Mooi frame. Had 'm al ontdekt via de link in je signature.
Doet me een beetje denken aan de Prorace Viper (komt die ook niet rond dezelfde prijs?). Maar wat ons meest interesseert: is het ook goed? Zullen we dus pas weten als je 'r de weg mee op gaat.
Nieuwe superfiets Ditec 900
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
nils
29 aug 2005 14:56
Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 29 Augustus 2005
Mooi frame. Had 'm al ontdekt via de link in je signature.
Doet me een beetje denken aan de Prorace Viper (komt die ook niet rond dezelfde prijs?). Maar wat ons meest interesseert: is het ook goed? Zullen we dus pas weten als je 'r de weg mee op gaat.
Bij hopmans(boz) staat een prorace viper voor 1399,- dus wie er interesse heeft in ogeveer dezelfde fiets doe je besr
Mooi frame. Had 'm al ontdekt via de link in je signature.
Doet me een beetje denken aan de Prorace Viper (komt die ook niet rond dezelfde prijs?). Maar wat ons meest interesseert: is het ook goed? Zullen we dus pas weten als je 'r de weg mee op gaat.
Bij hopmans(boz) staat een prorace viper voor 1399,- dus wie er interesse heeft in ogeveer dezelfde fiets doe je besr
No I'm not big headed my head is just big
Heel groot verschil. De Ditec wordt daadwerkelijk in Spanje ontworpen. De prorace viper wordt gemaakt en ontworpen bij Trigon en tal van merken gebruiken dit of andere frames van hun. De kaders worden gemaakt en gespoten in Taiwan.
Daarnaast heeft Ditec twee full carbon monocoque modellen de 890 en 900. Welke lichter en stijver zijn dan menigeen ander merk.
Een vriend van mij heeft zijn 890 opgebouwd, en deze rijdt heerlijk en is veel male stijver dan zijn aluminium fiets van een groot merk uit de Protour.
Ik kan niet w8en tot ik op mijn "lieffie" kan rijden. Doe me aub een lol en vergelijk het niet met een "brol" huismerk als prorace van feryn.
nbekend maakt onbemind maar als je in het grootste fietsblad van spanje twee paginagrote fullcolor advertenties plaats op de eerste 2 pagina van het blad in meerdere edities. Dan moet je natuurlijk wel een redelijk groot bedrijf zijn.
Verder hoor ik natuurlijk wel graag wat jullie ervan vinden en of jullie deze zelf zouden overwegen en waarom wel of niet.
Daarnaast heeft Ditec twee full carbon monocoque modellen de 890 en 900. Welke lichter en stijver zijn dan menigeen ander merk.
Een vriend van mij heeft zijn 890 opgebouwd, en deze rijdt heerlijk en is veel male stijver dan zijn aluminium fiets van een groot merk uit de Protour.
Ik kan niet w8en tot ik op mijn "lieffie" kan rijden. Doe me aub een lol en vergelijk het niet met een "brol" huismerk als prorace van feryn.
nbekend maakt onbemind maar als je in het grootste fietsblad van spanje twee paginagrote fullcolor advertenties plaats op de eerste 2 pagina van het blad in meerdere edities. Dan moet je natuurlijk wel een redelijk groot bedrijf zijn.
Verder hoor ik natuurlijk wel graag wat jullie ervan vinden en of jullie deze zelf zouden overwegen en waarom wel of niet.
pas op! paaltje!
-
bike_add1ct
- Forum-lid
- Berichten: 3324
- Lid geworden op: 06 apr 2004 15:33
Quote: Origineel geplaatst door XLR8R op 29 Augustus 2005
Verder hoor ik natuurlijk wel graag wat jullie ervan vinden en of jullie deze zelf zouden overwegen en waarom wel of niet.
Hm, niet direct. Frame ziet er leuk uit maar doet me verder niet zoveel. Verder is het een voor mij onbekend merk en ik koop toch liever kartonnen frames van bekendere namen. Ook lees ik vaak eerst (veel) tests en gebruikerservaringen en die zijn ook niet ruimschoots aanwezig in dit geval. Ohja, een EFBE-certificaat vind ik ook wel prettig bij lichtgewicht carbon frames.
Verder hoor ik natuurlijk wel graag wat jullie ervan vinden en of jullie deze zelf zouden overwegen en waarom wel of niet.
Hm, niet direct. Frame ziet er leuk uit maar doet me verder niet zoveel. Verder is het een voor mij onbekend merk en ik koop toch liever kartonnen frames van bekendere namen. Ook lees ik vaak eerst (veel) tests en gebruikerservaringen en die zijn ook niet ruimschoots aanwezig in dit geval. Ohja, een EFBE-certificaat vind ik ook wel prettig bij lichtgewicht carbon frames.
-
scottwilko
- Forum-lid HC
- Berichten: 4707
- Lid geworden op: 23 feb 2005 20:44
er zullen heel veel merken zijn die groot zijn buiten nederland, want wat moet zo'n spaans merk nu in dit land, zeker als dat merk niet bereden wordt door een protour ploeg. Verder ziet het frame er goed uit in mijn ogen en ik hoop dat je er veel km op mag maken
Het wordt vast groot in Nederland want er is nu een distributeur! op www.triconsultancy.com komt denk ik binnenkort wel meer informatie. Advies priijs van het 900 frame is geloof ik rond de 1300 voor de 890 is dat 100 euro lager.
Voordat een fiets getest wordt moet je denk ik eert leuren en zeuren. Denk niet dat fiets plotseling vraagt of ze een fiets mogen testen. Ik heb er alle vertouwen in dat de Ditec er uitstekend vanaf komt. (Mocht een redacteur dit lezen mag hij mijn fiets wel testen hoor)
EFBE ach als je ziet hoeveel frames daarop staan en hoeveel er op de markt is dan is dat niet echt een goede site om je licht op te steken. Daarentegen als je weet welke fiets je wil kun je kijken of hij getest is en wie weet komt daar binnenkort wel wat op te staan over ditec.
Voordat een fiets getest wordt moet je denk ik eert leuren en zeuren. Denk niet dat fiets plotseling vraagt of ze een fiets mogen testen. Ik heb er alle vertouwen in dat de Ditec er uitstekend vanaf komt. (Mocht een redacteur dit lezen mag hij mijn fiets wel testen hoor)
EFBE ach als je ziet hoeveel frames daarop staan en hoeveel er op de markt is dan is dat niet echt een goede site om je licht op te steken. Daarentegen als je weet welke fiets je wil kun je kijken of hij getest is en wie weet komt daar binnenkort wel wat op te staan over ditec.
pas op! paaltje!
ts-biker
30 aug 2005 09:11
Quote: Origineel geplaatst door XLR8R op 29 Augustus 2005
voor geinteresseerden heb ik nu een officiele prijslijst gevonden die ook in NL geld.
Ik dacht dat reclame maken zoals jij hier doet met je onderschrift etc. niet meer mocht of vergis ik mij en is dit geen reclame? Je maakt steeds reclame voor triconsultancy en hun produkten maar als je er een mail naartoe stuurt ivm onderdelen krijg je nooit antwoord??? (ondanks er staat dat ze binnen de 48 uur zullen reageren)
voor geinteresseerden heb ik nu een officiele prijslijst gevonden die ook in NL geld.
Ik dacht dat reclame maken zoals jij hier doet met je onderschrift etc. niet meer mocht of vergis ik mij en is dit geen reclame? Je maakt steeds reclame voor triconsultancy en hun produkten maar als je er een mail naartoe stuurt ivm onderdelen krijg je nooit antwoord??? (ondanks er staat dat ze binnen de 48 uur zullen reageren)
Mij bekruipt inderdaad, hetzij lichtjes ook het zelfde gevoel, TS.Geen reclame voor eigen toko in dit geval, maar wel voor die van een vriend...Het is natuurlijk zeer goed te begrijpen dat als je zelf erg enthousiast bent over een nieuw merk (of voor Nederland althans een nieuw merk) dat je dit enthousiame ook met anderen wil delen. Als de importeur een goede vriend van je is moet je er wel wat voorzichtiger mee omgaan. Ik begrijp ook wel waarom TS-biker hiermee aankomt...
Onderschrift? Nee: ik fiets liever!
Hallo heren heb het bij deze aangepast. Ik ga ervan uit dat ik wel reclame mag maken voor Ditec?
En trouwens een beetje raclame maken mag toch altijd? Want ik ben zeer over zijn bedrijf en producten te spreken. Ik begrijp natuurlijk ook wat jullie bedoelen, dus heb ik het aangepast. Maar ik vind niet dat ik een grens overschreden heb. Aangezien ik hetzelfde doe voor corima en zipp american classic en FSA, ik promoot graag bedrijven met goede producten en deel mijn enthousiasme.
Ik moet zeggen dat dit wel off-topic is dus kom op terug naar het gesprek over mijn fiets. Ga denk deze week ff een groepie halen bij Salden, Maar wat kan ik beter nemen Record of DA? Flauwe grap het wordt Dura ace nog tips voor zadels?
En trouwens een beetje raclame maken mag toch altijd? Want ik ben zeer over zijn bedrijf en producten te spreken. Ik begrijp natuurlijk ook wat jullie bedoelen, dus heb ik het aangepast. Maar ik vind niet dat ik een grens overschreden heb. Aangezien ik hetzelfde doe voor corima en zipp american classic en FSA, ik promoot graag bedrijven met goede producten en deel mijn enthousiasme.
Ik moet zeggen dat dit wel off-topic is dus kom op terug naar het gesprek over mijn fiets. Ga denk deze week ff een groepie halen bij Salden, Maar wat kan ik beter nemen Record of DA? Flauwe grap het wordt Dura ace nog tips voor zadels?
pas op! paaltje!