Fiets.nl

Dat dacht ik eerst ook. Fully is voor softies. Totdat je erop gereden hebt, dan wil je niks anders meer. Daarbij zijn mijn gemiddelden behoorlijk opgelopen nadat ik fully ben gaan rijden. Van terugslag bult op merk je niks meer.
Ik ben genezen van de gedachtes zoals die van InterSantos.
Eens een fully, altijd een fully

Fully's... nooit aan beginnen :p

Zonder gekheid, ik spreek uit ervaring. Mijn vorige fiets, Specialized FSR, heb met veel plezier ingeruild voor mijn "harde" Santos.
Eerlijkheid gebied me wel te zeggen dat ik geen ervaring heb met de nieuwste technieken als de Epic Brain of een Scalpel.

Quote: Origineel geplaatst door trekbiker op 21 Augustus 2005
wanneer een hardtail en wanneer een full suspension


Verkeerde keus.

Of een hardtail en vaste vork, stalen frame (titanium) met titanium vork, of full suspension XC.

Of hard of zacht.
Hard tail met verende vork is zo'n halfslachtige halfgekookte oplossing.

Een mercedes 500SL met vering op 4 wielen is nog comfortabeler

Frischknecht werd in 2003 wereldkampioen marathon op een fully. Is dit nu ook een watje?
 

Quoten: Origineel geplaatst door Speed@ op 25 Augustus 2005


Frischknecht werd in 2003 wereldkampioen marathon op een fully. Is dit nu ook een watje?
 


En afgelopen zondag werd hij wereldkampioen marathon op een hardtail.
Het hangt er bij de profs vaak vanaf waar de sponsor wil dat je op rijdt.

Quoten: Origineel geplaatst door Il Grasso op 25 Augustus 2005


Quoten: Origineel geplaatst door Speed@ op 25 Augustus 2005


Frischknecht werd in 2003 wereldkampioen marathon op een fully. Is dit nu ook een watje?


En afgelopen zondag werd hij wereldkampioen marathon op een hardtail.
Het hangt er bij de profs vaak vanaf waar de sponsor wil dat je op rijdt.

Hij was in 2003 van mening dat Brentjes had verloren omdat hij niet op een fully reed! Met name omdat Giant toendertijd al een hele goede fully op de markt had.

Ik ben overgestapt van MTB zonder vering naar een fully. Na 10 jaar op de rigid te hebben gereden moet ik zeggen dat ik zo'n fully zelfs in Nederland voordelen vind hebben. Op stukken met veel boomwortels (zoals in bv Amerongen op sommige plaatsen) ben je echt in het voordeel. Ik merk ook dat ik minder moe word van het trillen en m'n armen/handen hebben het veel minder te verduren.
Met de nieuwe technieken zoals SPV en RP3 kan een single pivot systeem prima werken zonder veel energie verlies. Lockout van de voorvork gebruik ik wel regelmatig bij klimmetje; kan ik wat lomper omhoogtrappen.
En een gewicht van onder de 12 kg voor een fully vind ik zeker niet te veel!
Zoals eerder gezegd; of een goede (dure) fully, anders hardtail. Een te simpele fully geeft je meer de nadelen dan de voordelen. En zoals eerder genoemd, met name bergaf neem je met fully een giga-voorsprong. Ik rij nu ergens ~60 km/h waar ik eerst niet niet harder dan ~42 km/h ging....

Quote: Origineel geplaatst door Il Grasso op 25 Augustus 2005
Quoten: Origineel geplaatst door Speed@ op 25 Augustus 2005Frischknecht werd in 2003 wereldkampioen marathon op een fully. Is dit nu ook een watje? En afgelopen zondag werd hij wereldkampioen marathon op een hardtail.Het hangt er bij de profs vaak vanaf waar de sponsor wil dat je op rijdt.


Bij frischknecht is het meer waar wil hij op rijden. trouwens bij de meeste profs wel net wat voor omstandigheden het zij en wat voor voordeel je uit de een of de andere fiets haal. Als frischi het idee zou hebben dat hij met zijn genius sneller zou zijn had hij die wel gepakt.

Quote: Origineel geplaatst door willemii op 25 Augustus 2005
Een mercedes 500SL met vering op 4 wielen is nog comfortabeler




Dat haalt je de koekoek, die is na 10 meter al vastgelopen op de eerste de beste rots...........

Quote: Origineel geplaatst door Il Grasso op 25 Augustus 2005
Quoten: Origineel geplaatst door Speed@ op 25 Augustus 2005Frischknecht werd in 2003 wereldkampioen marathon op een fully. Is dit nu ook een watje? En afgelopen zondag werd hij wereldkampioen marathon op een hardtail.Het hangt er bij de profs vaak vanaf waar de sponsor wil dat je op rijdt.



Volgens mij was dat een dag eerder.

Misschien is hij inderdaad wel een watje, maar zijn prioriteit ligt bij het winnen van een wedstrijd, niet bij puur rijplezier..................