Colnago E1
laat je gewoon opmeten door de fietsenzaak waar je dan je colnago koopt!
<img border="0" src= "http://img.photobucket.com/albums/v81/x ... forum5.jpg">
-
colnagofreak
- Forum-lid HC
- Berichten: 5616
- Lid geworden op: 26 sep 2004 21:41
Quoten: Origineel geplaatst door Remi op 14 November 2005
laat je gewoon opmeten door de fietsenzaak waar je dan je colnago koopt!
Lijkt mij ook het slimste, als je zo'n fiets koopt kan een fietsmeting er toch ook wel nog wel vanaf , een goede FM doet dit overigens altijd !!!! en meestal gratis !!!!
laat je gewoon opmeten door de fietsenzaak waar je dan je colnago koopt!
Lijkt mij ook het slimste, als je zo'n fiets koopt kan een fietsmeting er toch ook wel nog wel vanaf , een goede FM doet dit overigens altijd !!!! en meestal gratis !!!!
Soms is het beter het verleden te laten voor wat het was!
-
colnagofreak
- Forum-lid HC
- Berichten: 5616
- Lid geworden op: 26 sep 2004 21:41
Quoten: Origineel geplaatst door ilfalco2004 op 13 November 2005
ik vind de JET kleuren mooi!
Wat ik begrepen heb van de importeur Codagex is de kleur Jet alleen beschikbaar voor de Cristallo, C50 en de President en tegen een meerprijs van ongeveer 300 euro. Volgens mij dus niet leverbaar op de E1, maar navragen kan natuurlijk altijd.
ik vind de JET kleuren mooi!
Wat ik begrepen heb van de importeur Codagex is de kleur Jet alleen beschikbaar voor de Cristallo, C50 en de President en tegen een meerprijs van ongeveer 300 euro. Volgens mij dus niet leverbaar op de E1, maar navragen kan natuurlijk altijd.
Soms is het beter het verleden te laten voor wat het was!
-
colnagofreak
- Forum-lid HC
- Berichten: 5616
- Lid geworden op: 26 sep 2004 21:41
Quoten: Origineel geplaatst door Kuiper op 13 November 2005
dag dat Rabobank met de C50 rijdt.
Niet alleen Rabobank, maar ook Landbouwkrediet en Navigator rijden allemaal op de C50, Rabobank beschikt daarnaast nog voor 2006 over enkele Cristallo's en de Extreme, hiermee reed Rasmussen in de Tour.
PS. de kleur van Landbouwkrediet is eigenlijk geen kleur, maar bestaat enkel uit witte letters (kleurcode Codagex LB06) en voor Colnago is de code PR00
Er bestaat wel een mogelijkheid met kleurlijntjes onder de witte letters, maar de fietsen van Landbouwkrediet zijn echt zonder.
http://www.landbouwkrediet-colnago.be/
Kleurcode Codagex met rode lijntjes CL11 blauwe lijntjes CL 10 gele lijntjes CL14
dag dat Rabobank met de C50 rijdt.
Niet alleen Rabobank, maar ook Landbouwkrediet en Navigator rijden allemaal op de C50, Rabobank beschikt daarnaast nog voor 2006 over enkele Cristallo's en de Extreme, hiermee reed Rasmussen in de Tour.
PS. de kleur van Landbouwkrediet is eigenlijk geen kleur, maar bestaat enkel uit witte letters (kleurcode Codagex LB06) en voor Colnago is de code PR00
Er bestaat wel een mogelijkheid met kleurlijntjes onder de witte letters, maar de fietsen van Landbouwkrediet zijn echt zonder.
http://www.landbouwkrediet-colnago.be/
Kleurcode Codagex met rode lijntjes CL11 blauwe lijntjes CL 10 gele lijntjes CL14
Soms is het beter het verleden te laten voor wat het was!
Quoten: Origineel geplaatst door colnagofreak op 15 November 2005
Quoten: Origineel geplaatst door Kuiper op 13 November 2005
dag dat Rabobank met de C50 rijdt.
Niet alleen Rabobank, maar ook Landbouwkrediet en Navigator rijden allemaal op de C50, Rabobank beschikt daarnaast nog voor 2006 over enkele Cristallo's en de Extreme, hiermee reed Rasmussen in de Tour.
PS. de kleur van Landbouwkrediet is eigenlijk geen kleur, maar bestaat enkel uit witte letters (kleurcode Codagex LB06) en voor Colnago is de code PR00
Er bestaat wel een mogelijkheid met kleurlijntjes onder de witte letters, maar de fietsen van Landbouwkrediet zijn echt zonder.
http://www.landbouwkrediet-colnago.be/
Kleurcode Codagex met rode lijntjes CL11 blauwe lijntjes CL 10 gele lijntjes CL14
is het mooiste zonder kleur (zwart-wit)
Quoten: Origineel geplaatst door Kuiper op 13 November 2005
dag dat Rabobank met de C50 rijdt.
Niet alleen Rabobank, maar ook Landbouwkrediet en Navigator rijden allemaal op de C50, Rabobank beschikt daarnaast nog voor 2006 over enkele Cristallo's en de Extreme, hiermee reed Rasmussen in de Tour.
PS. de kleur van Landbouwkrediet is eigenlijk geen kleur, maar bestaat enkel uit witte letters (kleurcode Codagex LB06) en voor Colnago is de code PR00
Er bestaat wel een mogelijkheid met kleurlijntjes onder de witte letters, maar de fietsen van Landbouwkrediet zijn echt zonder.
http://www.landbouwkrediet-colnago.be/
Kleurcode Codagex met rode lijntjes CL11 blauwe lijntjes CL 10 gele lijntjes CL14
is het mooiste zonder kleur (zwart-wit)
Trek OCLV<br>
homepage: http://www.freewebs.com/rolfsleddens/" onclick="window.open(this.href);return false;
homepage: http://www.freewebs.com/rolfsleddens/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
colnagofreak
- Forum-lid HC
- Berichten: 5616
- Lid geworden op: 26 sep 2004 21:41
is het mooiste zonder kleur (zwart-wit)
Vond ik ook altijd, toch nu een C50 in de kleur ITA gekocht, alleen de tricolore op de voorvork achterwege gelaten.
Vond ik ook altijd, toch nu een C50 in de kleur ITA gekocht, alleen de tricolore op de voorvork achterwege gelaten.
Soms is het beter het verleden te laten voor wat het was!
Hoi,
Ben bij de show van Codagex in Dessel geweest, en volgens de heren daar is de E1 alleen leverbaar in de kleur PR01 (zwart frame, witte letter) en ITA (zelfde kleur, alleen een italiaans vlaggetje onder de letters COLNAGO.
Verder wat problemen gehad met de lak (van mijn Dream). Alles keurig opgelost, frame is opnieuw (kosteloos) gelakt.
Ben bij de show van Codagex in Dessel geweest, en volgens de heren daar is de E1 alleen leverbaar in de kleur PR01 (zwart frame, witte letter) en ITA (zelfde kleur, alleen een italiaans vlaggetje onder de letters COLNAGO.
Verder wat problemen gehad met de lak (van mijn Dream). Alles keurig opgelost, frame is opnieuw (kosteloos) gelakt.
Colnago.... says it all
Quoten: Origineel geplaatst door jack1234 op 08 December 2005
Hoi,
Ben bij de show van Codagex in Dessel geweest, en volgens de heren daar is de E1 alleen leverbaar in de kleur PR01 (zwart frame, witte letter) en ITA (zelfde kleur, alleen een italiaans vlaggetje onder de letters COLNAGO.
Verder wat problemen gehad met de lak (van mijn Dream). Alles keurig opgelost, frame is opnieuw (kosteloos) gelakt.
Bedankt voor je Reactie en informatie andere zullen hier zeker nogwel wat aan hebben
alleen ik ga niet meer voor de E1, de italiaanse concurent genaamd Pinarello heeft mij overtuigt.
Hoi,
Ben bij de show van Codagex in Dessel geweest, en volgens de heren daar is de E1 alleen leverbaar in de kleur PR01 (zwart frame, witte letter) en ITA (zelfde kleur, alleen een italiaans vlaggetje onder de letters COLNAGO.
Verder wat problemen gehad met de lak (van mijn Dream). Alles keurig opgelost, frame is opnieuw (kosteloos) gelakt.
Bedankt voor je Reactie en informatie andere zullen hier zeker nogwel wat aan hebben
alleen ik ga niet meer voor de E1, de italiaanse concurent genaamd Pinarello heeft mij overtuigt.- http://www.dewielershop.nl - http://www.kuipercarbonwielen.nl (sinds 2007!)
Quoten: Origineel geplaatst door Kuiper op 08 December 2005
Quoten: Origineel geplaatst door jack1234 op 08 December 2005
Hoi,
Ben bij de show van Codagex in Dessel geweest, en volgens de heren daar is de E1 alleen leverbaar in de kleur PR01 (zwart frame, witte letter) en ITA (zelfde kleur, alleen een italiaans vlaggetje onder de letters COLNAGO.
Verder wat problemen gehad met de lak (van mijn Dream). Alles keurig opgelost, frame is opnieuw (kosteloos) gelakt.
Bedankt voor je Reactie en informatie andere zullen hier zeker nogwel wat aan hebben alleen ik ga niet meer voor de E1, de italiaanse concurent genaamd Pinarello heeft mij overtuigt.
Dat is zwak zeg.
Quoten: Origineel geplaatst door jack1234 op 08 December 2005
Hoi,
Ben bij de show van Codagex in Dessel geweest, en volgens de heren daar is de E1 alleen leverbaar in de kleur PR01 (zwart frame, witte letter) en ITA (zelfde kleur, alleen een italiaans vlaggetje onder de letters COLNAGO.
Verder wat problemen gehad met de lak (van mijn Dream). Alles keurig opgelost, frame is opnieuw (kosteloos) gelakt.
Bedankt voor je Reactie en informatie andere zullen hier zeker nogwel wat aan hebben
alleen ik ga niet meer voor de E1, de italiaanse concurent genaamd Pinarello heeft mij overtuigt.Dat is zwak zeg.
Alleen maar Campa en niets anders!
-
colnagofreak
- Forum-lid HC
- Berichten: 5616
- Lid geworden op: 26 sep 2004 21:41
Bedankt voor je Reactie en informatie andere zullen hier zeker nogwel wat aan hebben alleen ik ga niet meer voor de E1, de italiaanse concurent genaamd Pinarello heeft mij overtuigt.
Wat bedoel je met overtuigd ?????, ik neem aan dat je de Pinarello, laat me raden een F4:3 mooier vindt. En die is bovendien goedkoper.Je portemonnee is waarschijnlijk overtuigd,Voor de rest zou ik niet iets kunnen verzinnen!!! waarom Pinarello ???
PS. Heb zelf ook lang 2 opties gehad Paris (carbon) en C50.
Het is toch een C50 geworden
alleen ik ga niet meer voor de E1, de italiaanse concurent genaamd Pinarello heeft mij overtuigt.Wat bedoel je met overtuigd ?????, ik neem aan dat je de Pinarello, laat me raden een F4:3 mooier vindt. En die is bovendien goedkoper.Je portemonnee is waarschijnlijk overtuigd,Voor de rest zou ik niet iets kunnen verzinnen!!! waarom Pinarello ???
PS. Heb zelf ook lang 2 opties gehad Paris (carbon) en C50.
Het is toch een C50 geworden
Soms is het beter het verleden te laten voor wat het was!
Quoten: Origineel geplaatst door colnagofreak op 09 December 2005
Bedankt voor je Reactie en informatie andere zullen hier zeker nogwel wat aan hebben alleen ik ga niet meer voor de E1, de italiaanse concurent genaamd Pinarello heeft mij overtuigt.
Wat bedoel je met overtuigd ?????, ik neem aan dat je de Pinarello, laat me raden een F4:3 mooier vindt. En die is bovendien goedkoper.Voor de rest zou ik niet iets kunnen verzinnen!!! waarom Pinarello ???
wordt een Paris zoals het er nu voorstaat halen in Italië scheelt ook inderdaad aardig in prijs en gewicht.
Bedankt voor je Reactie en informatie andere zullen hier zeker nogwel wat aan hebben
alleen ik ga niet meer voor de E1, de italiaanse concurent genaamd Pinarello heeft mij overtuigt.Wat bedoel je met overtuigd ?????, ik neem aan dat je de Pinarello, laat me raden een F4:3 mooier vindt. En die is bovendien goedkoper.Voor de rest zou ik niet iets kunnen verzinnen!!! waarom Pinarello ???
wordt een Paris zoals het er nu voorstaat halen in Italië scheelt ook inderdaad aardig in prijs en gewicht.
- http://www.dewielershop.nl - http://www.kuipercarbonwielen.nl (sinds 2007!)
Quoten: Origineel geplaatst door Kuiper op 09 December 2005
Quoten: Origineel geplaatst door colnagofreak op 09 December 2005
Bedankt voor je Reactie en informatie andere zullen hier zeker nogwel wat aan hebben alleen ik ga niet meer voor de E1, de italiaanse concurent genaamd Pinarello heeft mij overtuigt.
Wat bedoel je met overtuigd ?????, ik neem aan dat je de Pinarello, laat me raden een F4:3 mooier vindt. En die is bovendien goedkoper.Voor de rest zou ik niet iets kunnen verzinnen!!! waarom Pinarello ???
wordt een Paris zoals het er nu voorstaat halen in Italië scheelt ook inderdaad aardig in prijs en gewicht.
nzin verhaal dat zelfde gaat op voor de Colnago E1 scheelt ook een slok op de bekende borrel. Dus nu de ware reden......
Quoten: Origineel geplaatst door colnagofreak op 09 December 2005
Bedankt voor je Reactie en informatie andere zullen hier zeker nogwel wat aan hebben
alleen ik ga niet meer voor de E1, de italiaanse concurent genaamd Pinarello heeft mij overtuigt.Wat bedoel je met overtuigd ?????, ik neem aan dat je de Pinarello, laat me raden een F4:3 mooier vindt. En die is bovendien goedkoper.Voor de rest zou ik niet iets kunnen verzinnen!!! waarom Pinarello ???
wordt een Paris zoals het er nu voorstaat halen in Italië scheelt ook inderdaad aardig in prijs en gewicht.
nzin verhaal dat zelfde gaat op voor de Colnago E1 scheelt ook een slok op de bekende borrel. Dus nu de ware reden......
Wie het laatst lacht is traag van begrip.......