Ik heb nu zoon 5000km met schijfremmen achter me. In Turkije, Iran, Zwitserland,
Een geweldige uitvinding.
Om de hoek gaat het steil naar beneden en dan hoef je alleen maar licht te knijpen. Zo!... dat is nieuw.
Los daarvan eindelijk verlost van het gezeur van die kokend hete velgen waar je niet meer over hoeft na te denken
En nu lees ik hierboven dat ze niet goed zijn? Wat een onzin. Wie hierboven heeft er nog meer 5000km mee gereden?
Denk er nog even over na zou ik willen zeggen
velgrem vs schijfrem
-
materialist
- Forum-lid
- Berichten: 1696
- Lid geworden op: 05 sep 2010 12:12
Do kin der mar druk mei weze
Materialist schreef:Ik heb nu zoon 5000km met schijfremmen achter me. In Turkije, Iran, Zwitserland,
Een geweldige uitvinding.
Om de hoek gaat het steil naar beneden en dan hoef je alleen maar licht te knijpen. Zo!... dat is nieuw.
Los daarvan eindelijk verlost van het gezeur van die kokend hete velgen waar je niet meer over hoeft na te denken
En nu lees ik hierboven dat ze niet goed zijn? Wat een onzin. Wie hierboven heeft er nog meer 5000km mee gereden?
Denk er nog even over na zou ik willen zeggen
Ik heb er ook wel meer als 5000km mee gereden.
Meerdaagse marathon in Zuid-afrika, meerdaagse marathon duitsland-oosterijk-zwitserland-italie. Veel marathons in duitsland en belgie. Veel xc wedstrijden. Natuurlijk veel train/fun km's.
Zou echt geen velgremmen meer willen hebben.
Bij goede schijfremmen hoor je het heel misschien even aanlopen als je door de modder rijd. Na goed inremmen van de remblokken en het juiste type kiezen voor de weersomstandigheden gaan ze gewoon lang mee.
Je kunt langer de bocht in remmen zonder dat de fiets sterker de neiging heeft om weer rechtop te willen.
Je hebt geen last van aanlopende remmen als je een slag in je wiel rijdt.
Remkracht is toch wel iets hoger als met hs33 systeem.
Voor rondjes in Nederland voldoet hs33 gewoon goed, maar ga je meer hoogtemeters overwinnen is schijfrem wel prettig.
Natuurlijk kan het ook gewoon met hs33, vroeger fietste ze daar ook gewoon met cantiler remmetjes.
A bad day on the bike is better than a good day at work.
-
materialist
- Forum-lid
- Berichten: 1696
- Lid geworden op: 05 sep 2010 12:12
tati schreef:Materialist schreef:Ik heb nu zoon 5000km met schijfremmen achter me. In Turkije, Iran, Zwitserland,
Een geweldige uitvinding.
Om de hoek gaat het steil naar beneden en dan hoef je alleen maar licht te knijpen. Zo!... dat is nieuw.
Los daarvan eindelijk verlost van het gezeur van die kokend hete velgen waar je niet meer over hoeft na te denken
En nu lees ik hierboven dat ze niet goed zijn? Wat een onzin. Wie hierboven heeft er nog meer 5000km mee gereden?
Denk er nog even over na zou ik willen zeggen
Ik heb er ook wel meer als 5000km mee gereden.
Meerdaagse marathon in Zuid-afrika, meerdaagse marathon duitsland-oosterijk-zwitserland-italie. Veel marathons in duitsland en belgie. Veel xc wedstrijden. Natuurlijk veel train/fun km's.
Zou echt geen velgremmen meer willen hebben.
Bij goede schijfremmen hoor je het heel misschien even aanlopen als je door de modder rijd. Na goed inremmen van de remblokken en het juiste type kiezen voor de weersomstandigheden gaan ze gewoon lang mee.
Je kunt langer de bocht in remmen zonder dat de fiets sterker de neiging heeft om weer rechtop te willen.
Je hebt geen last van aanlopende remmen als je een slag in je wiel rijdt.
Remkracht is toch wel iets hoger als met hs33 systeem.
Voor rondjes in Nederland voldoet hs33 gewoon goed, maar ga je meer hoogtemeters overwinnen is schijfrem wel prettig.
Natuurlijk kan het ook gewoon met hs33, vroeger fietste ze daar ook gewoon met cantiler remmetjes.
Dat wilde ik zeggen:-)
Do kin der mar druk mei weze
ik ga niet opbieden in km's maar het zijn er veel en zou zelf nooit meer met velgremmen willen rijden.
op onze vakantiefiets (santos tandem) met volle bepakking hebben we wel de hydraulische magura's: prima remmen natuurlijk maar met volle vakantiebepakking merk je de beperking wel. maar op het tandemforum zweer iedereen in de discussie bij de magura's. Geldt waarschijnlijk ook voor mezelf: wat je koopt rechtvaardig je achteraf.
@kaj: mijn huidige xmax slr (800 euro toen) zijn nog steeds goed na dik een jaar in de modder. mijn laatste velg met velgrem was bij mij na 1 jaar op. maar goed dat ligt helemaal aan de hoeveelheid km's, snelheid en omstandigheden natuurlijk
op onze vakantiefiets (santos tandem) met volle bepakking hebben we wel de hydraulische magura's: prima remmen natuurlijk maar met volle vakantiebepakking merk je de beperking wel. maar op het tandemforum zweer iedereen in de discussie bij de magura's. Geldt waarschijnlijk ook voor mezelf: wat je koopt rechtvaardig je achteraf.
@kaj: mijn huidige xmax slr (800 euro toen) zijn nog steeds goed na dik een jaar in de modder. mijn laatste velg met velgrem was bij mij na 1 jaar op. maar goed dat ligt helemaal aan de hoeveelheid km's, snelheid en omstandigheden natuurlijk
De Moerasruiter uit het Paradijs http://www.mtblelystad.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
daniel1975
- Forum-lid HC
- Berichten: 40643
- Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14
daniel1975
30 nov 2010 08:54
Voor de hierboven beschreven situaties voldoet een schijfrem het beste.
Voor de gemiddelde nederlandse winter-biker die niet naar het buitenland gaat is het echter met stip de velgrem!! Daar is geen enkele discussie over mogelijk.
Voor de gemiddelde nederlandse winter-biker die niet naar het buitenland gaat is het echter met stip de velgrem!! Daar is geen enkele discussie over mogelijk.
Less is bore
ReinR schreef:...
@kaj: mijn huidige xmax slr (800 euro toen) zijn nog steeds goed na dik een jaar in de modder. mijn laatste velg met velgrem was bij mij na 1 jaar op. maar goed dat ligt helemaal aan de hoeveelheid km's, snelheid en omstandigheden natuurlijk
Ik meen dat die SLR's een laagje keramiek op het remoppervlak hebben? Dan moet je ze niet vergelijken met de standaard alu velgen.
Ik zweer zelf trouwens ook bij schijven. Dat het af en toe hard gaat met de remblokken, neem ik voor lief.
Toevallig heb ik ook de beschikking over een Cannondale zonder disc-mounts, maar het remgedrag vind ik maar vaag in natte omstandigheden.
Jens Voigt has four heart rate training zones: anger, rage, fury and breakaway.
ja suf van me: ik heb de xmax slr met disc ipv velgrem..
De Moerasruiter uit het Paradijs http://www.mtblelystad.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;