martktaandeel 29er
In Noord Nederland waar de gemiddelde man/vrouw langer is dan in de rest van Nederland schat ik het marktaandeel van 29"ers op meer dan 50%. Van de wat duurdere MTB's (> 2.000 euro) schat ik marktaandeel in op meer dan 90%. In 2011 zouden de percentages wat lager zijn maar ik denk niet eens zo gek veel.
Omdat fietsen leuk is.
En de fietsbladen deze pret collegiaal delen.
Daarom durf ik er hier op het fietsforum wel over te beginnen.
Vandaag deelgenomen aan de roadtour met 29ers van een collega fietsblad.
Een hele dag in touw met allerlei merken en modellen 29 van dit bouwjaar.
Op je eigen bekende rondje.
Daarmee krijg je een redelijk helder beeld van de eigenschappen van diverse merken en modellen(zowel fully als hardtail) en de verschillen of overeenkomsten daartussen.
Het effect van de grote wielen is overduidelijk de grootste verschilmaker.
Rolt lekker rustig zonder bokken en heeft duidelijk meer grip in steile klimmetjes.
Dat valt bij alle fietsen, duur of goedkoop,fully of hardtail,direkt op
Op het draai en keer rondje in het bos wende een iets andere stuurgedrag dan ook snel .
Nu ik het zelf in de praktijk gevoelt heb ben ik wel definitief om.
Vergeet de 26er maar die wordt over pakweg 5 jaar als antiek bestempeld.
En de fietsbladen deze pret collegiaal delen.
Daarom durf ik er hier op het fietsforum wel over te beginnen.
Vandaag deelgenomen aan de roadtour met 29ers van een collega fietsblad.
Een hele dag in touw met allerlei merken en modellen 29 van dit bouwjaar.
Op je eigen bekende rondje.
Daarmee krijg je een redelijk helder beeld van de eigenschappen van diverse merken en modellen(zowel fully als hardtail) en de verschillen of overeenkomsten daartussen.
Het effect van de grote wielen is overduidelijk de grootste verschilmaker.
Rolt lekker rustig zonder bokken en heeft duidelijk meer grip in steile klimmetjes.
Dat valt bij alle fietsen, duur of goedkoop,fully of hardtail,direkt op
Op het draai en keer rondje in het bos wende een iets andere stuurgedrag dan ook snel .
Nu ik het zelf in de praktijk gevoelt heb ben ik wel definitief om.
Vergeet de 26er maar die wordt over pakweg 5 jaar als antiek bestempeld.
Zij is ook tegen
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
28 apr 2012 22:19
Ach 650B is al omgedoopt tot 27.5 Inch en wordt door nogal wat fabrikanten groots opgepakt voor de 2013 modellen. Kunnen al mode gevoelige types hun geld tenminste weer kwijt.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
30 apr 2012 11:55
In Amerika en Nederland, maar in andere landen is het toch een stuk minder. In het WC circuit is het percentage 29'ers echt geen 90%.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
Tja, Duitsers kopen toch vooral Duitse fietsen En de Duitse merken zijn pas net op de 29er-trein gesprongen. Hetzelfde zou kunnen gelden voor Italie en Frankrijk. Voor die landen zou je ook kunnen bedenken dat daar veel meer allmountain-modellen worden verkocht. En dat zijn toch vooral 26-ers. De eerste 29ers waren toch hardtails en nu dan wat XC-fullies. Die modellen zijn natuurlijk vooral geschikt voor Nederland. In Nederland (en Belgie?) wordt veel Scott, Giant, Specialized en Cannondale verkocht. Allemaal merken die al een paar jaar 29ers maken.