang tijdens het rijden met de auto. Mede door het trillen van de auto en deze zware belasting ben je rap aan revisie van de cranck toe.
Jos.
fietsendragers
Quoten: Origineel geplaatst door swind op 07 Januari 2006
Ik heb pas een fietsendrager van proplus aangeschaft. Deze heb ik bij een handelaar gekocht. Deze verkocht ook alleen fietsendrager met framebevestiging omdat hij de crankbevestiging niet vertrouwde.
Het internet adres van deze handelaar is: http://www.rambach.nl/producten.php?categorie=11
Ik heb voor deze gekozen omdat hij goedkoop is, hij past op alle trekhaken en er kan een kleine aanpassing worden gedaan, zodat je je voorvoork ook nog kan vastzetten met een snelspanner.
Klik maar eens op een beschrijving:"Het product wordt geleverd in full color doos"
Da's nog eens een belangrijke feature
Overigens, crank bevestiging kan ik afraden. Ook ik heb ervaring met beschadigde cranks en losrakende fietsen (steeds natrekken). Framebevestiging lijkt me een stuk robuuster. En als je dan een 5-deurs of een stationwagon hebt is een wegkantel-optie ook wel handig. Hoe vaak ik niet de fietsen achterop heb gesjord om erachter te komen dat er iets (autosleutels
achterin de volgepakte auto ligt....
Ik heb pas een fietsendrager van proplus aangeschaft. Deze heb ik bij een handelaar gekocht. Deze verkocht ook alleen fietsendrager met framebevestiging omdat hij de crankbevestiging niet vertrouwde.
Het internet adres van deze handelaar is: http://www.rambach.nl/producten.php?categorie=11
Ik heb voor deze gekozen omdat hij goedkoop is, hij past op alle trekhaken en er kan een kleine aanpassing worden gedaan, zodat je je voorvoork ook nog kan vastzetten met een snelspanner.
Klik maar eens op een beschrijving:"Het product wordt geleverd in full color doos"
Da's nog eens een belangrijke feature
Overigens, crank bevestiging kan ik afraden. Ook ik heb ervaring met beschadigde cranks en losrakende fietsen (steeds natrekken). Framebevestiging lijkt me een stuk robuuster. En als je dan een 5-deurs of een stationwagon hebt is een wegkantel-optie ook wel handig. Hoe vaak ik niet de fietsen achterop heb gesjord om erachter te komen dat er iets (autosleutels
achterin de volgepakte auto ligt....Welke fietsendrager voor drie fietsen (mtb@ race, weet niet of dat uitmaakt) zouden jullie adviseren? Voor op de trekhaak btw. Met goede framebevestiging natuurlijk en het liefst kantelbaar.Wij hebben nu ook een fietsendrager met crankbevestiging maar dat is inderdaad bagger, net als Big Rosa al aangeeft.
Ik maak zelf gebruik van de Spinder Hawk met framebevestiging (oud model, toen het nog gewoon Hawk heette). De nieuwe versie is net een tikje handiger, maar deze voldoet prima! Op de kop kunnen tikken op Marktplaats voor €75. Dit was incl opzetstuk voor een 3de fiets...
<a target="_blank" href= "http://album.zoom.nl/user/8553/images/8 ... .jpg">Mijn Bulls 105</a>
-
scottwilko
- Forum-lid HC
- Berichten: 4680
- Lid geworden op: 23 feb 2005 20:44
Haal ze altijd uit elkaar maar de spinder eagle is geloof ik de versie voor 3 fietsen, helemaal wat jij verteld te willen. Fietsen staan vast met frameklemmen (in hoogte verstelbaar uiteraard) en het geheel is kantelbaar.
Als je geinteresseerd bent in nieuwe techniek op dit gebied: http://www.surveymonkey.com/s/K6FYQYD
Er wordt geinvetariseerd wat de problemen zijn rond huidige fietsendragers, en je komt meer te weten over de nieuwste ontwikkelingen.
Er wordt geinvetariseerd wat de problemen zijn rond huidige fietsendragers, en je komt meer te weten over de nieuwste ontwikkelingen.